vicalex

типа вот сдержанный немецкий минимализм (а не как в бехе ОЧЕНЬ сдержанный :) ) 3 крутилки 10 кнопок - всё спасибо, что следите за мной ;) Максим такой вопрос, задавал уже здесь, но видать не судьба была, а новые тураны неизвестно когда будут? пасиб. кстати ДА, в мазде 3-1, идеальная имхо торпедка. :P

Насколько она симпатична снаружи, на столько же она карява внутри. о5 эта куча кнопок и порадовал ещё дубовый дисплей нави, даже в кашкае от такого отказались уже. а эта нашлёпка на торпеду сверху, да ещё другого цвета буээээээээ

кстати да, тока вчера читал данную инфу на их сайте (разтяжку видел на дороге, стало интересно, чего там такого линейно-импульсивного). посмотрел комплектуху, которую оне предлагают, посмеялся. :lol: флешка в своё время была крутым предложением, а это просто фикция какая-то.

ну это я в горах катался, там горки видать повыше и покруче спуски, но такое случилось два раза. и думаю двжка тут непричём, коробас так отрабатывал (вернее не отрабатывал). моё имхо коробка считает, что раз мы тормозили всё время и передачи шли в низ, то отпускание тормоза и НЕ нажатие газа не даёт переключаться вверх (типо программно зашито). а вот если бы я газ нажал, то возможно переключение вверх состоялось бы (но блин эксперименты ставить не хотелось). я не говорю, что коробка плохая, отличный агрегат, но есть небольшие траблы (а у кого их нет). аааааааааа, кстати ещё вспомнил один нюанс. ситуёвина о5. стоишь на перекрёстке, ждёшь дырку чтобы выехать. появляется дырка, но маленькая. жмёшь на газ резко (думаешь щаа мы влетим в поток - всё со стоячей машины), а в ответ тишина и очень медленное ускорение и из-за этого понимаешь, что опаздываешь в дырку, жмёшь чуть не в пол и вот после этого происходит ускорение (причём на меня смотрели как на идиота, потому что колёса всегда срывались в букс). мож это так противооткатная система работает или коробка включается плохо со стопа, но было несколько раз. на мазде на АТ такого нет.

где я написал, что у меня был Спорт-режим. :blink:

тут уже писал - не главное, как он выстреливает вверх (хотя это он вообще должен делать отменно), немаловажно, как она переключает и в низ. летом ездил на поло 1.2TSI 7-DSG. так во у меня несколько раз были с ней проблемы, что жена говорила, типа чего ты так рычишь. ситуёвина. долгий спуск, соответственно притормаживаю и передачи вниз переключаются потихоньку. на одной из передач переключения вниз прекращаются. и в этот момент я перестаю притормаживать и отправляю машину в ускоренный спуск (педали никакие не трогаю, катится сама). и в результате машина разгоняется потихоньку, но коробас передачи вверх не переключает почему-то и я рычу уже на 6000 оборотов а толку нет, вверх не переключает (жена :blink: ) и тут либо тапить газ и смотреть что будет (переключится или улетит в красную зону - не пробовал), начинал судорожно оттормаживаться чтобы обороты упали. описал как смог, звиняйте, но жена была в глубоком :blink: ну и я немного :wacko:

скорее нет, так как у ниссана дизель ваще не ставят, а у спортака дизель с 4х4 АТ от 1280тр. хотя да, ети либо дизель и АТ и дорого, либо бенз и МТ, но подешевле

шкода ща ети выпускает уже 4х4 2.0 дизель DSG, но он уже идёт от 1100тр

точных данных дать не могу, но если есть инфа от Вас, буду рад почиткать пасиб.

я что-то уже несколько раз натыкался на инфо, что 6-ступка надёжнее 7-ступки.

ну вы приводите среднестатистические авто, сырок всё-таки немного не такой и заменить его даже темже golf 3d gti я думаю не получится. имелось ввиду в этой категории авто, 3 дверные купе типа спорт. хотя как писал выше honda cr-z, но сколько он будет стоить пока не известно.

конечно неправильно, а отдавать за 250 айс полтора ляма - это типа нормально. за эти деньги тига в топе идёт вроде, но ведь каждому своё а инфо была для Taio, он всё думал сколько в сырок поней засунут, он 180 хотел вроде.

ну так авдя и бешка копьё внешне так не выглядят, хотя а3 спортбек, вот идеал внешнего и внутреннего вида авто в этом классе ИМХО. пока даж не придумал, с чем внешне сырок можно сравнить, да и думаю спорт купе за такие деньги ещё поискать надо. хотя вон хонда разрадилась CR-Z, но тма чёта с интерьером переборщили, сделали даже хуже чем в цивике 5D. там вроде поставили интерьер уже от 6 гольфа, он получше будет

2 Taio Инфо по сырку со 160 пони

Соглашусь с Максимом, пора заканчивать. Но внесу своё слово по вот этой пикче. ИМХО УГ и ничем не лучше предыдущих версий :P :lol: по мне лучше маздовский вариант на 3-1 мазде, простенько, но совкусом. и это не потому что я на ней езжу, просто нравится такой дезигн. вроде и от бехи не далеко от аскетизма, но получше ИМХО. на бехе мне только руль нравится, в руках хорошо сидит

тут главное слово "новая" :) и я не ругаю, просто имхо моё типа, хотя кому оно тут здалося :lol: писал уже тут, катался на 318, не едет и много жрёт, для меня потерянный вариант. :) хотя конечно, чисто внешне красава, и кабрик суперский, но как тут все хвалют, и я тож похвалю, нравится лохус иска :)

я думаю она беху не из-за интерьера брала, но немцы могли хоть немного покумекать в этом вопросе минимализм - это хорошо, но у них с этим несколько ........ перебор чтоль и самое печальное, что это уже давно.

абсолютно согласен УГ ваще :lol: у бехи нету интерьера напрочь

насмотрелись фильмов небось "схватка" 1995 года там тож мочилово прикольное было

чёт я глянул на эксисте, во первых 1.6 чёт у них нету по каталогам, а так вроде у фокуса фильтр выносной и бензонасос идёт в сборе с датчиком уровня топлива. ИМХО

кстати да, колись на инфу по данным запчастям. я вообще-то не против и на оригинал поменять, благо он чёта ща резко подешевел, но если есть бюджетный НЕ кетайский заменитель, то очень бы хотелось услышать по нему инфу пасиб.

видали мы этот кросс, на фотках, страшный как крокодайл. Rav4(16) 2.0L/158 AT 4 WD - 1 036 000 - кстати чёт такой комплектухи по такой цене не нашёл, самый дешёвый вариатор с полным приводом в комплектиции комфорт 1155тр. или это стандарт, но там либо глюки с конфигуратором, либо как пишут в стандарте нет варика. видал новый рафик, клыки симпотные и внутря чутка получше, только вот мне кажется или он действительно становится всё шире и шире. если с морды смотреть бока какие-то дутые стали.

не слыхал, чёт сёдня настроение с утра хреновое было, даже долбёжка не помогла а я и смотрю весь серьезный ехал... даже не пропустил меня на развороте с трамвайный путей :( а далее я тихо за тобой ехал до метро чертановская а далее ты налево, я - прямо... удачи на дорогах!!! Порой долбежка не помогает.. меня спасает "Дискотека 80-х" :) точняк, висел на хвосте красненький сид, ты ещё после круга в правый ряд пытался уйти а там копьё чтоль тащилось. включил петкуна, вообще закис, ну эт ладно БФФФФФФФ

слежу за темой - не видал, интересная инфо

не слыхал, чёт сёдня настроение с утра хреновое было, даже долбёжка не помогла