Комплектации и цены новой Mazda 3 SkyActiv 2014

[mazda3.ru]

Комплектации и цены на Mazda 3  2014  ХЭТЧБЕК 

Цена от 1084 т.р.

M3_hatchback_Price_14.01.2016_conv_price.pdf

 

Комплектация и цены на Mazda  3 2014 СЕДАН

Цена от 1074 т.р.

M3_sedan_Price_14.01.2016_conv_price.pdf

 

Фотографии Mazda3 SkyActiv 2014 Хэтчбек/Седан

Изменено 25 января, 2016 пользователем Focusnitsa

[koxa-55]

Да бог с ней америкой, и так всем всё ясно...

меня вот другие вопросы волнуют:  металл всё такая же фольга или покрепче? как шумка? как ЛКП прочнее или как было, от любого песка скол? какова прожорливось реальная?

Если это всё исправили/улучшили то ценники в самый раз, кто бы что не говорил. За остальное, если мазда не изменила своим принципам,  не особо  стоит волноваться, матреха одна из самых удачных в своем классе как в плане надежности , так и в плане ходовых качеств , эргономики.

машинка по сравнению с Г2 нашпигованей даже в минималке, на кочках помягче, на руль окликается оболденительно 300 балов, двигло 1.6 один в один Г2, шумка нор, но на шипах гул все ровно есть. кикдаун с небольшой задержекой но не думает (обороты набирает сразу в седения вдавливает через 0,3 секунду).

те у кого была Г2 и поездил на Г3 все скажут что Г3 лучши. Но ценник за такую минималку вполне не заоблачный.

 

Всем Всем внимательно посматриваете комплектацию и сравните с конкурентами потом говорите что дорого Это ПОРШЕ нет ничего а ценник лупят!!

[Arturo_Gatti]

Всем привет. Скажите пожалуйста ребята , я закал актив+ , эта комплектация с литыми дисками. Но диски я так понимаю идут серебренного цвета , тут недавно я увидел темно серого с таким же рисунком. Очень понравились . Зашел на оф.сайт оказался цвет темная бронза. Они могут бесплатно поменять диски мне , на оф.сайте цена одинаковая, и вообще что можете посоветовать , заранее СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!!

[turbo2907]

@Arturo_Gatti, самое верное - задать эти вопросы дилеру.)

[KasaVerde]

Всем привет. Скажите пожалуйста ребята , я закал актив+ , эта комплектация с литыми дисками. Но диски я так понимаю идут серебренного цвета , тут недавно я увидел темно серого с таким же рисунком. Очень понравились . Зашел на оф.сайт оказался цвет темная бронза. Они могут бесплатно поменять диски мне , на оф.сайте цена одинаковая, и вообще что можете посоветовать , заранее СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!!

или поговорить со своим менеджером - вдруг он окажется не очень чистым на руку и вымутит диски со скидкой)

[turbo2907]

Покатался сегодня на 1.5 скай... По собственным ощущениям просто супер! По сравнению с опелем небо и земля (субъективно). Завтра еду на 2.0... Наверно придется доплачивать))

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем turbo2907

[koxa-55]

Покатался сегодня на 1.5 скай... По собственным ощущениям просто супер! По сравнению с опелем небо и земля (субъективно). Завтра еду на 2.0... Наверно придется доплачивать))

Я того-же мнения! по мне даже 1,5 просто супер. в сравнение с другими есть только BMW 1 на двух литрах тоже супер. но ценник там круче.

[ArmoVision]

Норм, мои таможенные 460 превратились в 876. Норм так 100% накинули, бизнес па руски.

Вы чего то путаете 100% никто не накидывает.

Стоимость автомобиля с завода изготовителя: 370 000р.

Таможенное оформление: 1 000р. (примерно)

Пошлина: 25% - 92 500р.

Акциз: 34р за 1л.с. - 120л.с. - 4 080р.

НДС 18%: 83 984р.

Утилизационный сбор: (калькулятор дал такую цифру) - 17 200р.

Итого полная расстаможка: 198 764р.

Полная стоимость авто для дистрибьютера: 568 764р.

Накрутка дистрибьютера (с учетом транспортных расходов) около 10-15%: 654 078р.

Маржа дилера около 5-10%: вот вам и цена около 700 000р.

 

Все очень просто исключите таможенные расходы в России и получите цену Мазды 3 в Америке (450 000 в рублях), где нет таких таможенных поборов.

Зато у нас есть славный АвтоВАЗ, убрав таможенные сборы кто же станет покупать супер авто Лада Калина за 440 000р.

 

Так что господа своим длинным рублем мы поддерживаем отечественного производителя.....

[koxa-55]

Полная стоимость авто для дистрибьютера: 568 764р.

Прикольно 570 если самому загорячится  и 750 если у дилера с гарантией и прочим.

[Pomanovgus]

Привет всем! Хочу купить новую 3, в комплектации почти определился но есть не которые недопонимания в них. Кто может подскажите, с какой комплектации ставится  кнопка старт стоп, и фары диодные и биксенон, подразумевается перед с ходовыми огнями или перед ксенон а зад диоды? До этого только у знакомых были мазды, для себя казалась жесткой, но с этого поколения все кричат что она стала мягче. Хочу все таки на тест драйв попасть, но до этого определится с комплектацией, чтоб знать конкретно чего хочется для себя а не то что нужно продать менеджеру в салоне! Спасибо Всем за ответы и подсказки!

[DIMM_78RUS]

Привет всем! Хочу купить новую 3, в комплектации почти определился но есть не которые недопонимания в них. Кто может подскажите, с какой комплектации ставится  кнопка старт стоп, и фары диодные и биксенон, подразумевается перед с ходовыми огнями или перед ксенон а зад диоды? До этого только у знакомых были мазды, для себя казалась жесткой, но с этого поколения все кричат что она стала мягче. Хочу все таки на тест драйв попасть, но до этого определится с комплектацией, чтоб знать конкретно чего хочется для себя а не то что нужно продать менеджеру в салоне! Спасибо Всем за ответы и подсказки!

Привет. Кнопка запуска двигателя есть во всех комплектациях. К биксеноновым фарам идут led дхо спереди и диодные фары сзади. Машина комфортная если колеса не перекачивать)

[ArmoVision]

Привет всем! Хочу купить новую 3, в комплектации почти определился но есть не которые недопонимания в них. Кто может подскажите, с какой комплектации ставится  кнопка старт стоп, и фары диодные и биксенон, подразумевается перед с ходовыми огнями или перед ксенон а зад диоды? До этого только у знакомых были мазды, для себя казалась жесткой, но с этого поколения все кричат что она стала мягче. Хочу все таки на тест драйв попасть, но до этого определится с комплектацией, чтоб знать конкретно чего хочется для себя а не то что нужно продать менеджеру в салоне! Спасибо Всем за ответы и подсказки!

 

Биксеноновые фары с диодами можно заказать с комплектации Active+ и выбрать 4 пакет. Кнопка запуска идет в базе.

http://auto.yandex.ru/mazda/3/20058732/complects/20058732_20059720_20059004

[Pomanovgus]

Спасибо за подсказки, а фото нет не у кого задних диодных фар на машке 3 ?

[DIMM_78RUS]

Спасибо за подсказки, а фото нет не у кого задних диодных фар на машке 3 ?

http://img2.netcarshow.com/Mazda-3_Sedan_2014_1024x768_wallpaper_47.jpg

[Pomanovgus]

А кто как считает самой выгодной комплектации чтоб вроде и цена разумна и не ущербно? Я пока смотрю на Актив + и пакет 4! Но с движком 1.6! 

[well-83]

двигло 1.6 не бери (коробка 4 передачи), бери 1.5 (кабыл больше) и коробка 6 передач.

это про автомат, а с механикой как хочешь.

 

а с механикой только 1.6 и идет, ни на 2.0 ни на 1.5 мех. нет...

[midnightracer]

был вчера в салоне вообщем ребята новая трешка вобще не о чем, экономия на всем, сиденьки просто смешные передние, приборка не о чем, на вид так не плохо, жопа хорошая но мода потеряла свою индивидуальность, даже девушки говорят что на митсу стала похоже, цены неадекват в максималке 2 литра на автомате стот 1 млн руб это явный перебор платить такие деньги не за что, вообщем пластик как в хендайках .

это не мазда уже а какой то хендайчик стал пластиковый и не очемный. В общем от мазды по сути осталось только название, настоящая мазда это мазда 3 1 генерации харизматичная и настящая машина, которая в двух литровой комлектации отлично едет и управляется качественно собрана адекватно потребляет топливо, вторая еще тоже нечего а вот 3 генерация это не о чем, это уже увы совсем не то что среднее между хендай и киа, хотя возможно хенедай и киа на порядок качесвтеннее да и в сочетании цена качество есть намоног лучше модели.

увы и ах......

[DIMM_78RUS]

был вчера в салоне вообщем ребята новая трешка вобще не о чем, экономия на всем, сиденьки просто смешные передние, приборка не о чем, на вид так не плохо, жопа хорошая но мода потеряла свою индивидуальность, даже девушки говорят что на митсу стала похоже, цены неадекват в максималке 2 литра на автомате стот 1 млн руб это явный перебор платить такие деньги не за что, вообщем пластик как в хендайках .

 

это не мазда уже а какой то хендайчик стал пластиковый и не очемный. В общем от мазды по сути осталось только название, настоящая мазда это мазда 3 1 генерации харизматичная и настящая машина, которая в двух литровой комлектации отлично едет и управляется качественно собрана адекватно потребляет топливо, вторая еще тоже нечего а вот 3 генерация это не о чем, это уже увы совсем не то что среднее между хендай и киа, хотя возможно хенедай и киа на порядок качесвтеннее да и в сочетании цена качество есть намоног лучше модели.

 

увы и ах......

Первое поколение сейчас не будет стоить как тогда. А если ценник будет примерно одинаковый, то 3-е поколение как не крути лучше, прогресс всё таки не стоит на месте. А если сравнивать с прошлыми ценами, то я бы тоже не отказался от первого поколения с 2,0 АТ за 650-700 тыс.

[well-83]

был вчера в салоне вообщем ребята новая трешка вобще не о чем, экономия на всем, сиденьки просто смешные передние, приборка не о чем, на вид так не плохо, жопа хорошая но мода потеряла свою индивидуальность, даже девушки говорят что на митсу стала похоже, цены неадекват в максималке 2 литра на автомате стот 1 млн руб это явный перебор платить такие деньги не за что, вообщем пластик как в хендайках .

 

это не мазда уже а какой то хендайчик стал пластиковый и не очемный. В общем от мазды по сути осталось только название, настоящая мазда это мазда 3 1 генерации харизматичная и настящая машина, которая в двух литровой комлектации отлично едет и управляется качественно собрана адекватно потребляет топливо, вторая еще тоже нечего а вот 3 генерация это не о чем, это уже увы совсем не то что среднее между хендай и киа, хотя возможно хенедай и киа на порядок качесвтеннее да и в сочетании цена качество есть намоног лучше модели.

 

увы и ах......

вот и я про тоже говорю... цены задрали, а за что непонятно... если уж создавали комплектации специально для России, то зачем поставили в принципе не нужные у нас функции, как слежение за полосой, автоматический ближний/дальний, и убрали обогрев лобового стекла (как в Г2)... почему в евро версиях есть и камеры и парктроники на штатный экран выводят расстояние до объекта, у нас опять же этого нет, а цены у нас не ниже ... такое ощущение, что специально делали так, что б меньше 2.0 покупали...

Первое поколение сейчас не будет стоить как тогда. А если ценник будет примерно одинаковый, то 3-е поколение как не крути лучше, прогресс всё таки не стоит на месте. А если сравнивать с прошлыми ценами, то я бы тоже не отказался от первого поколения с 2,0 АТ за 650-700 тыс.

 

мы тут как то считали, не помню с кем... учитывали стоимость доллара тогда и сейчас+инфляцию, и получилось, что трёшка 2.0 в комплектации "СПОРТ" сейчас стоила бы 834 тыс.!!! Чем Г3 на столько лучше Г1, что она стоит минимум 960тыс.??? и это без тех функций, что были в Г1 "СПОРТ"(круиз, Боуз, все стекла с доводчиками и подсветкой кнопок и т.д.)!!! Ну пусть не 834 тыс., ладно, за 900 её б расхватывали б как "горячие пирожки"!!! 960 со всеми теми ненужными фенечками стоила бы(которая сейчас 1121 стоит) и её б разгребали бы "на Ура"...

Как не грустно признавать, но правильно там писали, "увы и ах..."

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем well-83

[DIMM_78RUS]

старых цен на машины уже не будет, забудьте, каждая новая модель будет дороже предыдущей. Можно взять одноклассника корейца или немца, но цена в похожей комплектации будет примерно такой же, разница не больше 50-100 тыс.

[well-83]

старых цен на машины уже не будет, забудьте, каждая новая модель будет дороже предыдущей. Можно взять одноклассника корейца или немца, но цена в похожей комплектации будет примерно такой же, разница не больше 50-100 тыс.

Да я прекрасно это понимаю, что старых цен не будет, так я про старые 834 по нашим меркам и не беру... я ж говорю , ну пусть она сегодня не 834 стоит, а 900, 70 штук не плохая прибавка... а разница в 100 штук для С класса это все-таки существенно, это же авто бюджетного класса все-таки считаются...

[MadJackal]

Понятие бюджетная очень растяжимо.

Лично я думаю что бюджетными можно назвать: гетс,логан,акцент,альмеру и т.д., но никак не мазду 3 с её набором в комплектации актив+

а цены в нашей стране, это притча во языцех.

[well-83]

Понятие бюджетная очень растяжимо.

Лично я думаю что бюджетными можно назвать: гетс,логан,акцент,альмеру и т.д., но никак не мазду 3 с её набором в комплектации актив+

а цены в нашей стране, это притча во языцех.

во всем мире С класс это считается бюджетный класс... а то, что у нас на него цены задраны, так это уже вопросы к нашей раше с её "постоянно растущими реальными доходами населения"...

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем well-83

[Ride2hell]

Щас по новому курсу пересчитают цены, и будете вспоминать цену новой мазды в 2013, катаясь в логане за 1млн 

[MadJackal]

 

 

во всем мире С класс это считается бюджетный класс... а то, что у нас на него цены задраны, так это уже вопросы к нашей раше с её "постоянно растущими реальными доходами населения"...

Если народ хавает, то почему не продавать? Что-то незаметно байкоты новой 3-ки из-за её цены. Основная масса послал бы на йух мазду с её ценовой политикой, то цены бы снизили, никуда не делись бы.

Ну а раз покупают, нужно пользоваться случаем ;)