Светодиодные ангельские глазки

[Rastamashin]

Всем доброго времени суток. Началось все с того, что на Сафисе увидел на матрешке ангельские глазки. Глазки были ccfl, очень понравились, и я тоже загорелся установкой данного девайся на свой автомобиль. Почитав множество статей о том, какие лучше и насмотревшись фотоотчетов, решил, что себе буду ставить светодиодные. Просто купить кольца и поставить их не интересно и не красиво, поэтому решил делать сам с отражателями и рассеивателями. Спасибо Kraser за наводку на стабилизатор тока.
Первым делом решил собрать стабилизатор тока. В процессе поиска даташита на стабилизатор LM2596, в голову пришла мысль поискать уже готовые устройство… На помощь пришел eBay. Как оказалось, дешевле заказать уже готовые платы, чем собирать самому, что я и сделал.

 

Фото1. Стабилизатор тока.

Там же заказал и светодиоды.

 

Фото 2. Светодиоды SMD5050

Чтобы светодиоды работали долго и надежно, их надо правильно подключить. Это самы правильный и самый геморойный способ их подключения!

 

Фото 3. Схема подключения светодиодов

У одноклубника Mishellya взял хромированные молдинги отражателей фары и снял с них размеры. В уже знакомой программе LA 5.0 нарисовал платы. Процесс конечно немного нудный, но необходимый. По размерам отражателей, нарисовал контур, ну и дальше все пошло как по маслу… Схемы готовы!

 

Фото 4. Схемы плат.

Надо сказать, что двусторонние платы делал впервые, и основная проблема была правильно совместить обе стороны, так как точность нужна очень большая. Тут решил сделать следующим образом. После того как распечатал обе стороны платы вырезаешь два квадрата так, чтобы в центре была плата, а по бокам было еще свободное место (сантиметра по 2 с каждой из сторон). Далее, в местах отверстий на распечатках иголкой протыкаешь дырки для точного совмещения (4-6 штук крест накрест достаточно). Затем прикладываешь обе стороны друг другу и на просвет к стеклу (желательно, чтобы за стеклом был источник света, например, фонарь). Совмещаешь сделанные отверстия и затем берешь ЗАРАНЕЕ приготовленный супер клей (чтобы не материться и не звать кого-нибудь чтобы подали) и в уголках склеиваешь обе стороны. Только так, чтобы плата потом пролезла между листами. Немного подержать, чтобы клей схватился, и потом убираем под пресс (я в толстую книгу убирал). Через 10 минут можно засовывать внутрь плату и утюжить. Травление по технологии ЛУТ, в инете инфы завались, поэтому переписывать не буду…
Замечу, что не ожидал, что получится так точно, сверло 0,5мм проходило точно по отверстиям с обеих сторон!!! После травления последовал муторный процесс обточки плат… Так как дремелем до сих пор не обзавелся, делал все обычной наждачкой… =)
Несколько фотографий процесса…

 

Фото 5. Разметил текстолит.

 

Фото 6. Перевел на плату (лишнее закрасил маркером, чтобы экономить раствор).

 

Фото 7. Протравил.

 

Фото 8. Выточил и примерил к молдингу.

 

Фото 9. Все три платы.

После этого принялся за рессеиватели. В магазине светодиодного освещения купил рассеиватель из поликарбоната и из него сделал рассеиватели.

 

Фото 10. Поликарбонат.

 

Фото11. Наклеил трафарет и канцелярским ножом прорезал, чтобы остался след.

 

Фото 12. Рассеиватель готов.

Надо сказать, что без опыта такой тонкой работы, спаивать всё оказалось довольно сложно и не без косяков. В первом собранном глазке пару раз закоротил дорожки, приходилось переделывать.

 

Фото 13. В процессе пайки.

 

Фото 14. Обратная сторона платы.

В итоге получились вот такие колечки.

 

Фото 15. Светят тусклее, не в полную мощность, около 8В, иначе засвечивает.

После этого приступил к сборке. Занятие на первый взгляд не очень сложное, но это только на первый… Начну по порядку.
Первым делом режем полоски из алюминия, купленного на строительном рынке, которые будут выполнять роль боковых стенок (а также отражателей и радиаторов). Я выбрал ширину 9мм. При этой высоте рассеиватель начинает уже выполнять свои функции.

 

Фото 16. Это всё, что необходимо, чтобы порезать. Режется очень легко.

После этого берем плату, рассеиватель, полоску металла, клей (использовал прозрачный поксипол) и десяток прищепок, и начинаем клеить. Тут самое главное — не переборщить с клеем, чтобы он не вылазил по краям и не попадал на рассеиватель. Сначала приклеиваем к рассеивателю, после того, как клей схватывает, зажимаем прищепками и кладем сушиться на батарею.
После того, как высохнет, одеваем корпус на плату, прозваниваем, чтобы не было замыкания на корпус, проклеиваем, зажимаем прищепками и снова сушить… Сразу оговорюсь, это дело не одного дня. Пару недель, по паре часов после работы, не торопясь… Попутно всплывали подводные камни, был один коротыш, сгорели три светика… разобрал, перепаял и склеил… Итог можно увидеть на фото.

 

Фото 17. Собранный комплект.

На фото не всё видно. Как бы не хотелось избавиться от точек, они всё же немного различимы, если приглядеться. Но святят в разы ярче чем CCFL.

Изначально, когда я все это обмозговывал, я хотел сделать что то такое, что будет отличать мои фары от других с АГ, и в голову мне пришла идея, которая и я вилась толчком для создания именно таких АГ, а не покупки CCFL, так как себестоимость их примерно одинаковая. Я решил себе сделать и поворотники в таком же стиле.

Всё сделал наподобие АГ, правда изначально не догадался закупить для них светодиоды желтого цвета, в связи с чем пришлось покрасить рассеиватель с тыльной стороны в желтый цвет. Так же, чтобы пространство внутри кольца поворотника не пустовало, решил его заполнить значками "М" на подобие того, что красуется на пятой двери. И вот что вышло.

 

Фото 18. В качестве донора использовал значки со ступичных крышек.

 

Фото19. Снимаем хром и откусываем лишнее.

 

Фото 20. Рабочий процесс.

Значок на крышке держится на 4 защелках + 1 направляющая, сверлим в плате под них отверстия и примеряем…

 

Фото 21. Заготовка.

 

Фото 22. Рассеиватели и значки на покраске в желтый.

 

Фото 23. Значки после покраски вторым цветом.

Оказалось что маленькие детали красить намного сложнее. Или руки у меня не те…

После этого выровнял линии, подтер косячки и покрыл лаком.
Затем всё склеил по подобию АГ и покрасил в черный мат.

 

Фото 24. Итоговый вид поворотника. Не судите строго. Косячки и линии покраски при будут выровнены при установке в фару и окончательной подгонке…

 

Фото 25. Телефон засвечивает. На самом деле поворот светит чистым желтым светом.

На этих выходных закончил работу! В пятницу после работы поехал к одному хорошему маздаводу, Сане Бритову, который обещал помочь с разборкой фар. Сам, если честно, немного боялся разбирать, поэтому попросил профессионала. Встретившись, приехали к его дому и приступили за работу. 15 минут ушло на снятие фар, после чего оставили машину одну и пошли в подвал.

Жаль, что не сфотографировал фото процесса разборки, но об этом уже не раз писали. Надо сказать, что Саня знает дело, на каждую фару не больше 15 минут. После этого, я взял фары и поехал домой. Дома сразу приступил к работе. Первым делом покрасил в черный мат пластиковую подложку отражателей, чтобы не давала блики.

 

Фото 26. Покраска.

И пока это сохло начал менять начинку. Вытащил хромированные молдинги отражателей и вставил взамен их уже подготовленные с АГ (склеенные и покрашенные, которые брал у Миши). После этого была самая важная часть. Необходимо было разместить стабилизаторы в нишу фары и проложить провода, чтобы ничего не торчало. Проложив всё внутри и спаяв, собрал всю внутрянку и положил до утра, так как время было уже 05.00 и организм упорно просил сна.
Утром в 10.00 работа продолжилась! припаял провода к штатным патронам габарита и поворотника (чтобы подключать штатные разъемы), а также установил реле для того, чтобы ангельские глазки выключались при включении ближнего света.

 

Фото 27. Схема подключения реле.

Спасибо одному парню с ником Jipperus на Драйве за такую полезную наводку!
После этого приступил к сборке. Когда приклеивал на место, понял, что это довольно просто, и теперь уже не страшно и самому разбирать. Реле прикрепил к фаре, в том месте, где обычно устанавливают блоки розжига для CCFL глазок.
Спустя час, когда герметик остыл, снял стяжки (изоленту) и поставил все на машину. Этот пункт уже совсем мало времени занимает, набил руку… =)
И вот долгожданный итог!

 

Фото 28. Итог!!!

 

Фото 29. С поворотником.

 

Фото 30. Ночью на профессиональны фотоаппарат с выдержкой 1/250 (телефон засвечивает).

Результатом очень доволен! Надеюсь, что прослужат долго!

P.S. Платы отправлять не буду (некоммерческая тайна), но если кому то нужна будет помощь в подобном с удовольствием помогу!

Всем добра и удачи в начинаниях! =)

[Buldozer32]

Зачёт,Молодец 5 балов.У меня бы терпения не хватило,хотя сам люблю чего нибудь переделать.

[Ahz]

+1 красава , зачетно вышло , терпения б каждому

[Rastamashin]

Спасибо, братцы! =) 

[Mazdaman]

ну блин зачет ))))

[shutar]

как всегда задротно-супер))))

[Rastamashin]

как всегда задротно-супер))))

Да ладно! Когда затягивает, очень даже интересно и само получается! =)))

[rhinoSt]

Респект.Супер.

[Rastamashin]

Респект.Супер.

Спасибо! 

[SunSanych]

Класс!Правда жаль что оранжевые диоды в поворотник не купил.:)

а вообще-супер!

[Rastamashin]

Класс!Правда жаль что оранжевые диоды в поворотник не купил.

а вообще-супер!

Да, но с другой стороны так даже лучше. Они когда не работают, желтое кольцо смотрится красивее, а белое было бы не к месту... 

[Rastamashin]

Наконец помыл машину, правда не долго длилось счастье... осень...

[Гость Uran [238]]

значёк маздосвий полупрозрачным текстолитом и группу светодиодов за ним и пусть бы и поворотником работал? 

[Rastamashin]

значёк маздосвий полупрозрачным текстолитом и группу светодиодов за ним и пусть бы и поворотником работал? 

Не на чем отливать значки. =( Была еще у одного маздавода подсветить его снаружи направленным светодиодом, но тоже не стал, много мороки... И так нравится =) 

[Mishellya]

[Rastamashin]

Качество с телефона не очень, но суть понятна, заводимся без света, сначала габариты, ПТФ, когда включается ближний, габариты тухнут, но ПТФ могут работать (это чтобы АГ лишнее время не горели).

[Interista]

Как это заводимся без света? Габариты же всегда горят... или как у тебя глазки подключены?

[Rastamashin]

Как это заводимся без света? Габариты же всегда горят... или как у тебя глазки подключены?

Глазки подключены к габаритам. Есть тема в этом разделе по отключению этой функции. :)

[Interista]

Так, есть 3 положения:

1. Горит ближний и габариты, в салоне ничего не горит.

2. Горит только габарит и включается салон.

3. Горит всё вместе.

 

У тебя сейчас как?

[Гость Uran [238]]

Так, есть 3 положения:

1. Горит ближний и габариты, в салоне ничего не горит.

2. Горит только габарит и включается салон.

3. Горит всё вместе.

 

У тебя сейчас как?

http://mazda3.ru/board/topic/25018-kak-otkliuchit-blizhnii-svet-pri-vkliuchenii/

[Interista]

Спасибо, я это уже видел :) Я коллегу о другом немного спрашивал, на видео у него как-будто всё подряд горит :)

[Rastamashin]

Так, есть 3 положения:

1. Горит ближний и габариты, в салоне ничего не горит.

2. Горит только габарит и включается салон.

3. Горит всё вместе.

 

У тебя сейчас как?

Сейчас так.

1. Ничего не горит.

2. Горят габариты.

3. Горит ближний.

Салон светится в положениях 2 и 3.

[Interista]

Мда, надо что-то мутить перед установкой АГ и ксенона...

[Rastamashin]

Мда, надо что-то мутить перед установкой АГ и ксенона...

Не надо ничего мутить! Уже все придумали. Есть подробная тема, как отключить "Евросвет", а это реле вообще проще простого поставить... ;)

[Galvanize]

молодец)

следил от начала и до конца)