Перейти к содержанию

felixych

Пользователи
  • Постов

    11 631
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    358

Весь контент felixych

  1. Встретить Старый Новый Год по-старому ))
  2. Только снятый и можно проверить полностью. Ставьте прибор на измерение минимального напряжения ( у Вас это 200m ), минус на корпус, плюс на разъем, и стукните датчиком по чему-нибудь твердому.. должен показать импульс.
  3. Сопротивление датчика, это всего лишь сопротивление шунтирующего резистора, который шунтирует пьезоэлемент, поэтому для полной проверки датчика надо проверять работу пьезоэлемента, а значит надо снимать датчик с двигателя. Теперь можете проверить датчик полностью ( см. инет ). А ошибка, скорее всего, была вызвана плохим контактом в разъеме или попаданием туда влаги, там ведь всего несколько милливольт.
×
×
  • Создать...