пропала динамика разгона

[rasl777]

вообщем скинул фишку всё равно та же ситуация. слегка промыл датчик расхода воздуха ничего не поменялось.. не знаю что делать. поеду к официалам. что делал (мыл инжектор,чистил дроссельную заслонку с коллектором,мыл датчик расхода воздуха,выбивал все каты,шили машину от второго ляма,менял сетку на насосе,мыл бак). вообщем ник чему не привело :(

[EnGI]

я у него спрашивал про датчик росхода воздуха он сказал мыть его нельза, быстро накроется

 

Больше полугода прошло после того как помыл - если уметь, все будет норм.

 

 

вообщем скинул фишку всё равно та же ситуация. слегка промыл датчик расхода воздуха ничего не поменялось.. не знаю что делать. поеду к официалам. что делал (мыл инжектор,чистил дроссельную заслонку с коллектором,мыл датчик расхода воздуха,выбивал все каты,шили машину от второго ляма,менял сетку на насосе,мыл бак). вообщем ник чему не привело :(

 

Сделай все таки полноценную диагностику системы управления двигателем. Поясню - это не снятие кодов ошибок, а замер показаний в реальном времени. Каждый датчик и исполнительный механизм при этом может проверяться в различных режимах работы двигателя. Умеющих делать это мало, но если разжевать и потребовать именно это сделают. Если интересно расскажу по каждому датчику. Потом результаты сюда - сделаем вывод.

Изменено 10 августа, 2012 пользователем EnGI

[rasl777]

вообщем отпишу проблему которую так долго искали. приехал на диагностику всех электроприборов начали диагностику первое чему хана это Клапан электромагнитный. потом пошли дальше и нашли причину когда делал диагностику впускного и выпускного распредвала то обнаружили по диаграмме что не правильно работают! причина тому что (цепка перескачила на один зубец) поэтому тяга была плохая. щас купил цепку и натяжители. на выходных как поставлю отпишу :good:

[EnGI]

вообщем отпишу проблему которую так долго искали. приехал на диагностику всех электроприборов начали диагностику первое чему хана это Клапан электромагнитный. потом пошли дальше и нашли причину когда делал диагностику впускного и выпускного распредвала то обнаружили по диаграмме что не правильно работают! причина тому что (цепка перескачила на один зубец) поэтому тяга была плохая. щас купил цепку и натяжители. на выходных как поставлю отпишу :good:

 

какой/который клапан? их много на машине

[rasl777]

я отметил на фото

Изменено 16 августа, 2012 пользователем rasl777

[-storm-]

вообщем отпишу проблему которую так долго искали. приехал на диагностику всех электроприборов начали диагностику первое чему хана это Клапан электромагнитный. потом пошли дальше и нашли причину когда делал диагностику впускного и выпускного распредвала то обнаружили по диаграмме что не правильно работают! причина тому что (цепка перескачила на один зубец) поэтому тяга была плохая. щас купил цепку и натяжители. на выходных как поставлю отпишу :good:

Я не хочу пугать но слышал такую теорию, сам не проверял и не видел, если владыши шатунов узношенны то это может спровоцыровать перескок цепи, а связь я так понимаю в давлении.

[EnGI]

Я не хочу пугать но слышал такую теорию, сам не проверял и не видел, если владыши шатунов узношенны то это может спровоцыровать перескок цепи, а связь я так понимаю в давлении.

 

Неправда, знаю на личном опыте

 

я отметил на фото

 

так чек не горел же???, он что заклинил? И...ты указал два клапана, у них каждого разное предназначение

Изменено 16 августа, 2012 пользователем EnGI

[rasl777]

у меня чек горел из за этих клапанов магнитных. а когда делали диагностику то диаграмма показала что клапана не правильно работают.

[EnGI]

у меня чек горел из за этих клапанов магнитных. а когда делали диагностику то диаграмма показала что клапана не правильно работают.

и он молчит :(

[Гость Uran [238]]

это же 0661?

[EnGI]

это же 0661?

 

ну или P0662

 

или если другой клапан P2009, P2010

[smarty]

а можно уточнить диаграмма каких параметров показала, что они неправильно работают?

[имхотеп]

Хде дигностику делали? Тоже хочу проверить полностью всё. Надоело уже тошнитить и люлей получать от ВАЗ 7

[red.cap]

Здравствуйте форумчане.

Машина: Mazda 3, 2.0 акпп, 2008г., 103тыс. пробега.

Ситуация следующая: На тысячах 90 машина просто перестала ехать, словно у неё не 150сил, а 90. Она конечно едет, если давить с первой, то в принципе нормально, но если на скорости 60км/ч нажать в пол, все очень медленно, словно задушена, в салоне небольшая вибрация, словно вообще в натяг.

 

Акпп переключается без толчков, рывков, на 100тыс. была заменена жидкость в коробке, проблема не пропала. Дроссель чистый, расходомер в порядке, комп.диагностика движка ничего не показала - никакой проблемы. Мастера говорят "может быть топливный фильтр".

Знакомый говорит, коробка умирает.

 

Что делать мужики, как оживить её мля?

 

Свечи заменены на 70, катализатор проверяли - норм.

[-storm-]

Здравствуйте форумчане.

Машина: Mazda 3, 2.0 акпп, 2008г., 103тыс. пробега.

Ситуация следующая: На тысячах 90 машина просто перестала ехать, словно у неё не 150сил, а 90. Она конечно едет, если давить с первой, то в принципе нормально, но если на скорости 60км/ч нажать в пол, все очень медленно, словно задушена, в салоне небольшая вибрация, словно вообще в натяг.

 

Акпп переключается без толчков, рывков, на 100тыс. была заменена жидкость в коробке, проблема не пропала. Дроссель чистый, расходомер в порядке, комп.диагностика движка ничего не показала - никакой проблемы. Мастера говорят "может быть топливный фильтр".

Знакомый говорит, коробка умирает.

 

Что делать мужики, как оживить её мля?

 

Свечи заменены на 70, катализатор проверяли - норм.

А вообще на первой шлифануть можно? или обороты взлетают и идет тугой и плавный разгон?

[Алексей387]

у меня тоже схожая ситуация, думаю фильтр???

[_zhenechka_]

Измерьте давление в топливной рампе.Если оно в норме, значит и топливный фильтр в порядке.

[serega123456]

Народ подскажите,что может быть?

У меня mazda 3 1.6 механика ,2007 год,пробег 140 000 тысяч.

Суть в том что машина иногда летает как самолёт, прям сидишь и чувствует как она из под себя выстреливает)

А потом может взять и затупить как будто она кого то тащит с сзади себя и ещё движок ривёт как бешеный ,а не едет!

 

Поменял: бензонасос , Свечи ,все фильтра ,чистил дроссельную заслонку(разбирал её полностью) ,сцепления ,впускной коллектор(хотя опять застучали заслонки) , катализатор с датчиками ,катушки,Дмрв(поставил с другой мазды но толку 0),Напряжения в генераторе 14.1 при езде (на холостых 13.8 а иногда 14), ремень приводной менял вмести с натяжителем и роликами,масло меняю через каждые 5000-6000 тысяч лью только оригинал. Забыл написать форсунки тоже мыл ультразвуком)

 

Есть у меня ещё такая штука (Elm327 obd2 bluetooth) и программа scanmaster 2.1, подключаю  к эбу машины не каких ошибок нет!

могу ещё показатели скинуть датчиков!?если надо)

Изменено 28 марта, 2013 пользователем serega123456

[6paTko]

ух, а не думал про бензин, может просто бензин не качественный льешь?!

[_zhenechka_]

Может форсунки промыть?

[slavarb]

Пока бак полный кажется что ползёт, а когда почти пустой...то летишь

[serega123456]

Бензин 95 pulsar на ТНК .

Так у меня 2 машины мазды 3 1.6 ,так вот 2 мазда ездит даже на 92 как самолёт.

Пробовал: Роснефть, Тнк, лукойл, даже Bp. 

более менее она наваливает только на pulsar.

 

 

Бензин 95 pulsar на ТНК .

Так у меня 2 машины мазды 3 1.6 ,так вот 2 мазда ездит даже на 92 как самолёт.

Пробовал: Роснефть, Тнк, лукойл, даже Bp. 

более менее она наваливает только на pulsar.

Может форсунки промыть?

мыл ультразвуком 

>>

Пока бак полный кажется что ползёт, а когда почти пустой...то летишь

неа, будет полный бак и сидеть 5 человек в машине она всё равно будет ехать как самолёт!!

стоит ей затупить и всё она едет ,движок ревёт!

ещё когда заводишь с утра попахивает бензином,Раньше пахло сладким запахом была похожа на ваниль ))

А не может ли прошивка ЭБУ дурить?

Изменено 28 марта, 2013 пользователем serega123456

[SombreAnge]

потеря мощности один из признаков что пора на капиталку, не?

[serega123456]

потеря мощности один из признаков что пора на капиталку, не?

Так то она может неделю ехать как самолёт,а потом на один день затупить и  потом снова ехать ! Масло не ест если ездить в спокойном режиме.Если наваливать  то на 5000 тысяч 100 грамм масла )свечи в отличном состоянии)не дымит,работает ровно)

 

Ещё когда она не едет руль туго крутиться ,а когда она едет нормально то и руль крутиться легко и ехать на ней приятно !

 

ещё когда заводишь с утра попахивает бензином,Раньше пахло сладким запахом была похожа на ваниль ))

Появилось только после замены катализатора с датчиками)

[SombreAnge]

летом в жару тоже руль тяжело крутится. хотя читал, что много у кого так :)