mps кто быстрее!

[Алёха1566846877]

Yarrus, Реально сложная в рулежке и удержании тачка, чтобы на ней не слить нужно много опыта

[K_babke_nehodi]

Да я тоже читал про болты заднего редуктора 6MPS, но там как то можно решить этот вопрос.

[BBKing]

В Украине проблемы болтов редуктора уже решили вваркой двух упоров.

 

По поводу топика. На профессиональных стендах с колес МПС3 снимают по разным источникам от 214 до 220 сил.

 

Здесь сравнительный тест:

http://www.automobilemag.com/features/0610...dyno/index.html

 

С гольфа ГТИ на том же стенде снимают 178 сил (при мощности на валу 200).

Т.е. потери на трансмиссию 11%

 

С Хонды Si снимают 180 сил при заявленных 200 на валу. Потери на трансмиссию 10%.

Обращаю вниманию, что на американской версии Si есть LSD (дифференциал повышенного трения, как на мпс3).

 

А с Мазды снимают 216 сил при заявленной мощности в 260 на валу. Потери 17%!!!

Можно было бы списать на работу дифференциала повышенного трения, но ведь на сивике он тоже стоит!

 

Выводы: мазда3 МПС развивает 260 сил на валу только при идеальных условиях. Мне кажется реально не хватает производительности интеркулера, т.к. места под капотом меньше, чем у шестерки, соответственно температурный режим более жесткий.

 

Поэтому и едет она наравне с Опелем Астрой ОПЦ у которой 240 сил, или астра даже ее обходит!

Когда тестировали АРевюшники - было "холодно" и от того треха показала хорошие результаты.

 

По теме топика. 6 МПС с места ВСЕГДА будет быстрее. При такой мощности полный привод решает на любом типе покрытия!

Не умеет треха "прыгать". Сам больше люблю треху, но неоднократный старты 3МПС v.s. 6МПС доказали в очередной раз, что полный привод РУЛИТ!

[K_babke_nehodi]

В Украине проблемы болтов редуктора уже решили вваркой двух упоров.

 

По поводу топика. На профессиональных стендах с колес МПС3 снимают по разным источникам от 214 до 220 сил.

 

Здесь сравнительный тест:

http://www.automobilemag.com/features/0610...dyno/index.html

 

С гольфа ГТИ на том же стенде снимают 178 сил (при мощности на валу 200).

Т.е. потери на трансмиссию 11%

 

С Хонды Si снимают 180 сил при заявленных 200 на валу. Потери на трансмиссию 10%.

Обращаю вниманию, что на американской версии Si есть LSD (дифференциал повышенного трения, как на мпс3).

 

А с Мазды снимают 216 сил при заявленной мощности в 260 на валу. Потери 17%!!!

Можно было бы списать на работу дифференциала повышенного трения, но ведь на сивике он тоже стоит!

 

Выводы: мазда3 МПС развивает 260 сил на валу только при идеальных условиях. Мне кажется реально не хватает производительности интеркулера, т.к. места под капотом меньше, чем у шестерки, соответственно температурный режим более жесткий.

 

Поэтому и едет она наравне с Опелем Астрой ОПЦ у которой 240 сил, или астра даже ее обходит!

Когда тестировали АРевюшники - было "холодно" и от того треха показала хорошие результаты.

 

По теме топика. 6 МПС с места ВСЕГДА будет быстрее. При такой мощности полный привод решает на любом типе покрытия!

Не умеет треха "прыгать". Сам больше люблю треху, но неоднократный старты 3МПС v.s. 6МПС доказали в очередной раз, что полный привод РУЛИТ!

 

Полностью с тобой согласен, просто здесь очень уж много фанатов моно-привода.Лично я жалею что не взял 6MPS была возможность выхватить за 38.000к получается что разница всего в пятерку а вот ощущения совсем другие! :)

[Коля]

Полностью с тобой согласен, просто здесь очень уж много фанатов моно-привода.Лично я жалею что не взял 6MPS была возможность выхватить за 38.000к получается что разница всего в пятерку а вот ощущения совсем другие! :)

 

:D думаю не в любви к моно) а в бональной экономии денег) все упиралось) потаму и брали 3 а не 6)

 

когда я брал 3 например 6 стоила 42 да и мне худому там в салоне не понравилось) слишком просторно)) а я баюсь больших пространств) :lol:

[FoxxMPS]

PashaMPS,

Паш.... с ощущениями ты не ошибся))) один сорвоный редуктор чего стоит )))))

[SkM1566846591]

кость, огромное спасибо! всё приехал и купил! парню спасибо тоже передай, я тока тебя спросил и он сам всё принёс :)

[K_babke_nehodi]

PashaMPS,

Паш.... с ощущениями ты не ошибся))) один сорвоный редуктор чего стоит )))))

:) :) :) Не не знаю и не хочу знать, раньше надо было думать сейчас уже не стоит на 6MPS

[citalex]

Что-то я не понимаю: почему тут говорят, что МПС6 быстрее МПС3, если у первой по паспорту 6,6 сек до сотки, у второй - 6,1 ???

[SkM1566846591]

ну хз, это в идеальных условиях и у хороших прокладок.

[Алёха1566846877]

SkM, я думаю что када проводили замеры на МПС6 прыжком не стартовали, а крутили с нуля оборотов, да еще и с включенной DSC. Поэтому и такая разница в паспортных и реальных данных

[FoxxMPS]

SkM, Просто я его предупредил, что ты приедешь... :) :) :)

[SkM1566846591]

да я уже понял! я щас в калл, нл пиш у без ошибок! пытался папасть в "л" не палал........... л=о :) во папал :) о сцука тяжёлая! я плщёд спать! сёня россия играеТ!!!!

[K_babke_nehodi]

да я уже понял! я щас в калл, нл пиш у без ошибок! пытался папасть в "л" не палал........... л=о :) во папал :) о сцука тяжёлая! я плщёд спать! сёня россия играеТ!!!!

 

SkM жет!!!! :) :) :) :) Сори немного не потеме кто нибудь видел такое?

http://video.mail.ru/mail/2030503/off/6.html :) :)

[SkM1566846591]

я видел на фишках. бутират рулит :)

Алёха, я думаю на мпс аналогичная ситуация была при старте. я думаю замеры проводились в одинаковых условиях.

[ScrewY]

Полный привод рулит. Меня вчера S80awd новая рвала как хотела. Притом что у него 2.5 двигло было. Ненавижу зиму

[NEO-GM]

Ничего удивительного в этом нет!Твои 260л.с просто стояли на месте, а 260л.с на шестерке тягали в полную силу!Я много раз видел как тройка проигрывала sti. Я понимаю, что она мощнее, но как она уходила со старта, это не обьяснить!Пока не сделают мазду 3 mps полный привод она так и будет проигрывать на скользкой поверхности и на асфальте тоже.

[K_babke_nehodi]

я видел на фишках. бутират рулит :)

Алёха, я думаю на мпс аналогичная ситуация была при старте. я думаю замеры проводились в одинаковых условиях.

 

SKM Привет как голова не болит? Парни может как нить соберемся а то один раз всего на MPS-ках встречались.Не подумай плохого,(я не делю клуб на MPSников и всех остальных) просто я не кого из клуба особо не знаю кроме FOXXса с ним дружим и часто видимся. Кроме тех с кем летом встречались. SKM помнишь мы с тобой первые на смотре были и очень долго стояли и не решались поговорить с друг другом как ц....ки какие то! :)

 

 

 

Парни а ведь в Японии есть праварукая AXELA AWD в нашем кузове нарою покажу! :)

[SkM1566846591]

голова отлично! как не странно! я вчера пил сначала водку с энергетиком, чтобы вставило(заранее грю чуток тока получилось), потом виски, потом виски с колой, потом шампанское, потом водку чистаком, потом текилу, потом водку, потом водку и запивал пивом :) было очень жарко :)

 

аааа, это ты?! :) а я и не понял вначале! ты ж тогда был просто "Друг фокса" :) я не против, тока повесить надо тему в "члены клуба приглашают", чтобы всё было по правилам форума!

 

 

кто там s80 проиграл? ты на какой резине? я летаю как и летом щас, немного свистит резина до 60-70 а далше тянет отменно :) сёня стартовал со светофора с аутлендером не самым последним XL, а предпоследним, правый руль, турбовый полный привод, я его со старта прозевал немного на корпус примерно, к 70-80 я уже был наровне, в итоге на 240 я уже видел его очень хорошо в зеркале заднего вида :) вольво с30 на 2.5Т не едит, а про s80 я вапще молчу :) ты чё то просто зазевался с ним, либо газулину вдавил в пол и ждал маны небесной :)

[ScrewY]

Я на шипах 205/50 r17. Я не зазевался. У нас просто на дороге 1 см снега, а под ним лед. И никто ничего не чистит, а что такое реагент мы вообще только через интеренет узнали :D

 

З.Ы. Че не спиться?

[SkM1566846591]

а ты из уфы. тогда другое дело. да, я тока прибыл в это время с гулянок :)

[Bekra]

Полный привод рулит. Меня вчера S80awd новая рвала как хотела. Притом что у него 2.5 двигло было. Ненавижу зиму

 

Это нормальное явление. Форики, когда снегопад этот грёбанный был, драли всех на полную катушку как стоячих.

[ScrewY]

Да я понимаю. Обидно просто <_< . Ну ничего найду его весной. Город славу богу не такой большой :)

[PAR]

Фига себе вы тут нафлудили. Позвали бы нас с madza6.ru, мы бы вам все объяснили.

 

1) Шестерки МПС бывают разные. Например лично мне удалось в ТУшино поставить лучшее время 14.1, а 14.2-14.3 стабильно ехать. Есть другие МПС6 они или просто хуже едут, или водитель не дерет машину на 100%. Но больше 14.5 не едут, иначе поломка.

2) Были светофорные гонки.Там все на реакцию, кто первый стартанул, тот и выйграл... Задержка в 0.5 секунды это проигрыш. Так что со светофора это не показатель.

3) 3 передача на 3MPS это просто нечно. С ходу отрывается от меня нормально так, ну и дальше отрыв только увеличивется. Кстати, так же и на OPC... на 400 метров дерем, но потом ASTRA OPC просто уезжает. С новой Вектой OPC не заезжал, но уверен, что на 402 метра она победит. Очень уж уверенно она едет. Хотя интересно какое она время в Тушино показала?

4) Ограничитель наддува на 3 MPS есть(на первых 3 передачах), ставте мозги и его не будет, и безопасно повысить давление можно будет 1.05 бара до 1.2 бара(с 15 до 17 PSI). После этого она поедет очень бодро! http://www.cp-e.com/2047.html?open=0

5) Проблемы у 6МПС есть. Важные:

А) вес

Б) крепление редуктора

В) ГУР

 

Если с весом и креплениями можно что-то придумать, то ГУР это просто жопа... закусывает и все тут.

 

 

P.S. Вот хочется попытаться передний самоблок от 3 MPS поставить. :-)

[Bekra]

Фига себе вы тут нафлудили. Позвали бы нас с madza6.ru, мы бы вам все объяснили.

 

1) Шестерки МПС бывают разные. Например лично мне удалось в ТУшино поставить лучшее время 14.1, а 14.2-14.3 стабильно ехать. Есть другие МПС6 они или просто хуже едут, или водитель не дерет машину на 100%. Но больше 14.5 не едут, иначе поломка.

2) Были светофорные гонки.Там все на реакцию, кто первый стартанул, тот и выйграл... Задержка в 0.5 секунды это проигрыш. Так что со светофора это не показатель.

3) 3 передача на 3MPS это просто нечно. С ходу отрывается от меня нормально так, ну и дальше отрыв только увеличивется. Кстати, так же и на OPC... на 400 метров дерем, но потом ASTRA OPC просто уезжает. С новой Вектой OPC не заезжал, но уверен, что на 402 метра она победит. Очень уж уверенно она едет. Хотя интересно какое она время в Тушино показала?

4) Ограничитель наддува на 3 MPS есть(на первых 3 передачах), ставте мозги и его не будет, и безопасно повысить давление можно будет 1.05 бара до 1.2 бара(с 15 до 17 PSI). После этого она поедет очень бодро! http://www.cp-e.com/2047.html?open=0

5) Проблемы у 6МПС есть. Важные:

А) вес

Б) крепление редуктора

В) ГУР

 

Если с весом и креплениями можно что-то придумать, то ГУР это просто жопа... закусывает и все тут.

P.S. Вот хочется попытаться передний самоблок от 3 MPS поставить. :-)

 

Согласен со всем. Я так и писал, что с ходу без проблем от 6MPS уходил, а от Vectra OPS 2007 не смог. Вровень идут обе машины - можно даже какую-нибудь палку между окнами поставить.