MAC

Кстати не на всех рестайлинговых моторах стоят фрикционные кольца. На моей модификации они просто отсутствовали.

У меня TRW отжили. Где то 35000 проехали и застучала слева. Причем ценник на TRW сейчас посмотрел на экзисте, одни из самых дорогих от 2000 руб до 2500!! А брал в начале прошлого года 800 руб за 1шт. Сейчас хочу попробовать наши Нет износа NL128)))

TRW перед, пробег 30+ все оке!!!))

У меня сейчас TRW спереди, правда еще рано давать оценку, проехал на них всего 2500 км)))

А вы уверены что это стойки стабилизатора стучат? Да, болтаются уже Стойки вряд ли, так как не пробивает их на лежачих В любом случае оригинал лучше, вроде в этой теме вычитал и по 70тык ходят)) Ну не знаю.. задние лемФедор 20т.км уже, полет нормальный)))

А вы уверены что это стойки стабилизатора стучат?

Левая стойка febi, застучала где-то через 12000 км при спокойной и аккуратной езде. На скорости от 10 до 20 км/ч при проезде небольших ямок издается глухой стук. Изначально подозревал шаровые опоры)) Заказал TRW JTS 7571, посмотрим сколько они отходят.

Привет-привет!))

Поздно)) Я уже отправил)

отправлю почтой или ТК. пиши в личку.

За 1500 руб. отдам 2 штуки, левую и правую. Состояние как новые)

Защита порога левая BR5V-50-480A У меня есть б/у, могу продать))

Подскажите пожалуйста, мне нужна задняя правая дверь голая без обшивки на хетчбек 2.0 2006 г.в рестайлинг. В экзисте я нашел ее под несколькими разными артикулами (BP4K-72-031E - задняя дверь по цене 5755 руб. и BPYK-72-02XE - Дверь задняя правая по цене 11366 руб.) это одно и тоже, или я ошибаюсь?

кошаков

задумчивый

Довольный

г. Пушкино, номер 940, ббфф тебе тут

Она за движком до катализатора, если ключ есть то проблем не возникнет, а если нет то придется поизгаляться, и не факт что отвернешь обычным ключем, т.к. подлезть очень и очень не удобно да и провода резать придется.Ничего там сложного в его замене нет. Нужны прямые руки, обычный ключ на 22 если не ошибаюсь и желание. Кожух теплозащитный только придется снять. Резать никаких проводов не надо. Вчера на своей 2.0 поменял без проблем, думаю на 1.6 аналогично.

С отключенной горит.

Джеки чана не было. По сканеру ничего не проверял. Просто было такое ощущение что машина как будто груженная была или кто за зад держал и не давал разгоняться. С отключенной лямбдой откликаться стала очень ощутимо, подхватывает равномерно и резво! Давно я такого не ощущал!

Точно такая же проблема. Отключил первую лямбду и полетела родная, разница ощутимая! При этом ошибок никаких не было. 2.0, 2006 г. в.

Артикул G030-34-565

Пыльник на оригинальной шаровой меняется, сам менял недавно на левой шаровой. Взял на всякий случай два пыльника, кат. номер оригинала вечером скажу. Только сейчас посмотрел оригинальный каталог, его почему-то там нет, хм странно... когда я заказывал он был.

В Гольяново спален беспилотник о292мн Привет тебе здесь!

Подойдут, можете не сомневаться. Месяц назад ставили эти наконечники на хетч 2л. 150 л.с.