W_RusS_W

Всем добра, тоже заплавали обороты, в общем машина начала тупить. Стоя на месте рулём крутишь обороты до 1500 оборотов прочитал тут почти все но решил сразу исключить ошибки,поехал на диагностику, ошибок нет, приговорили жижу в Гуре, поменял жижу в гуре, снял дроссель забрызгал почистил, пордул, собрал, все прошло, делов с дросселем на час с чаепитием и перекуром пока отмокает. Может кому интересно жижу в гуре желательно менять раз в 2 года, всем спасибо за информацию

Поставки спереди, сзади усилинные пружины, даже 3+сумки не особо просаживается

Поставил на лето 215/60 р16. диски 7,5дюймов. Раньше был стандарт 205/55. Разница ощутимая, когда дорог нету. + 1.5 см к карме:-)

Начитался вчера на драйве тем про переключение с 1на2 передачу,регулировочный болт в акпп, сегодня заехал к знакомым на сто открутил этот болт, сточил с шляпки примерно 0,75мм напильником, на глаз, сначала где-то 0,4мм сточил попробовал толчок стал меньше но есть, потом уже 0,75(на глаз) закрутил прокатился, впечатления такие если бы не знал что он был не заметил бы. В статье написанной про замену этого болта у меня был с цифрой 3, обточил по табличке на 5 Ссылка да простят за рекламму https://www.drive2.ru/l/3488134/ Весь процесс занял минут 40. Ездил с затягиванием 3 года:-)

Под перед приставки поставь с пружинами от 9 будет отлично

У меня хетч. Поставил себе от 99 длиннее на пол витка они и усилинные. Трое сзади + сумки в багажнике. На 2 см садится. И с парковкой проблем нет. На старых пару раз глушаком за бордюр цеплял. А если не собираешся возить столько то смысла нету

СПС за инфу найти бы их еще. В магазинах нету:-(

Доброго времени суток тоже замигала прибора и придала. Поменял лампочки на диодные пепельница прикуриваттель барда чок. Проблема в том что в пепельнице постоянно светится лампочка. А в бардачке в пол силы. Кто подскажет?

посмотри на передних рычагах задние саленты, у меня когда порвались бульканье было на маленькой скорости

Да отвалится полюбому.

Я тоже сам чистил с аккумулятором, в вдвоём махом один прыскает второй открывает закрывает форсунку. 2 раза сперва типа замочить на пару минут потом уже конкретно:-)

И ещё с передними приставками чтобы не париться не заказывать с полёта. Снимаете со своей машины чашку которая стоит поддержку капотом где стойки крепятся с ней в магазин где есть приставки, ищите чтобы 2 дырки совпали. Берём приставки одну боковину разрезаем и убираем где то 2 см боковой стенки(это примерно по чашке определитесь точно). И все сзади проставки от нашей 9. Или пружины от неё же( писал выше) делается все за 2 часа ( с подьемником) это с поездкой в магазин :-)

Насчет убитых салентблоков, у меня были на задних поперечных убитые, на волнах не мог машину удерживать, после замены как по маслу)

с 1 на 2, он заменил пакет и клапан, как сказал запчасти вышли 2тр. Этот человек считается лучшим в городе нашем, всю жизнь занимается акпп, и он мой знакомый ему смысла нету меня так отправлять искать то не знаю что))

Отдавал каробас в ремонт, писал выше, затягивала с 1 на 2 и 4 не включала в гору, затягивание устранили всего 2тр на запчасти, проблему с 4 скоростью он сказал это надо сбрасывать параметры, по поводу клемы аккумулятора он сказал это все фуфло, надо сбрасывать через диагностический прибор, Сейчас ищу в городе этот прибор называется carmen чтоли

Вчера частично разобрал он её сказал что её под кипятили, все уплотнения сухие и пропускают, насчет 1,2 скорости еще не добрался.

Сегодня отдал свою акпп в ремонт( проблема с переключением в гору с 3 на 4), заодно посмотрит про затяжку с 1 на 2, завтра отпишусь что сказал мне коробочник

1,6 в двоем 190км набирал на тахометре 5500 примерно

попробуй замерить уровень масла в акпп на заглушенной и на заведенной должна быть разница больше сантиметра, если разница маленькая то насос, или фильтр забился, отсюда масляное голодание.

205/55 стандарт в общем, думаю на лето повыше резину взять, а то у нас снова снег с асфальтом сошел

вой от недостатка масла в коробке, у меня после замены во всех режимах был вой, попереключал все прошло.

вот у меня как стало

ты просто представь ситуация что на скорости у тебя этот датчик отрывает и все масло вылетает, это как минимум залегание колец.

я когда менял на шупу еще розовое было, а с поддона стекало черное, так что если на шупу оно розовое это не значить что оно все чистое

разбирал бороду эту там этого механизма не было, вычитал что некороые европейцы так и шли, мне больше интересно почему нету кикдауна, какие могут быть причины его отсутствия