mazda 3 (bk) Металлический звук на холостых на прогретом двигателе

[You_next]

Появился металлический звук, есть он не всегда и в основном на холостом ходу на прогретом двигателе. При добавлении оборотов звук пропадает. Если включить кондиционер звук так же пропадает отключаешь кондей начинает опять звенеть причём звук очень громкий. Mazda 3 1.6. Двигатель Z6 Пробег 250 000км. Подумал что так зашумела цепь или успокоитель (натяжитель). Но разобрав цепь растянута не сильно у натяжителя ещё много хода для натяжки. Снял его, потыркал не заедает вроде. Но выроботка на нём есть. Успокоитель (башмак) на месте ничего не открутилось и не развалилось. Откуда звук не могу понять. Может так шуметь муфта vvt i ? Или это звук вообще с навесного ?

 

Причём звук не всегда проявляется сразу. Машина тарахтела минут 20 и звука не было так и не появился. Поэтому как советовали без ремня проверить, сложно будет так долго тарахтеть без помпы.

 

Видео прилагаю.

 

https://youtu.be/ioViyU-2eWU

 

https://youtu.be/WWbLdayQEc8

 

 

 

Изменено 17 июля, 2018 пользователем You_next

[felixych]

Поэтому как советовали без ремня проверить, сложно будет так долго тарахтеть без помпы.

@You_next, но без ремня можно и до запуска всё покрутить/пошатать/проверить, это тоже тест )

[felixych]

Может так шуметь муфта vvt i ?

Наверное, только на холодном двигателе.

[felixych]

@You_next, если звук все-таки изнутри, то нельзя исключать и масляный насос... хотя и не представляю, что там может стучать ).

Попробуй подключить механический манометр вместо датчика аварийного давления, проверить, будет ли меняться давление при стуке.

[You_next]

 

@You_next, но без ремня можно и до запуска всё покрутить/пошатать/проверить, это тоже тест )

 

Ну вот из навесного у ГУРа люфт небольшой но на сто сказали что это нормально. И в кондиционере есть шум подшипника если крутить рукой. Просто может он такой железный звон издавать? Буду собирать обратно движку и смотреть навесное тогда.

 

Наверное, только на холодном двигателе.

 

На холодную как раз тихо работает.... Да и на горячую не каждый раз такой шум.

Изменено 18 июля, 2018 пользователем You_next

[felixych]

И в кондиционере есть шум подшипника если крутить рукой. Просто может он такой железный звон издавать?

Подшипник шкива муфты компрессора шуметь не должен.  Люфт проверял ?  Люфт там недопустим ! Если есть люфт, то под нагрузкой ( с ремнем ) может и цеплять за прижимную пластину ( железный звон, кондей не включен ).  А при хорошем люфте , будет цеплять обмотку, которая от перегрева выйдет из строя..... 

Но кроме железного звона, как- будто что-то цокает,  там слышно ещё какой-то глухой стук..... 

Изменено 18 июля, 2018 пользователем felixych

[You_next]

 

Подшипник шкива муфты компрессора шуметь не должен.  Люфт проверял ?  Люфт там недопустим ! Если есть люфт, то под нагрузкой ( с ремнем ) может и цеплять за прижимную пластину ( железный звон, кондей не включен ).  А при хорошем люфте , будет цеплять обмотку, которая от перегрева выйдет из строя..... 

Но кроме железного звона, как- будто что-то цокает,  там слышно ещё какой-то глухой стук..... 

 

 

В кондиционере люфта не заметил. И дело в том что шумит с выключенным кондиционером. А как только его включаешь (т.е.) при нагрузке, стук пропадает. Поэтому и сомнения что по идее стук бы стал ещё больше если бы это был кондей? или я не прав.

[felixych]

Поэтому и сомнения что по идее стук бы стал ещё больше если бы это был кондей? или я не прав.

При выключенном кондее прижимная пластина и сам компрессор стоят на месте, крутится один шкив, при включении муфты ( кондиционера ), вращается всё.

[felixych]

т.е., если звон от шкива с пластиной, то он проявляется только на не включенном кондее, при включении пластина прижимается к шкиву, и они вращаются вместе. Посмотри, какой там зазор. Должен быть около 0.35мм через каждые 60 градусов по окружности.

Изменено 18 июля, 2018 пользователем felixych

[You_next]

т.е., если звон от шкива с пластиной, то он проявляется только на не включенном кондее, при включении пластина прижимается к шкиву, и они вращаются вместе. Посмотри, какой там зазор. Должен быть около 0.35мм через каждые 60 градусов по окружности.

 

Разобрал сегодня компрессор кондиционера а там в подшипнике половина шаров нету. Походу в нём и дело. Завтра если получиться заменю и думаю проблема решена. Зря только лобовину снимал)) Но зато убедился что там всё ок даже не смотря на пробег.

Изменено 23 июля, 2018 пользователем You_next

[You_next]

т.е., если звон от шкива с пластиной, то он проявляется только на не включенном кондее, при включении пластина прижимается к шкиву, и они вращаются вместе. Посмотри, какой там зазор. Должен быть около 0.35мм через каждые 60 градусов по окружности.

 

Поменял подшипник кондиционера и всё стало тихо. Причина была в нём. Внутри штуки которые распределяют шарики в подшипнике развалились в труху. И шары собирались в кучу.

[felixych]

штуки которые распределяют шарики в подшипнике развалились в труху.

сепаратор называется )

 

 

 

Поменял подшипник кондиционера и всё стало тихо. Причина была в нём

 

 

Удачи !