Центральный замок не закрывает, но открывает

[everybodycansing]

Мазда 3. 2006. 1,6.

От предыдущего владельца досталась такой. Вопрос следующий: это специально так сделали (можно вернуть?) или нет.

 

Ситуация:

С ключа вообще не открывается, ни багажник, ни водительская дверь. Ключ вставляешь, не вращается ни в какую, боюсь сломать ключ если сильнее поверну. В общем явно заблокировано механически (сломано или специально, пытаюсь выяснить). Открывается/закрывается только с брелка сигналки (все двери и багажник, как положено).

 

Далее. Центральный замок.

Когда водитель внутри. Если повернуть блокиратор на водительской двери в положение "заблокировать" - блокируется только водительская дверь, остальные можно открыть. Однако, если на всех дверях блокираторы повернуть в положение "заблокировать", в том числе на водительской. А потом на водительской разблокировать, то разблокируются все двери, как и должно быть. Но почему не блокируются все двери с водительской?

 

Встречался кто-нибудь с таким? По симптомам менять надо? Или это намеренно для чего-то так сделано и можно вернуть на открытие с ключа и блокировку с ЦЗ?

 

Машина по полной заряжена горой охранных штук. Иммобилайзер, охранка, замок на капот, замок на коробку, и прочие секреты. Вот непонятно, может там в подобных действиях замка есть какой-то смысл.

[felixych]

 

 

Когда водитель внутри. Если повернуть блокиратор на водительской двери в положение "заблокировать" - блокируется только водительская дверь, остальные можно открыть. Однако, если на всех дверях блокираторы повернуть в положение "заблокировать", в том числе на водительской. А потом на водительской разблокировать, то разблокируются все двери, как и должно быть. Но почему не блокируются все двери с водительской?

ЦЗ со штатного брелка также работает ? Не блокирует все двери ? Если заблокировать все двери с сигналки, штатный брелок разблокирует все замки ?

[everybodycansing]

ЦЗ со штатного брелка также работает ? Не блокирует все двери ? Если заблокировать все двери с сигналки, штатный брелок разблокирует все замки ?

 

 

 

Штатного брелка нету. Только ключ.

 

С брелка сигналки все идеально блокируется и разблокируется. На всех дверях блокираторы открываются/закрываются при снятии/постановки на охрану.

[felixych]

 

 

Штатного брелка нету.

Жаль, могли бы точнее определить проблему. Лампа открытых дверей на приборке работает ? работает правильно ? Одну из причин опишу ниже.
На рисунке обычное подключение сиги в штатный шлейф управления активаторами замков всех дверей, на верхнем рисунке до подключения, нижний рисунок - сигнализация подключена,  но штатный шлейф, благодаря замкнутым контактам на реле сигналки, остается целым, и теперь они ( сига и ЦЗ ) могут управлять замками дверей параллельно. так вот к чему это я. сам или с электриком, или обратись к установщикам сигнализации, чтоб проверить это подключение, может там плохой контакт на скрутках...  можно попробовать временно отцепить сигу, восстановит шлейф, и проверить будет ли работать ЦЗ как положено...

 

Нужно только найти, где сига подключена к шлейфу

 

Выход шлейфа ( блок комфорта , салонный блок ) большой разъём J-05 снизу блока, пины АР и Y ( желто-черный и бело-черный провода ) отметил красным овалом :

 

[everybodycansing]

Жаль, могли бы точнее определить проблему. Лампа открытых дверей на приборке работает ? работает правильно ? Одну из причин опишу ниже.

На рисунке обычное подключение сиги в штатный шлейф управления активаторами замков всех дверей, на верхнем рисунке до подключения, нижний рисунок - сигнализация подключена,  но штатный шлейф, благодаря замкнутым контактам на реле сигналки, остается целым, и теперь они ( сига и ЦЗ ) могут управлять замками дверей параллельно. так вот к чему это я. сам или с электриком, или обратись к установщикам сигнализации, чтоб проверить это подключение, может там плохой контакт на скрутках...  можно попробовать временно отцепить сигу, восстановит шлейф, и проверить будет ли работать ЦЗ как положено...

 

Нужно только найти, где сига подключена к шлейфу

 

Выход шлейфа ( блок комфорта , салонный блок ) большой разъём J-05 снизу блока, пины АР и Y ( желто-черный и бело-черный провода ) отметил красным овалом :

 

Вообще тему создал и собрался копаться, потому что сигналка начала иногда врать по поводу открытой водительской двери (показывает открытую дверь и мигает), то ли вода в концевик попадает, то ли концевик надо менять. Склоняюсь к первому.

 

На приборной панели открытые двери не замечал.

 

Сигналка где стоит знаю, сам копался уже раз (когда датчик движения отвалился), и вроде бы все соединения там же. Если будет еще в СПб тепло, то может сам покопаюсь, либо съезжу к сигнализаторщикам на следующей неделе.

 

Спасибо за наводку и за картинки. Сохранил. О результатах отпишусь.

 

сигналка начала иногда врать по поводу открытой водительской двери (показывает открытую дверь и мигает)

 

На приборной панели открытые двери не замечал.

 

Сигналка начала врать только последние пару дней, а на машине езжу с такой конфигурацией открывания дверей уже несколько месяцев.

 

Неясно сказал. В общем когда дверь реально открыта - на панели открытая дверь горит. Когда сигналка показывает открытую дверь и мигает светодиодом, открытую дверь на панели вроде бы не показывает.

 

Все остальное работает вполне себе штатно.

Блин. Ну то есть когда верь закрыта и сигналка гонит что дверь открыта. На панели вроде ничего не горит.

[felixych]

 

 

В общем когда дверь реально открыта - на панели открытая дверь горит. Когда сигналка показывает открытую дверь и мигает светодиодом, открытую дверь на панели вроде бы не показывает.

Так и должно быть. Сига на брелке показывает открытый ЗАМОК, индикатор на приборке показывает реально открытую ДВЕРЬ по концевику в замке.

 

 

сигналка начала иногда врать по поводу открытой водительской двери (показывает открытую дверь и мигает), то ли вода в концевик попадает,

Если проблема проявляется при минусовой темп. - влага в замке.

[everybodycansing]

Если проблема проявляется при минусовой темп. - влага в замке.

 

Почти наверняка. У меня там резинка неплотно прилегает к стеклу.

[felixych]

 

 

У меня там резинка неплотно прилегает к стеклу.

        @everybodycansing, я тут вот что ещё подумал, если начались проблемы с замком, с личинкой замка, которая у тебя, как я понял не крутится, то может замок ( его микрик ) оставался в положении "закрыть", не возвращался ... и предыдущий хозяин отключил этот провод в двери, который идет от замка в салонный блок, а блок по его сигналу закрывает все двери... при этом блокировка самой двери осталась и она работает, как и на других дверях...  Проверь, для начала всё-таки водительскую дверь.

[everybodycansing]

        @everybodycansing, я тут вот что ещё подумал, если начались проблемы с замком, с личинкой замка, которая у тебя, как я понял не крутится, то может замок ( его микрик ) оставался в положении "закрыть", не возвращался ... и предыдущий хозяин отключил этот провод в двери, который идет от замка в салонный блок, а блок по его сигналу закрывает все двери... при этом блокировка самой двери осталась и она работает, как и на других дверях...  Проверь, для начала всё-таки водительскую дверь.

 

 

То, что сигналка все равно может блокировать и открывать все двери, вяжется с этим?

Она как раз через центральный блок управляет замками?

Просто на открытие всех замков ЦЗ работает. С кнопки блокировки рядом с ручкой двери. А на закрытие нет. Разные провода?

[felixych]

 

 

То, что сигналка все равно может блокировать и открывать все двери, вяжется с этим?

Да. Она же только подключается к штатному шлейфу не нарушая его.

 

 

Она как раз через центральный блок управляет замками?

Нет. Читай строчку выше.

 

 

Просто на открытие всех замков ЦЗ работает. С кнопки блокировки рядом с ручкой двери. А на закрытие нет. Разные провода?

Да.

[everybodycansing]

Надо покопаться... К проводам и разъему ЦЗ на двери есть доступ без ключа на 10 ?

[felixych]

Надо покопаться... К проводам и разъему ЦЗ на двери есть доступ без ключа на 10 ?

Можно. Тебе надо добраться до замка, сняв обшивку двери, снять разъем, и в разъеме проверить работу ЦЗ. повторяя коммутацию как-будто ты закрываешь ключом, ведь клавиша у ручки  двери через тросик дублирует работу ключа. Есть эл.схема ?

 

 

А на закрытие нет. Разные провода?

Кстати, с вод. двери это два провода, как и писал, а если седан, то замка багажника сигнал на открывание закрывание дверей идет по одному проводу.

Изменено 18 ноября, 2018 пользователем felixych

[everybodycansing]

Можно. Тебе надо добраться до замка, сняв обшивку двери, снять разъем, и в разъеме проверить работу ЦЗ. повторяя коммутацию как-будто ты закрываешь ключом, ведь клавиша у ручки  двери через тросик дублирует работу ключа. Есть эл.схема ?

 

Нету, но я вроде понял. Сегодня всю ночь сигналка раз в 1-2 часа сигналила что дверь вскрывают...

 

Кстати, с вод. двери это два провода, как и писал, а если седан, то замка багажника сигнал на открывание закрывание дверей идет по одному проводу.

 

 

Седан. С замка багажника имели ввиду?

[felixych]

. Сегодня всю ночь сигналка раз в 1-2 часа сигналила что дверь вскрывают

Концевики шалит. И если проверишь блокировку с разъема, как писал выше, и будет работать, то замок надо менять, тем более там личинка в замке не крутится.

С замка багажника имели ввиду?

 

Да. Там личинка тоже не крутится ?

Пока не забивай голову, надо с водительской дверью разобраться....

[felixych]

 

Слева на рисунке электрика вод. замка, справа его разъём. ВИД РАЗЪЕМА ИЗОБРАЖЁН СО СТОРОНЫ ПРОВОДОВ. Тебе надо сделать такую перемычку ( нарисовал красными линиями ) со стороны пинов разъема, так ты восстановишь концевики, иначе блокировка работать не будет ( мозг будет видеть откр. дверь ), и переключая между нижними пинами минусовой провод должна срабатывать блокировка/разблокировка всех замков. Пробуй.

Изображение кликабельно )

Да,и ещё, замок водительской ( разъем снят ) работать не будет.

[everybodycansing]

Не могу его подцепить блин. Кстати замок мокрый.

[everybodycansing]

Короче когда замыкаешь на BG блокираторы дёргаются в сторону открытия. Когда замыкаешь на BO - ноль реакции.

Правильно понимаю что походу этот черно-оранжевый оборван где-то?

[felixych]

Правильно. Проверь его проводимость. Он приходит на разъем салонного блока J-06 ( снизу,в середине, маленький, коричневый ), тоже BO ( чёрно-оранжевый ). Сейчас попробую скинуть картинку.

Пин АС

[everybodycansing]

Спасибо! Сейчас на работу убежал. Вечером доразберу и найду.

 

Единственное что вжруг я таки все восстановлю, а окажется что там какой-то более глубокий алгоритм работы.

 

И как глянуть почему с ключа невозможно открыть? Раз уж дверь разобрана.

[asv.74]

Спасибо! Сейчас на работу убежал. Вечером доразберу и найду.

 

Единственное что вжруг я таки все восстановлю, а окажется что там какой-то более глубокий алгоритм работы.

 

И как глянуть почему с ключа невозможно открыть? Раз уж дверь разобрана.

Личинка крутится? Если нет, как вариант залить (лучше несколько раз) для начала ВД-шкой, водительскую и багажник. И без фанатизма, после этого, ключом пробовать. Если долго не пользуешься личинками - они закисают.

[felixych]

Единственное что вжруг я таки все восстановлю, а окажется что там какой-то более глубокий алгоритм работы

Да нет, разблокировка же работает.

Замок ищи б/у, твой от влаги кончился, и концевик барахлит...

[everybodycansing]

Правильно. Проверь его проводимость. Он приходит на разъем салонного блока J-06 ( снизу,в середине, маленький, коричневый ), тоже BO ( чёрно-оранжевый ). Сейчас попробую скинуть картинку.Screenshot_20181119-114156.png

Пин АС

Ну что-то он не в середине. Но по цвету провода вроде те. Буду звонить.

[everybodycansing]

Блин походу не он. Или я что-то не так делаю. Во первых цвета немного другие. У меня в ближней ячейке есть некий розово-черный. Во вторых черно-оранжевый не звонится. Из чего я заключил что если я ткну сюда теми замкнутыми проводами концевика то должны залочится замки. Так вот замигал правый поворотник.

[felixych]

 

 

Он приходит на разъем салонного блока J-06 ( снизу,в середине, маленький, коричневый )

 

[everybodycansing]

Закрылись! Пошел искать обрыв.

Кстати в замок багажника WD-40 помогла. В дверь салона пока нет.

В разъёме справа от ног пассажира он? Не знаете примерно как он проложен. Сигналка неподалеку стоит от блока предохранителей. Но соединений рядом с ней нет.

А нет. Есть. Перепутал... Это не сигналка :) сигналка в другом месте и скруток рядом десяток.