Первые отзывы о мазда 3 skyactiv

[Stasunchik]

Было бы неплохо 165 кобыл.

 

 Да и разница в налоге ни о чём, пару тысяч, если Москва. Для регионов чуть больше разница.

ну так если ты чипанёшь кто там кроме тебя будет знать о том сколько у тебя кобыл под капотом? да никто, движок точно такой же как на мазде 6, только на мазде 6 у него для нашего рынка железно 165 коней, значит их можно добиться и на матрёшке

[Clix]

 

Было бы неплохо 165 кобыл.

 

 Да и разница в налоге ни о чём, пару тысяч, если Москва. Для регионов чуть больше разница.

ну так если ты чипанёшь кто там кроме тебя будет знать о том сколько у тебя кобыл под капотом? да никто, движок точно такой же как на мазде 6, только на мазде 6 у него для нашего рынка железно 165 коней, значит их можно добиться и на матрёшке

 

 Я имел ввиду официально завозить 165, разница в налоге копеешная.

 

 Не понял про мазду6 там вроде так же 150 лошадей, официально во всяком случае

Изменено 6 апреля, 2014 пользователем Clix

[Stasunchik]

 

 

Было бы неплохо 165 кобыл.

 

 Да и разница в налоге ни о чём, пару тысяч, если Москва. Для регионов чуть больше разница.

ну так если ты чипанёшь кто там кроме тебя будет знать о том сколько у тебя кобыл под капотом? да никто, движок точно такой же как на мазде 6, только на мазде 6 у него для нашего рынка железно 165 коней, значит их можно добиться и на матрёшке

 

 Я имел ввиду официально завозить 165, разница в налоге копеешная.

 

 Не понял про мазду6 там вроде так же 150 лошадей, официально во всяком случае

 

у вас в РФ 150 коней, в Украине у нас эта машина идёт с движком 165 кобыл, поэтому мне странно что для Украины матрёшки с таким же движком идут дефорсированные как для РФ, у нас-то налог не взимается от лошадок, зачем для Украины было занижать не знаю

[Clix]

У меня вопрос, вроде говорили что после пробега около 7 тысяч типа машина раскатывается и просыпается второе дыхание, в общем едет бодрей. Так ли это ?

[Stasunchik]

У меня вопрос, вроде говорили что после пробега около 7 тысяч типа машина раскатывается и просыпается второе дыхание, в общем едет бодрей. Так ли это ?

всё зависит от того как ездишь, кто-то пишет что после 15 тыщ едет, я все свои машины раскатывал уже тыщи за 3 км, я не делаю никаких особых обкаток, не тошню до 3000оборотов как многие, а вваливаю сразу, но без фанатизма. Любая новая машина поедет шустрее после пары тыщ км, в среднем свою матрёшку Г2 2.0 на палке я раскатал уже хорошо к 5000км, главное всё время держать мотор в тонусе и не бояться крутить его до отсечки

[SnakeRus]

Проехал 13000 , вроде двигатель тише работает, и едет порезвее, хотя видимо лето настаёт ) дороги посуше )

[Stasunchik]

Проехал 13000 , вроде двигатель тише работает, и едет порезвее, хотя видимо лето настаёт ) дороги посуше )

обычно с пробегом шум работы двигателя становится сильнее

[Sergey Gorlanov]

пробег 7.600,  тормоза слабенькие, сравниваю с хонда цивик, в машине все устраивает, но в околонулевой зоне руль и реакции авто ватные, в поворотах чувствуешь как кузов кренит, неприятно, шумки ВООБЩЕ нет, что на зимней, что на летней резине в салоне отвратительный шум, очень обидно. По эффективности ближний свет отсутствует, светит как на мопеде. Нижняя губа переднего бампера очень низкая и сводит на нет хороший дорожный просвет. Первые сотки обкатки подвеску не было слышно на неровностях, сейчас слышно. Двигатель слабый, в паспорте 120  сил, на самом деле 115, постоянно приходится давить педаль, чтобы более-менее ускориться, автомат настроен на экономичность, с высоких переключает на низкие всегда с рывком. Обогрева салона недостаточно для наших широт, дует слабо. В целом машина неплохая и интересная, не жалею о покупке, по сравнению с г2 большой рывок в положительную сторону, но цена реально завышена, поэтому все равно посматриваешь на немцев данного класса. Если бы не заманчивая внешность, не купил бы, тем более за 950 тыс 2л.

Прочёл и как будто на разных авто ездим.

Мне друг на джетте сказал, что шумка нормально и что у него не лучше.

Дорожный просвет мне позволяет около подъёзда на поребрики парковаться, на которые сивик не залазит например.

На 2х литрах на газ особо не давлю, в городе хватает с огромным запасом(Казань). Автомат работает великолепно. Не БМВшный робот, но тоже понимает что я хочу.

Греется нереально быстро, этот факт отметил владелец джетты, да и я тоже не имея зимней куртки не успевал замёрзнуть садясь в авто.

 

Да и по деньгам тоже что и аналоги. Разве что всегда думал о шкоде 1.8 турбо. Но то шкода и купить авто за 900 тысяч которое мне не нравится я себе не мог позволить.

[Lerych]

Мне друг на джетте сказал, что шумка нормально и что у него не лучше.

 

 

 

Греется нереально быстро, этот факт отметил владелец джетты, да и я тоже не имея зимней куртки не успевал замёрзнуть садясь в авто.

 

Бабки на лавочке тоже много чего говорят, не пишите бред. Я могу каждый день сравнивать оба авто, так вот в Джетте, в которой передвигаюсь я, шумка реально лучше, основной шум от резины и то, если крупнозернистый асфальт, песчинок и камней, как в Мазде жены практически не слышно. В Мазде есть шумка, но на твердый трояк. По прогреву - турбовые Фольксы не греют на месте, зимой после старта и проезда пары км через 5-6 мин. стрелка температуры ОЖ сдвигается и идет теплый воздух, ну а атмосферной Мазде 1,6 по определению положено греться на месте и быть теплой, успел проверить, не знаю как там Скайактив, но MZR хорош по отдаче тепла.

[well-83]

 

Мне друг на джетте сказал, что шумка нормально и что у него не лучше.

 

 

 

Греется нереально быстро, этот факт отметил владелец джетты, да и я тоже не имея зимней куртки не успевал замёрзнуть садясь в авто.

 

Бабки на лавочке тоже много чего говорят, не пишите бред. Я могу каждый день сравнивать оба авто, так вот в Джетте, в которой передвигаюсь я, шумка реально лучше, основной шум от резины и то, если крупнозернистый асфальт, песчинок и камней, как в Мазде жены практически не слышно. В Мазде есть шумка, но на твердый трояк. По прогреву - турбовые Фольксы не греют на месте, зимой после старта и проезда пары км через 5-6 мин. стрелка температуры ОЖ сдвигается и идет теплый воздух, ну а атмосферной Мазде 1,6 по определению положено греться на месте и быть теплой, успел проверить, не знаю как там Скайактив, но MZR хорош по отдаче тепла.

 

здесь речь о Г3 вообще то идет, а не о Г2... MZR на Г2 стоит...

[Lerych]

 

здесь речь о Г3 вообще то идет, а не о Г2... MZR на Г2 стоит...

 

 

 

 

 

 

Читайте внимательнее, у меня Г3 с MZR-ом, именно с ним и сравниваю. 

[well-83]

 

 

здесь речь о Г3 вообще то идет, а не о Г2... MZR на Г2 стоит...

 

 

 

 

 

 

Читайте внимательнее, у меня Г3 с MZR-ом, именно с ним и сравниваю. 

 

MZR это 2.0-х литровый двигатель на г2... НА г3 2.0-х литровый другой... 1.6 - Z6, если я не ошибаюсь...

хотя, сейчас посмотрел на экзисте и 1.6 пишут MZR, и 2.0 MZR... фиг пойми этих попонцев, двигателя разные, а обозначения одинаковые

Изменено 10 апреля, 2014 пользователем well-83

[ТэВэ]

Седан 1.6 МТ. Добавляю. Пробег 1800. Расход 8. Шум стал меньше из-за смены резины на лето (штатная поставка). Порадовала хорошая устойчивость на 130-145 км\ч. Еще  машина менее шумная на этой скорости, даже показалось в сравнении со скоростью 90-100, прям переглядывался с супругой - неожиданно тихо! Может и правда звук "улетучивается". На предудущей тройке 1g этого не было.  Явно лучше динамика на новой.

[markman]

Купил 2.0 Jet Black supreme+6 пакет за 1.064 млн,на мерсе С была кнопка спорт и передачи резвей переключались,тут долго задерживает и набирает не так быстро...На коробке есть только "М",лепестки бесят эти,я 4-ый день езжу,подскажите кто нибудь есть спорт режим на мазде 3? )) инструкцию лень читать,на коробке не заметил.Проехал только 400км )

[ivankz]

Купил 2.0 Jet Black supreme+6 пакет за 1.064 млн,на мерсе С была кнопка спорт и передачи резвей переключались,тут долго задерживает и набирает не так быстро...На коробке есть только "М",лепестки бесят эти,я 4-ый день езжу,подскажите кто нибудь есть спорт режим на мазде 3? )) инструкцию лень читать,на коробке не заметил.Проехал только 400км )

в пол педаль до упора, до характерного ощущения нажатия кнопки под педалью газа)

[well-83]

Купил 2.0 Jet Black supreme+6 пакет за 1.064 млн,на мерсе С была кнопка спорт и передачи резвей переключались,тут долго задерживает и набирает не так быстро...На коробке есть только "М",лепестки бесят эти,я 4-ый день езжу,подскажите кто нибудь есть спорт режим на мазде 3? )) инструкцию лень читать,на коробке не заметил.Проехал только 400км )

))) а покупал авто с закрытыми глазами??? Нет на маздах спорт режима автомата и никогда не было...

[Focusnitsa]

шамаич... с коробкой в спорт-режиме вспомнился...

[soundlover2000]

ребята, владельцы новой Мазды, расскажите про клиренс, насколько он низкий, доставляет ли он неудобства? Можно в сравнении с другими моделями и Маздой в предыдущем кузове.

[kanandrey]

ребята, владельцы новой Мазды, расскажите про клиренс, насколько он низкий, доставляет ли он неудобства? Можно в сравнении с другими моделями и Маздой в предыдущем кузове.

Выше чем Ма6ка рестайл

[Гость Uran [238]]

по мануалу он либо такой же, либо ниже.. но вообще заявлено, по-моему, 15 см... низко..  автомобиль городской! 

[Lerych]

ребята, владельцы новой Мазды, расскажите про клиренс, насколько он низкий, доставляет ли он неудобства? Можно в сравнении с другими моделями и Маздой в предыдущем кузове.

Клиренс норм, Авторевю на Sky-e намерили 147 мм (а они меряют честно), на 1,6 будет чуть выше, где-то 155, днище ровное, закрыто пластиковыми панелями прям как на моей Джетте, жена нигде ничем не цепляла. 

по мануалу он либо такой же, либо ниже.. но вообще заявлено, по-моему, 15 см... низко..  автомобиль городской! 

Я бы так не сказал. Новая Королла - 134 мм, Джетта 153 мм, Фокус, Сивик - 120-130 мм, новый Гранд Санта Фе (типо кроссовок!) 164 мм (все цифры данные Авторевю), смотря с чем сравнивать, нормальный клиренс.

[Гость Uran [238]]

никто не говорит, что он ненормальный    я на Г1 на 20-и сантиметровые бордюры спокойно параллельной парковкой взбираюсь и ничего не задеваю. тут уже много зависит от умения вождения и адаптации к внешним условиям   меня абсолютно не пугает 15 см дорожного просвета  поэтому  с нетерпением жду заказанную машинку

[Dimkaaa1988]

по мануалу он либо такой же, либо ниже.. но вообще заявлено, по-моему, 15 см... низко..  автомобиль городской! 

На сколько я знаю по прайсу и от менеджера просвет 160 мм

Как штатный Би-ксенончик светит??? Не довелось пока ночью поездить

[Гость Uran [238]]

 

по мануалу он либо такой же, либо ниже.. но вообще заявлено, по-моему, 15 см... низко..  автомобиль городской! 

На сколько я знаю по прайсу и от менеджера просвет 160 мм

Как штатный Би-ксенончик светит??? Не довелось пока ночью поездить

 

 

да, наверное, действительно 16.

 

я сейчас пока ещё езжу на трёхе первого поколения со штатным ксенонм, освещение очень нравится, уверен,  будет явно не хуже.

[sergeyqwer]

 

 

по мануалу он либо такой же, либо ниже.. но вообще заявлено, по-моему, 15 см... низко..  автомобиль городской! 

На сколько я знаю по прайсу и от менеджера просвет 160 мм

Как штатный Би-ксенончик светит??? Не довелось пока ночью поездить

 

 

да, наверное, действительно 16.

 

я сейчас пока ещё езжу на трёхе первого поколения со штатным ксенонм, освещение очень нравится, уверен,  будет явно не хуже.

 

а ты какую заказал?