[ФОТООТЧЕТ] Не переключаются режимы с блока климат контроля (Диагностика и ремонт)

[felixych]

 

 

Да дело не в том что не хочу. Нечем мерить

Найди/попроси авто-электрика.

[FrolNiNo]

Да придется искать.

[FrolNiNo]

Сегодня померил сопротивление и получил обратную картинку. Попробую поменять местами "А" и "В" + полярность. Все таки подозреваю, что актуаторы от праворукой стоят. Посмотрел - справа такая же картинка, актуатор поломан, а тяги с приводом совсем нет.

[FrolNiNo]

Правый актуатор показывает меньшее сопротивление, как следствие при установке 29 гр. начинает безостановочно крутить. Видимо предыдущий владелец не смог справиться с задачей и просто оставил заслонку полностью на горячем воздухе.

[FrolNiNo]

И снова всем привет. Снова дошли руки до печки. И стостолкнулся вот с такой картиной https://vk.com/video3494508_456239020

Может знает кто, куда копать? Или всё таки блоку хана?

Изменено 10 августа, 2017 пользователем FrolNiNo

[felixych]

 

 

И стостолкнулся вот с такой картиной https://vk.com/video3494508_456239020

ссыль не открывается.

[FrolNiNo]

 

И стостолкнулся вот с такой картиной https://vk.com/video3494508_456239020

ссыль не открывается.

Странно, у меня работает.

[felixych]

 

 

Странно, у меня работает.

я не зарегистрирован в ВК. может из-за этого... 

на словах, не ?

[FrolNiNo]

При крайних температурах актуатор регулировки температуры воздуха (тепло-холод) непрерывно вращается, в диапазоне 22 - 28°С работает адекватно. И так любой актуатор.

Если ниже температуру выставляешь, заходит за рабочий сектор. И при включении зажигания делает полный оборот.

[felixych]

 

 

При крайних температурах актуатор регулировки температуры воздуха (тепло-холод) непрерывно вращается, в диапазоне 22 - 28°С работает адекватно. И так любой актуатор. Если ниже температуру выставляешь, заходит за рабочий сектор. И при включении зажигания делает полный оборот.

На первой странице ты писал о приводе направления воздушного потока , теперь проблема с приводом смешивания воздуха ?

Я уже выкладывал инфу, как проверить привод направления потоков, не проверял ?

У тебя блок управления климатом родной ? Привода родные ?

Ниже инфа по приводу смешивания воздуха ( гор / хол ), проверяй, или попроси электрика.

Если привод работает, и сопротивление на его потенциометре изменяется как показано в мануале, то проверяй напряжение на пине "N" блока управления климатом, может неисправен сам блок или крутилки.

 

 Вид на разъем со стороны жгута , как и на разъеме привода.

 

 

Проверил бы ты климат на ошибки , наверняка висят в памяти. 

 

 

 

Проверяй, будет дело - будет результат.

[FrolNiNo]

А как блок климата на ошибки проверить?

Изменено 11 августа, 2017 пользователем FrolNiNo

[felixych]

 

 

А как блок климата проверить?

если напряжение на пинах "L" и  "N" блока не совпадают с мануалом, а потенциометр привода исправен, то проблема в блоке, но может и напряжение быть на потенциометре, а крутилки не работают.......  

Потенциометр, это обратная связь, ты включая привод выставляешь крутилкой какое-то напряжение на входе А компаратора (блок упр. климатом) , а выход В компаратора отслеживает напряжение с потенциометра привода, он же тоже вращается с мотором привода и меняет напряжение на своем выходе, как только напряжение на входе А и В совпадают мотор привода останавливается. Так же работает автокорректор в фарах.

Начни с проверки приводов и их потенциометров.

Хоть с чего начни ))), а то опять, все к болтавне сводится......

По блоку потом таблицу напряжений выложу.

[felixych]

Проверка блока управления   https://yadi.sk/d/XU1aaPZh3LwQ6J

 

 

А как блок климата на ошибки проверить?

Компьютерной диагностикой, но подключаться надо к шине MS CAN ,

Изменено 13 августа, 2017 пользователем felixych

[FrolNiNo]

Путём подключения заведомо рабочего блока, выяснилась неправильная работа именно моего блока. Так что замена

[Dimk]

Подскажите номер актуатора, который с стороны водителя и чем они отличаются с правым, только рычажками?

[FrolNiNo]

Подскажите номер актуатора, который с стороны водителя и чем они отличаются с правым, только рычажками?

Ещё стороной где этот рычажок стоит.

[evolmc]

 

Ребят привет всем. Салон разобран, нужно собирать.

Сломался моторедуктор заслонки тепло/холод.

Починил, но теперь вопрос как поставить обратно?

Он как то программируется или как его ставить? Он крутит по круги и иногда останавливается у него нет крайних точек.

Если так поставлю. его попросту обломит заново...

Изменено 11 июля, 2019 пользователем evolmc

[felixych]

Привет.

 

 

Он как то программируется или как его ставить? Он крутит по круги и иногда останавливается у него нет крайних точек.

Нет не программируется. Блок управления меняет полярность питания сервопривода в зависимости от поворота крутилки, в ту или иную сторону. На сколько поворачивать привод устанавливается крутилкой ( по напряжению ) , а с потенциометра сервопривода  отслеживается напряжение ( положение сервопривода ). когда эти напряжения совпадут компаратор в блоке упр. климатом отключит напряжение на мотор сервопривода.

Крайние точки есть, Пробуй придержать пальцем, может проскакивает по инерции...

Если ничего не ломалось, думаю разберешься ). Мануал те в помощь :

 

[evolmc]

А ты хорош:)

Можешь телефон свой дать - позвоню)

[felixych]

 

 

!СРОЧНО

Опоздал )

Кликай по картинке, увеличится.

[evolmc]

Пальцем иногда тормозит, иногда нет

Привет.

 

 

Он как то программируется или как его ставить? Он крутит по круги и иногда останавливается у него нет крайних точек.

Нет не программируется. Блок управления меняет полярность питания сервопривода в зависимости от поворота крутилки, в ту или иную сторону. На сколько поворачивать привод устанавливается крутилкой ( по напряжению ) , а с потенциометра сервопривода  отслеживается напряжение ( положение сервопривода ). когда эти напряжения совпадут компаратор в блоке упр. климатом отключит напряжение на мотор сервопривода.

Крайние точки есть, Пробуй придержать пальцем, может проскакивает по инерции...

Если ничего не ломалось, думаю разберешься ). Мануал те в помощь :

 

Должна быть какая-то инструкция по установке.

Возможно нужно полностью закрыть заслонку и выкрутить ручку на климате и потом ставить?

[felixych]

 

 

Сломался моторедуктор заслонки тепло/холод. Починил, но теперь вопрос как поставить обратно?

 

 

Пальцем иногда тормозит, иногда нет

Что сломалось, и что починил ?

Эти диоды проверял :

 

[evolmc]

 

Сломался моторедуктор заслонки тепло/холод. Починил, но теперь вопрос как поставить обратно?

 

 

Пальцем иногда тормозит, иногда нет

Что сломалось, и что починил ?

Эти диоды проверял :

 

 

нет. он просто обломился. на эпоксидку заклеил. уже не разобрать )

Мотор сам останавливается, просто не понятно в как4их точках. Может потому что надо заслонку регулировать. пойду попробую еще раз. остановить в нужном месте

бывает пальцем тормозит, бывает нет

[felixych]

 

 

Мотор сам останавливается, просто не понятно в как4их точках. Может потому что надо заслонку регулировать. пойду попробую еще раз. остановить в нужном месте бывает пальцем тормозит, бывает нет

Должен останавливаться всегда в одних и тех же положениях, между которыми 90 градусов. После остановки меняешь полярность на моторе, должен пойти в другую сторону и остановиться через 90 градусов. Если не так, или останавливается где попало, сервопривод нужно заменить.

[evolmc]

 

Мотор сам останавливается, просто не понятно в как4их точках. Может потому что надо заслонку регулировать. пойду попробую еще раз. остановить в нужном месте бывает пальцем тормозит, бывает нет

Должен останавливаться всегда в одних и тех же положениях, между которыми 90 градусов. После остановки меняешь полярность на моторе, должен пойти в другую сторону и остановиться через 90 градусов. Если не так, или останавливается где попало, сервопривод нужно заменить.

 

 

 

 

Попробовал поставить:

1) Заслонку вниз (на холод)

2) климат на 15 градусов цельсия( минимум)

2) Включил зажигание, остановил пальцем ножку в нужном положении MAX cold.

3) установил привод на место, выкрутил на +31, а ножка обломилась, не найдя крайнюю точку.

а открывать заслонку на тепло и сломалась/, когда уперлась

 

Склеить могу ее заново, вопрос, что там внутри смотреть? Что там не так?

Изменено 5 июля, 2019 пользователем evolmc