Перейти к содержанию

Эван

Пользователи
  • Постов

    5 603
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Эван

  1. обрати внимание на знак, выделенный галочкой. то что девочка зу рулем отвлеклась и не оценила дорожную ситуацию, это проблемы девочки а не пешехода с ребенком, переходящего дорогу в положенном месте! (это не повод линчевать девочку за рулем но вина ее очевидна). не надо перекладывать ответственность на других. управляя источником повышенной опасности нужно быть предельно внимательным за рулем и адекватно оценивать обстановку. не оценил - твои проблемы.
  2. так-то оно так, но не совсем. обязаны выполнять ЗАКОННЫЕ требования, т.е. основанные на законе, распоряжении и т.д., а если инспектор требует у водителя в присядку станцевать, это требования незаконные.
  3. помимо мотоциклиста могут пострадать пешеходы, которых он сбивает и водители машины при сильном ударе. мотоцикл на большой скорости тоже немало весит. "За три месяца 2012 года произошло 116 аварий с участием мотоциклистов, в них погибли 17 человек и получили ранения – 128." (с) - это еще более конкретная статистика, 116 аварий и 145 пострадавших. или по твоему полковник нагло врет?
  4. "Как правило, в подобных ДТП в равной степени виноваты как сами мотоциклисты, так и водители автомобилей" (с) - эта информация в большей степени основана на официальной статистике, чем та по ссылке на непонятные сайты, так как она размещена на официальном сайте ГИБДД и выдана общественности официальным должностным лицом с расшифровкой должности и ФИО.
  5. а это факты? не знал. http://www.gibdd.ru/news/988 - вот этот источник заслуживает большего доверия, нежели какая-то непонятная статистика без подписи. "9 377 ДТП с участием мотоциклистов. В них погибли 1 308 человек, еще 10 678 получили тяжелые травмы. «Хотелось бы напомнить мотоциклистам основные правила безопасного вождения, – сказал представитель Госавтоинспекции. – Во-первых, мотоцикл должен быть зарегистрирован в органах ГИБДД, а у водителя в правах должна быть открыта соответствующая категория. Управлять мотоциклом необходимо в мотошлеме, а под верхнюю одежду желательно одеть специальную мото защиту. Перед тем как выезжать на дорогу, следует проверить техническое состояние мотоцикла, устранить все неисправности. На дороге нужно неукоснительно соблюдать все нормы ПДД – не превышать скорость, соблюдать боковой интервал и дистанцию с другими транспортными средствами, не выезжать на полосу встречного движения при обгоне, не пытаться проехать между близко едущими машинами в плотном потоке. Кроме того, не забывайте обязательно включать сигнал поворота при перестроениях, чтобы проинформировать заранее других участников движения о планируемом маневре и не допустить аварийной ситуации." (с)
  6. а что такое чоппа.ру и корвет.народ. ру, на который ссылается чоппа.ру? это национальные статистические ассоциации, специализированные агентства или какие-то частные сайты, где кто угодно может написать что угодно?
  7. об этом должны думать в первую очередь мотоциклисты, которые в 99% принципиально не включают поворотники вообще никогда, так как неудобно .
  8. Таких аварий как на перекрестке каждый день сотни. И никаких пострадавших. Был бы мотоциклист в шлеме- остался бы жив. Но ему наплевать было на ПДД, и в результате мелкой аварии он умер. Винс, ты это фото выложил на мото форуме с призывом к собратьям не ездить без шлемов, или только тут выложил, чтобы показать очередной случай вопиющего хамства автомобилиста?
  9. Это что за цитата такая? Я такого не писал! :)
  10. это уже все давно запостили. книжка называется - Правила Дорожного Движения.
  11. ха. чел на авенсисе из видео, выложенного выше вон 30 км/ч ехал а на перекрестке вообще остановился чуть высунув морду из-за забора, и то в него мотик умудрился въе***ся на бешеной скорости. давайте уйдем с дорог и не будем мешать ездить по ним нормальным людям на мотоциклах....
  12. Вы убеджены? как мило. и только на основании вот таких вот убеждений, основаных на 2-х секундном видеофрагменте, Вы обвиняете человека в уголовном преступлении?
  13. И здесь однозначная (типичная!)ситуация. Авенсис выехал на главную, и не пропустил мот. Опять типа, не видел. А парню ничего не оставалось как положить мот перед неожиданным препятствием. Искренне жаль парня. 1. с какой же скоростью он ехал? 2. объехать не судьба? дорога свободна была.. видимо, не судьба.... да еще и без шлема...
  14. авенсис выехал на перекресток под знак "уступи дорогу". формально виноват он. хотя мотоциклист несся с явным превышением скорости и не справился с управлением, хотя мог спокойно объехать авенсис, если бы ехал 60 или 80.
  15. а что говорят в ГИБДД? очень неодназначная ситуация. раз сложнее - значит ездите с такой скоростью, чтобы легко это можно было сделать. на машине на скорости 180 тоже сложно быстро среагировать на аварийную ситуацию.
  16. Да согласен. Можно и лишить. Подумать время будет. Но не более того. Также и с мопедом. Речь о мотосЕстрах и о Хусаиновах. Дабы все черные трешки не начали гореть по России) А то там зашкаливает уже неадекват. Хорошо подавляющая часть из этих мстителей "контактнолайкнутые", не более того. Правда это привело к такому резонансу и нагнетению ситуации, что просто убили морально человека. пусть не читает этот бред.
  17. Diversus ну ну. мазда3клуб - не желтая пресса. ты немного адресом ошибся. а ты здесь пишешь информацию космического масштаба, а как подтвердить - в кусты. независимые экспертизы кстати делаются с участием обеих сторон. вторая сторона участвовала? мотоцикл привозила? хотя, согласен, дальше диалог продолжать смысла нет.
  18. да да? а дорожная служба тоже участвует в ДТП, когда ее обязуют возместить ущерб из-за ямы, которую она не заделала...
  19. Уважаемый) А зачем мне что-то доказывать конкретно Вам?)) Вот вообще не понимаю. Давайте ждать официального окончания. К моим словам можете относиться как угодно. Как к "утке" тоже, если угодно) мне лично ничего доказывать не нужно! не хочу, чтобы людей вводили в заблуждение столь серьезными сообщениями как результаты экспертизы. не хочешь? дело твое. пока твои сообщения не более чем троллинг. тем более что на практике экспертиза так быстро не делается.
  20. ну раз была экспертиза, значит есть какая-то бумаженция с официальным заключением официальной конторы официальными лицами. было бы неплохо фото доков или скан. с затёртыми именами и фамилиями официальных контор и лиц. Есть такая бумажка, конечно. И не одна уже. Но я не буду просить у него сейчас сканировать такие бумаги, чтобы выложить на форум) Сами поймите...Будет официоз когда, все расскажут, покажут. Еще ведь и желтяк наш СМИшный весь пригласят, наверное. Рассказать, как он убивал...Так что все будет. Но экспертиза независимая уже есть. Ментовская дольше. Но внешние там осмотры в ГИБДД и прочее показало, что как была там пыль от того числа, что ДТП, так и осталась. уважаемый! напиши в личку свои данные. мне. конфиденциально. написать на форуме можно что угодно, про какую угодно экспертизу, при условии, что у тебя 6 сообщений.
  21. что и требовалось. все остальное - слова и не более того!
  22. не упоминай в суе! интересно, а как ты доказал, что данный талон выдан именно на твой мотик? ведь в талоне указывается номер ГРЗ, а у тебя их нет.
  23. дается после постановки на учет а не до постановки. на машину-мотик без номеров талона быть не может. по закону.
×
×
  • Создать...