Lis
-
Постов
11 928 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Lis
-
BastaD хс60 погляди, все ж не шкатулка, как В
-
про иное не скажу, но некоторые проблемы с грамотностью, как говорится, :)
-
ты разве что-то делаешь не ради девушек? :rolleyes: строгино, там на парковочку, одну станцию на метро, на месте.. идеально в будни)
-
так голыши так и будут примерно стоить а для любителей финтифлюшек за мало лаве есть корея с китаем) даже, скорее, только китай..
-
я это ещё месяца три назад говорил по картинкам..
-
твой звёздный час, а ты в тину ))
-
кто 230 под вечное лишение, кто всего-то с плёночкой.. йедемдасзайне)
-
..в слове "мудрость" корень - муд )
-
в бирюлёво западном после 11 вечера гораздо качественнее приход галимый нюрбургринг :) "умом отличаться надо" )
-
как это уныло и старо..
-
с учетом массовой растонировки в подавляющем большинстве данных лавировщиков нонче проглядывают черты прыщавого подростка 20-25 вёсен, дорвавшегося до приоры-мацды3-бимера-свой вариант, пытающегося доказать безымянным участникам потока, как круто он умеет шашковать :)
-
друззмич, и в чём же кайф? словить слой свежего асфальта, отскочившую деталь или бешеную собаку? проходили.. тем паче, по прямой, как тут выяснили, прёт даже мерин с вялеными тормозами))
-
все, плин, такие спарцо-гонсчеги доморощенные - это не валит, то кренится, сё не тормозит.. а где гонять, друзья? сплошные камеры или пробки)
-
твои габариты мне понятны, но мифического журналюги - нет рулетка - надёжнее)
-
ясен кабачок) если вдуматься, отсталый автожурнальный маразм - самому садиться за самим собой
-
ну ребенка или эквилибриста можно впихнуть)
-
так изначально позиционирование марки было как 4-х местное купе.. после смекнули, что наших такой туфтой не купишь, надо лепить ещё место, вчетвером же скучно)
-
когда видишь такие одухотворенные лица, как-то уже все равно, какова причина) так в цеце посерёдке вообще не сядешь даже кратковременно...
-
а вообще не скажи.. вот, например: посади этих крутых на солярис или рио, спесь спадёт.. так что ощущения также немножко, но объективны :) у него такой же огромный тоннель сзади, как у всех бумеров? если так, то обе шляпы..
-
так что не спорь.. и я не буду :)
-
ощущения) по цене - твоя правда, и так все понятно, а динамика в формате десятых долей секунды нам с тобой почуять не суждено :) ты меня на словах решил словить на радость хронику? а зачем? ;) исходя из твоей цитаты правда за мной, про практичность и вправду ни слова, я про непрактичность
-
позволю себе не согласиться.. 320д - 1475К сс диз. - 1433К порядок базовых цен схож, эфка даже чуть помощнее, ездит дай бог каждому фольквагену :)
-
если не махать сразу кулачками и почитать совсем чуть вверх, то станет понятно, что ф30)
-
про практичность я ни слова не сказал.. седан и практика - вещи разные да всё равно.. эрка - это оболочка, а внутри та же деревня, бимер всё же изначально аристократ с самых "низов" ))
-
буквально недавно ездил на мухе, не впечатлило настолько, насколько она стоит и как обсуждается.. и непрактичная в формате семьи, разве что внешне солидная и "дорогая", но на фоне трёшки, как деревенский ухарь в магазинном хьюгобоссе против хорошо сложенного спортсмена в индпошиве :) кстати, между 335 и м разница много меньше, чем между тем, что мы обсуждаем)