Эван

Ни сколько не стоит. Можно подать на снятие с учета через 10 дней с даты продажи. Для этого нужно предъявить в ГИБДД документы подтверждающие отчуждение.

Сейчас не надо подавать в угон или в утиль. Есть спец услуга - если новый собственник не поставил авто на себя, старый может придти в ГИБДД и снять его с учета. Те номера по базе будут пробиваться как ничейные но новый собственник сможет без проблем восстановить авто на свое имя. Пои утиле и особенно угоне это было очень проблематичным....

эт еще неизвестно что доходнее Кафе однозначно. Магазин такого формата в БЦ - трата времени. А кафе, чуть позже, когда подраскрутится, будет приносить прибыли побольше чем магазин. Честно- мне нравится дизайн. Стильно и блюда интересные. Сегодня буду в центре, Постараюсь заехать, если успею...

Денис, вот это другое дело. Ато магазин, магазин ;)

печально... есть еще некоторые мысли на этот счет - 1. в субботу ехали по трассе дон со скоростью 80-100 км/ч. был проливной дождь. так же попали в колею заполненную водой. ну повело немного машину. потом снизил скорость до 70 км/ч. это вообще смешная скорость. не представляю как на такой скорости может развернуть. конечно у меня побольше машина чем митсубиси мираж, но разворот в несколько оборотов на скорости 70 км/ч считаю нереальным.... 2. про заглохший двигатель... ты писал - Какая разница двигателю, электрическим цепям в паре с какой коробкой они установлены? а меня все-таки мучает вопрос - на механике двигатель заглохнет если скорость маленькая а передача высокая. а с какого бока заглох на автомате после того как машину якобы покрутило на трассе. почему вдруг? откуда вдруг взялась неисправность? ну районный суд - это еще не вершина айсберга. есть время на обжалование по причине отсутствия в материалах дела сведений про алк опьянение водительницы фиата и про первоначальные показания участников? будут обжаловать?

Это еще что :) у меня на глазах два порядочных парня-бизнесмена поверили хозяину складской базы и фактически под его честное слово сделали капитальный ремонт в заброшенном общежитии и построили склад из металлоконструкций у него на территории, истратив на это порядка 3 лямов. Хозяин им пообещал сдавать это общежитие по 100 р за квадрат в месяц и землю по 50 р. Пока они не отобьют вложения, те на 5 лет. Договор заключали на 11 месяцев, чтобы не регистрировать и и.д. Как только срок действия договора истек, хозяин - свиду порядочнейший старичек, принес им новый договор по 750 р за офис и 600 о за склад. :)

Ты же сам написал, что они раньше попросили оплатить ВСЕХ второй залог, а раз всех, значит и тебя. :)

Денис, не ожидал от тебя, что ты заплатишь второй залог до тех пор пока тебе не вернули первый.... Вас разводят а вы и ведетесь.... Офис найти не проблема вообще. Не нравится арендодатель - собрал вещи и досвидания через месяц.

вот видишь. тоже спорная ситуация, даже по видео непонятно кто виноват а ты уже водителя мазды сделал виновным. вот почему так опасно общественное мнение, суд толпы, которая карает не разобравшись. вот инфо по тому делу - "Дорогие друзья. Делюсь информацией о текущей ситуации по Сашиному делу. Есть результаты экспертизы. Основной вывод - контакта машины с мотоциклом установить не удалось. Собственно, это и так было известно, однако дознаватель не заинтересовался вопросом возможного касания машины с коленом пилота. Скорость машины экспертом определена около 100 км/ч, также указано, что мотоцикл двигался с большей скоростью, но не установлено какой. Ситуация в материалах описывается как параллельное перестроение, как мы, к сожалению, и предполагали с самого начала. Больше никакого прогресса нет. Очевидно, что о возбуждении уголовного дела на данный момент речи нет. В ближайшие пару недель буду встречаться с адвокатом, обсуждать материалы дела. Необходимо услышать экспертное мнение, так как ситуация очень сложная. Постараюсь держать всех в курсе дела и сообщать новости по мере их поступления. Спасибо за поддержку и неравнодушие!" (с) vk.com а вспомни что было - и краска черная на мотоцикле была, и водила по любому виноват. а оказывается все совсем не так было как казалось на первый взгляд.

это суд решил или общественность? я просто упустил нить того дела. если есть инфо - пришли ссылку, пожалуйста.

Потому что синим нужна шумиха. Помнишь как парня на мазде травили который на проспекте мира с мотоциклистом хлопнулся? Группа поддержки вконтакте, все дела. Без суда парня сделали виновным народной волей. Вот и тут меня напрягает немного попытки привлечь общественность. Все-таки оппонент не прокурор и не депутат а такие же простые люди, а их в грязи полоскают слепо веря словам одной стороны и не веря не единому слову другой. Все-таки видео аварии нет, показания только заинтересованных участников, которые каждый тянут в свою сторону и поддерживать кого-то не считаю правильным.

прочитав выложенные материалы и показания участников в личке могу сделать следующие выводы - вариант 1. первую машину занесло и выбросило на другую полосу, водитель переключил ручку в положение - паркинг и стал осматриваться, после чего через несколько секунд в нее влетела вторая машина, которую отбросило и она столкнулась с третьей. теперь рассмотрим причинно-следственную связь, кто и почему. из показаний участников (пассажирки из фиата), данных на месте ДТП следует, что фиат двигался со скоростью около 100 км/ч, что не превышает максимально допустимую на автомагистрали но явно не соответствует погодным условиям. в результате водитель фиата слишком поздно заметила стоящий с включенными габаритами митсубиси и не смогла избежать столкновения, что говорит о том, что митсубиси не ехал на перерез фиату, а именно стоял!!!!, причем стоял не три-пять секунд а достаточно продолжительное время, иначе водитель фиата не могла не заметить как перед ней крутится или двигается автомобиль, который перестраивается / который занесло, даже не смотря на тяжелые погодные условия. значит в момент перемещений митсубиси фиат был далеко и говорить о том что митсубиси вылетел внезапно под фиат не представляется возможным. это на мой взгляд и есть ключ к определению виновного. водитель митсубиси мог быть признан виновным лишь в том случае, если бы его занесло под движущийся по соседней полосе авто!!!!!, а в данном случае его сначало вынесло и уже потом в него въехал фиат. соглано п. 10.1 ПДД Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. т.е. водитель Фиата должна была выбрать скорость, позволяющую ей контролировать обстановку на дороге, видеть дорогу, и в случае возникновения на дороге какого-либо препятствия, будь то неисправный автомобиль, яма, дорожные работы, перебегающий дорогу олень и т.д., иметь возможность среагировать на возникшую ситуацию и предотвратить столкновение. данная обязанность водителем фиата не была выполнена. помех своим перестроением ей никто не создавал и врезалась она в уже стоящий задолго до ее прибытия в точку столкновения автомобиль. при этом мы опускаем причины по которым водитель митсубиси не справился с управлением. причиной тому могла стать и яма и лужа вдруг внезапный обморок, и еще много различных факторов, при наступлении которых водитель не справился с управлением, при этом сумел избежать столкновения с другими автомобилями или отбойником, после чего непроизвольно остановился и включил аварийную сигнализацию. эти обстоятельства не должны указывать на наличия в действиях водителя какой-либо вины в данном ДТП так как они произошли заблаговременно до ДТП и не являются причиной непосредственно столкновения. вывод - в ДТП виновата водитель Фиат. вариант 2. в материалах дела есть выводы двух экспертов, которые прямо указывают на то, что в момент столкновения митсубиси находился в движении. против этого говорят показания свидетельницы из фиата, которая утверждала изначально что митсубиси стоял!!!, а не двигался. хотя с другой стороны водитель митсубиси мог в последний момент заметить приближающийся фиат и резко остановиться. так же у меня вызывает сомнения один момент - почему технически исправный автомобиль митсубиси с АКПП!!!, после того как его занесло, вдруг заглох и отказался заводиться. с чего вдруг такое совпадение? что у него сломалось вдруг? вывод - есть вероятность, что автомобиль митсубиси все-таки перестраивался..... я не могу сказать кто врет а кто нет. и с той и с другой стороны есть моменты, которые настораживают. если же отбросить финансовый момент и предположения что результаты экспертиз подделаны, то виновным в ДТП становится первый водитель.....

можно можно. у меня знакомый знакомых неплохо зарабатывает, работая топ-менеджером в одной из таких контор. в основном зарабатывает не на курсах валют а на тех, кто хочет пройти обучение и много зарабатывать. не обижайтесь, ничего личного. он сам рассказывал при встрече.

Надо не маму сюда пригласить, а выложить хотя бы копию протокола,чтобы была хоть какая-то объективная картина.

Конечно жаль.... На его месте мог оказаться любой из нас... Судьба, ничего не поделаешь.... :( будем стараться жить правильно, за рулем быть внимательным и что Бог милует. Погибшего уже не вернешь, по человечески в смерти друга виноват и водитель Мазды, 4 года колонии- поселения это не зона все-таки и они в 2-3 могут превратиться при хорошем поведении. Надо пережить....перетерпеть... Ведь ничего уже не изменишь, не исправишь.