Dangerous

Так тут то молдинги отсутствуют....

+ 100500...

Как мне кажется, нужно просто чаще осматривать свой авто и хоть иногда заезжать на мойку и просить сбить лед... А по существу: сразу после первой зимы на авто стал понимать, что вес всей налипающей чачи с дороги рано или поздно сподвигнет валенки к смерти... Чтоб избежать повышенного налипания, валенки были сняты, высушены и тупо обработаны 2 раза грунтовкой от Tikkurila для дерева (первое что попалось под руки)... Когда она высыхает она образует прозрачный, не заметный слой и избавляет от налипания всяческого гомна на валенки, обладая неплохой стойкостью к реагентам (чего сам сначала не знал)... Все последующие зимы провожу только с борьбой налипания на передние и задние брызговики чтоб их не потерять... Что касаемо пластика - я против, от вибрации они шоркают по краю крыла, что не есть "айс"... ИМХО...

МАТ, если все нормально, ну не может быть в Мазде холодно... Попробуй отключив AUTO просто выставить 29 на климате и сравни каким воздухом дует... Вот в военном козелке холодно и шумки у меня нет...

Ну-ну... значит ставим еще один гидроник ))))))

А что мешает поставить "AUTO" не 22, а например на максимальные 29? Не знаю как у кого, но после того как было нехрен делать и я сам залез поменять фильтр салона и пылесосом прочистил все уголочки (как я тогда понял ни один мастер на ОД никогда и не делал), я не могу ехать в машине при - 25С больше получаса - приходится включать те самые 22... Иначе спаришь все что можно и оно еще и сварится, причем вкрутую...

Я бы вписываться не стал... ИМХО...

А Вы где-нибудь в мануале видели рекомендации по "прикуриванию"?

Вы хотите помощи или предпочитаете просто отписываться? Неужели трудно написать не только 2 циферки, а поподробнее - хотя бы компанию...

Каким топливом предпочитали заправляться?

Если первое ТО делали у дилера и там же меняли масло, то, мне кажется не стоит беспокоиться - пусть делают все, что захотят... Самое главное быть уверенной что соблюдались все требования по использованному топливу... А также было бы неплохо чтоб у Вас была возможность получить немного топлива из вашего бака и самой сдать на независимую экспертизу... Интересует еще такой вопрос: у Вас автомат или механика?

А какое масло и где заливаете?

Вы бы не могли писать свои речи более правильно и удобочитаемо?

Тогда мне реально стоит задуматься почему имеет место такое быть... Мож поломка какая...

Юр, я не знаю как у кого, но если села батарейка в ключе или в метке - тачку х.. заведешь, даже с танцами с бубном... Пару раз приходилось кататься н адругой машине за батарейками после долгого катания на склоне, а ключики как раз все это время лежали в нагрудном кармане куртки... Поэтому и было сделано ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ...

Так хорошо, если и в метке от сигналки тоже поменял то будем считать, что с батарейками разобрались... Реле стартера смотрел? А также все ли нормально в блоке предохранителей в салоне?

А батареечку в ключе и брелке сигналки менять пробовал? В мороз батарейки умирают на раз... Я бы начал с этого, а уж потом "рыть" дальше...

Воду для омывайки никогда не покупал, окромя незамерзайки... А так уже давно в привычке, если возникает сомнение о чистоте жидкости, использовать при заливке жидкости в бачек салфетку для рук, которые везде продаются... Оборачиваешь воронку или край лейки и все... Вся "чача", если она есть в жидкости, останется на салфетке...

Мдааа... А мне казалось, что "тут" люди мужского пола не позволяют себе опускаться до такого...

Юр, ты про сотку на задние не погорячился? Свои поменял на ~ 80 - оставалось около 1 - 2 мм, и + ко всему все в мелких трещинках... Ясен пень...

Если второй раз менял ступицу с подшипником вариант того, что новые диски приняли форму погнутой первой ступицы отбрасывать нельзя... Сам прошел всю эту "песню"... Поищи в поиске - много тем...

Погоди еще на рейку грешить - легкие стучки и на новых машинах есть... Сначала всю подвеску проверь, а уж потом... И непонятным осталось слово "предположили"... я вот тож могу предположить, что завтра в Питере + 20 будет, но вот правда ли это...

Сейчас будет любимый Юркин смайл ))))))))

Даже если ты хочешь чтоб тебе привезли ответную часть секретки той самой фирмы что и была, то вариант, что все подойдет по шлицам крайне мал...

У тебя там на фото все сухо как в пустыне, а должно быть влажненько :rofl: и зазубрины "человеческой" не увидел... А если берут по 1000 за гайку, то реально за такие деньги можно приехать и сорвать...