Замена сальников коленчатого вала на V1.6

[vivaldis]

Тогда надо попробовать еще раз.Только забивать нужно оправкой.Без оправки может криво встать.

[stasikirin]

случайно заказал два одинаковых сальника оригинал и nok, тот, что в оригинальной упаковке был- на нем тож nok написано и артикул тот же....

[dimes111]

Оправкой и забивал, причем на старом сальнике каких либо сильных надиров и следов повреждения я тоже не заметил, он просто тек.. И новый теперь тоже, спустя совсем короткое время... Опять менять? Думаете не повторится? Причина просто в сальнике? Может быть есть какой-либо люфт или перекос или избыточное давление газов , бывает такое на этих машинах ? Люди добрые откликнитесь)))

[dimes111]

Ребят, помогите советом !!!!!!

[stasikirin]

Оправкой и забивал, причем на старом сальнике каких либо сильных надиров и следов повреждения я тоже не заметил, он просто тек.. И новый теперь тоже, спустя совсем короткое время... Опять менять? Думаете не повторится? Причина просто в сальнике? Может быть есть какой-либо люфт или перекос или избыточное давление газов , бывает такое на этих машинах ? Люди добрые откликнитесь)))

сапун проверь, комрессию проверь...

[dimes111]

Компрессия в норме, проверял не так давно. А что подрузомевается под сапуном? Шланг отвода картерных газов, идущий на PCV клапан ? шланг сдергивал с него, обороты плавать начинают, клапан сосет в себя будь здоров, следовательно вентиляция есть. Если бы сильно давило то из отверстия под щуп тоже газы бы шли сильно, но там все спокойно...

[stasikirin]

Компрессия в норме, проверял не так давно. А что подрузомевается под сапуном? Шланг отвода картерных газов, идущий на PCV клапан ? шланг сдергивал с него, обороты плавать начинают, клапан сосет в себя будь здоров, следовательно вентиляция есть. Если бы сильно давило то из отверстия под щуп тоже газы бы шли сильно, но там все спокойно...

х/з, я не шарю, первое что в голову пришло, себе менял, все норм, единственное что знаю наверняка, в оригинальной упаковке лежал сальник NOK... заказал оригинальный и нок случайно, перед тем как ставить- сравнил артикулы теже... пробуй менять еще раз, по инструкции, там видно будет... раз УМников тут нет:) 

[Pavel_belkin]

@dimes111,дай фотку как запресовал его туда... Давление газов лишь увеличит прижимную силу сальника....Оно отпадает.... Вал гладкий, НО овальный может быть... разболтало, выработало старой резинкой.... Плюс смотри сам шкив... он может рвать дай боже...

[dimes111]

Блин, фотку я не делал... Как то совсем это в голову не пришло в тот момент. А разве давление увеличивает силу ? Мне казалось оно наоборот выдавливает... Но хотя да, меня этот вариант тоже не устраивает, скорей потекли бы прокладки или наверное другой сальник... До такой степени вал могло выработать чтобы он стал овальный? Мне кажется быстрей бы и правда его надрало по месту посадки. А шкив это какой имеется ввиду ? Я про задний сальник говорю.... В любом случае буду теперь все смотреть, коробку так и так снимать еще раз... Просто странно капец .... По механической части я все досканально просмотрю и померяю а вот что касаемо тех же газов или еще чего то то это конечно темный лес...

[TRV]

Скажите а обязательно менять оба сальника?

Нужно ли сливать масло из двс?

У меня акпп при снятии из нее масло не выльется?

судя по инструкции нужно брать FS02-10-602 и можно не оригинал 15037300.

подойдет ли такой фиксатор резьбы TL342 ? нужно ли еще что нибудь купить кроме сальников? (болты или еще что)

[dimes111]

Какой течет, тот и меняй. Это две разные вещи.

Конечно нужно.

На счет акпп не знаю, у меня механика, но по логике не должно.

Бери только оригинал.

Для болтов подойдет любой фиксатор резьбы. 

[TRV]

 

dimes111

 

там сейчас и не разобрать течет ли передний.

 

про слив масла из двс ничего не написано в 1 посте.

 

[TRV]

Еще скажите. если будет сниматься акпп, то будет ли возможным поменять заодно и Сальник первичного вала коробки передач? если да то это он 0613-16-103 ? и может кто скажет кто производит BP05-11-312 чтобы не покупать с маркировкой мазда

[TRV]

может все таки кто нибудь ответит???

и еще при снятии АКПП я так понимаю будет очень просто поменять в ней масло?

[antonic374]

течет задний сальник движок 1.6 акпп, вопрос кто менял, сложно или нет какие тонкости, вообщем если кто сталкивался хорошо юы описать порядок действия.

[mudriy27]

http://mazda3.ru/board/topic/119979-zamena-salnikov-kolenchatogo-vala-na-v16/

[antonic374]

этот пост я видел, это механика, а как акпп, понятно все также почти, но есть свои тонкости, я про них и спрашиваю, например как открутить трансформатор, я так понимаю его надо откручивать еще не открутив коробку

[antonic374]

и еще какой сальник оригинал виктор рейнц или от киа( по каталогам аджиса и рейнза это один и тод же сальник) но оригинал 900 а киа 250, так есть ли смысл платить больше

[Pavel_belkin]

@antonic374,есть смысл ставить оригинальное все. Мой совет. С АКПП не так все сложно. Окручиваешь-значит крути уверенно. Это простое железо. Просто запоминай все и думай прежде чем делать. Удачи!

[antonic374]

я уже все нашел) там все легко как в механнике, кроме гидротрансформатора , от незнания можно сломать шестерню маслонасоса

[TRV]

я уже все нашел) там все легко как в механнике, кроме гидротрансформатора , от незнания можно сломать шестерню маслонасоса

про шестерню по подробней можно?!

[antonic374]

так не объяснишь посмотри видосы в ютюбе про бублик

чет я не пойму подрамник надо снимать?

[antonic374]

а подрамник надо снимать?

[TRV]

в этой теме ответ на вопрос редкость! мне тоже дайте ответ на мои вопросы кто нибудь пжлст.

[disel79]

подскажи пожалуйста поменял ты сальник на машине, просто у меня тоже АКПП 1.6, так же сальник начал подтекать. если есть фото отчет то выложи!