Замена ШРУС.

[mudriy27]

 

 

механика

под полуось на 23 шлица вижу в каталогах только автоматные. у них под полуось 23 шлица, а под дифференциал 26 шлиц. на механику, по каталогу, идут 22 и 24 соответственно.

[serega123456]

 

механика

под полуось на 23 шлица вижу в каталогах только автоматные. у них под полуось 23 шлица, а под дифференциал 26 шлиц. на механику, по каталогу, идут 22 и 24 соответственно.

 

Проста я менял внешний шрус и у меня было 23 шлица)

[serega123456]

 

 

механика

под полуось на 23 шлица вижу в каталогах только автоматные. у них под полуось 23 шлица, а под дифференциал 26 шлиц. на механику, по каталогу, идут 22 и 24 соответственно.

 

Проста я менял внешний шрус и у меня было 23 шлица)

 

Так если у меня внешний шрус на 23 шлица, то и на внутренний  стороне вала тоже 23 шлица.? у меня мазда 2007 года 1.6 левый внутренний шрус.

Изменено 21 июня, 2014 пользователем serega123456

[neospin]

Все доброго времени суток! На 140.000 пробега столкнулся с проблемой люфта в соединении пром вала и приводного вала на матрехе BK12 2008 1.6i MT. В сервисе сказали, что повреждены шлицы промежуточного вала и внутреннего ШРУСа, в связи с чем необходима их замена. Вот вопрос: правый привод в сборе на разборках стоит 10-15 т.р., нашел неоригинал из Тайвани в сборе за 9.500 руб. Оригинал стоит около 27.000 руб. + ожидать около месяца (ДОРОГО!ДОЛГО!). Кто с данной проблемой сталкивался и что делали? Всем СПАСИБО за ответы

[mudriy27]

 

 

Так если у меня внешний шрус на 23 шлица, то и на внутренний  стороне вала тоже 23 шлица.?

ну по идее да. но что бы избежать ошибок лучше в этом убедиться. 

 

 

Кто с данной проблемой сталкивался и что делали?

я сталкивался. ничего не делал. три года ждал когда провернет. не провернуло. а так проблема известная. вариант решения - замена. как и на что зависит от личностных вкусов. если сможете победить жабу и купить оригинал, то это лучше и надежнее. если жаба победит - разборки или аналоги. 

[namarkaa]

ВОПРОС .У МЕНЯ ГРАНАТА ВНУТРЕННЯЯ В ШЛИЦАХ БОЛТАЮТСЯ СПРАВА  (НЕ В ПОДВЕСНОЙ) ПО ВЕРТИКАЛИ ,НО НЕТУ НЕ ХРУСТОВ НИ СТУКОВ .ЧЕМ МНЕ ЭТО ГРОЗИТ.И МОЖНО ЛИ ЕЗДИТЬ?

[mudriy27]

@namarkaa, не капсите. и поднимите глаза на 1 сообщение выше.

[davie]

Мужики подскажите, у меня Mazda Axela 2005 автомат 2,0. Захрустел шрус правый внешний, подобрал по шлицам, привез мастеру, а он мне вещает что граната не съемная и что если старую как-то там срезать (снять не может) и поставить эту, то она будет не закреплена и может вылететь. Так вот вопрос, где правда? Он реально не съемный или просто мастер не знает как это делать? 

[SoloKZ]

HELP ! Сегодня разобрал наружный шрус... количество шлицов внутр. 25 наруж. 28. я в ступоре, т.к. таких гранат нет на мазду. Машина 2005, американец. Что подскажите?

[mudriy27]

Так вот вопрос, где правда?

нет. все прекрасно меняется. даже если срезать старый, то новый встанет без проблем, если конечно по шлицам все правильно подобрано. и снять вполне реально. в теме даже фото приводил, снятого, а не срезанного, со своего автомобиля шруса, для неверующих, утверждающих что снять невозможно. 

Изменено 9 июля, 2014 пользователем Uran [238]

[SkyJudge]

Сегодня меняю масло, вот решил шрусы проверить, при резком отпускании сцепы, стук происходит и если разгоняться, затем бросить газ такой же стук происходит. В общем есть люфт как показано стрелочками, 2-5мм. По оси вращения тоже есть небольшой, как продольный может даже меньше, может из-за люфта быть такой стук при отпускании сцепы? Правый шрус вообще без люфта вроде (как я не пытался крутить), только продольный мм 2-3. И кстати, если гранату на картинке с усилием подвигать вверх вниз, без стука но как будто воздух подсасывает в коробку.

Изменено 2 августа, 2014 пользователем SkyJudge

[mudriy27]

 

 

может из-за люфта быть такой стук при отпускании сцепы?

может. только обычно это на правом бывает. 

сама граната в коробке люфтит?

[SkyJudge]

ага, как показаны стрелочки ходит где-то 3-4мм а вверх вниз может вообще 1мм

[SkyJudge]

 

может из-за люфта быть такой стук при отпускании сцепы?

может. только обычно это на правом бывает. 

сама граната в коробке люфтит?

 

Скажи пожалуйста, а такой звук может издавать убитая подушка? Я просто поменял правую подушку, а когда менял масло, заметил что задняя совсем не держит двиг, левую проверить не смог... как то не хочу разбирать аккум..

[mudriy27]

 

 

Скажи пожалуйста, а такой звук может издавать убитая подушка?

да, тоже может.

 

 

ага, как показаны стрелочки ходит где-то 3-4мм а вверх вниз может вообще 1мм

3-4 может и многовато, но в принципе ничего криминального. 

[SkyJudge]

В пятницу поеду за подушками, поменяю, и посмотрим как что будет. Я вот думаю когда подушки убиты шрус тоже быстрее убивается, так как движок с коробкой ходуном же ходят...

[Гость Uran [238]]

колёса по дорожным неровностям ходят ходуном, а вот мотор просто немного вибрирует   

[mudriy27]

 

 

Я вот думаю когда подушки убиты шрус тоже быстрее убивается, так как движок с коробкой ходуном же ходят...

нет. подушки на износ шруса влияния, в принципе, не окажут. если уж только напрочь развалившиеся увеличат артикуляцию двигателя при переменах нагрузок настолько, что стопора шрусов выйдут из зацепления. 

[Теркин]

что за шрус???, и есть ли у кого подробная информация как разобрать полуось как снять внутренний шрусс а то вчера вечером мучился мучился и не как не снял его с полуоси..(((( а еще подскажите где взять подвисной подшипник под MZ 3 2.0 5 МКП 2005 года рождения, а то я вот собрался стаурю полуось реанимировать.

Изменено 6 августа, 2014 пользователем Теркин

[serega123456]

что за шрус???, и есть ли у кого подробная информация как разобрать полуось как снять внутренний шрусс а то вчера вечером мучился мучился и не как не снял его с полуоси..(((( а еще подскажите где взять подвисной подшипник под MZ 3 2.0 5 МКП 2005 года рождения, а то я вот собрался стаурю полуось реанимировать.

Поменяй в  опоре привода подшипник,  подшипник 206(100 рублей) от газели подходит)я себе тоже поменял на 206 и всё отлично)

Обычно замена подшипника от 1000 до 2000 рублей стоит!!

Подшипник 206 в газели для кардана вала,так что там нагрузка даже побольше будет чем у родного))

Шрус я не знаю)

[Теркин]

Как полностью разобрать полуось и как снять подвисной подшипник помогрте плизик

[alexzoom]

На снятом приводе сбиваешь внутренний ш рус, только аккуратно. Там стоит внутри стопорное кольцо, оно сжимается когда бьешь и вал от гранаты отсоединяется. Мне хватило пару ударов молотком через брусок. Затем уже с промвала выпресовываешь подшипник с опорой. Для этого нужен сьемник. Я когда себе менял у меня сначала слетела опора подшипника, а затем я уже выпресовывал сам подшипник. Сложного ничего нет. Делал первый раз в жизни и все получилось на ура)

Подшипник лучше купи хороший. Я себе брал Koyo. Просто второй раз туда лезть очень не хочется (многовато разбирать).

[Теркин]

Спасиб, терь  буду мучить полуось..., если можете дайте подайоусто код подшипника что бы я мог его найти.

Изменено 8 августа, 2014 пользователем Теркин

[alexzoom]

Спасиб, терь буду мучить полуось..., если можете дайте подайоусто код подшипника что бы я мог его найти.

Подшипник

+ сальники G003-25-742A, G560-25-744.

.

.

.

Изменено 9 августа, 2014 пользователем alexzoom

[Теркин]

Блин Мужики спасиб за подвесной и сальники)...но блин надо еще внутренний шрус! помогите у меня на полуоси 24 зубца вот фотка трипойда а вин его не знаю..