На немцах гарантия считается чуть чуть не так. Там два года без ограничения пробега. А такой пробег за два года надо умудриться накатать. У меня больше сорока в год никак не получается, может быть потому что катаюсь на двух мафынках. Так что куланц ему в помощь.
1.4 c турбиной двигатель конечно не плохой, вот только ресурс турбы на 80-90 израсходован, хотя и заявляют 300. Так что выбор не совсем удачный. Да и не понятно, какая в пассате МКПП - 5 ти или 6ти ступка. Мой выбор сделан в пользу М6
Зато они мне маторчак омывателя сменили за семьсот рублев. При этом машину помыли и пропылесосили. Так что я на них не в обиде. Нормательные ребята. Юморные. Сразу вспоминается анекдот про подкачку с ароматом клубники. <_<
Он самый, сцуко.
Знаешь, когда я в голос заржал, было уже сложно пойти на попятную. Тем более, в заказе 100% было бы указано цепь. А потом мне бы пришлось утверждать, что я требовал поменять ремень ГРМ.
Меня в Рольфе, когда менял маторчак омывтеля, так же пытались развести на замену (обратите внимание) ремня ГРМ. :P :D :lol: :P А вот на Носке на восьмидести тысячах его придется менять и (опять же обратите внимание) вместе с понпой.
Расслабьтесь, уважемый. Ничего делать не надо.
Давно пора. Всех впускать, никого не выпускать. :rolleyes: А тех, кто пытается выбраться- отстреливать. :P Собянин тогда Москву до границ бывшего Советского Союза расширит. :rolleyes:
Дворники работают, но ничего не брызгает, в смысле на лобовое. Омыватель фар и заднее стекло в порядке.
Я прокатился зимой по какой-то мазуте. У меня бесплатный антикор по всему днищу/ подкрылкам. Как добраться до японо-винтов - ума не приложу. Кста, вместо четырех из них стоят пистоны от девятки. Хоть здесь что-то хорошее.
Да уж. Послал так послал. Чтобы добраться до моторчика - разобрать пол машины. Ну все равно большое спасибо. Сегодня вечером поковыряюсь.П.С. Весь опыт ремонта японской электроники - если вылетел предохранитель, то менять придется гораздо больше, чем предохранитель. Обычно дешевле купить новую вещь. Может и с машинами так же? :blink:
Реанимирую-ка я эту тему. Не работает распрыскиватель в машке в старом кузове. Работет омыватель заднего стекла и омыватель фар. А на лобовую не прыскает. Пожалуйста, выложите схему. Подозрение что всю морду разобрать придется, чтобы добраться до этого моторчика, притом не факт, что именно он. Кто с этим ковыряется?
Я в среду по мурманке от съезда с када до разметелево ехал 1 час 15 минут. К моей чести, на обочину выехал только один раз - заехать на ПТК.
ЦУП нервничает. Как прошла штыкофка? Шатлы, Челенджеры, отвечайте млин
Давненько ты видать из белокаменной не выезжал и с камерами не общался. Превысь на 11 км/ч у нас в области с Мск номерами (не на Московской трассе) - и будет тебе щастье в виде протокола на сто рублей. Даж денег не возьмут. По крайней мере у нас в округе так.
Да, да. Тишка в сигме даже в наличии есть. 4 моушен, акпп, 2,0 ТСИ, 176 лошадок. Я слюни пускал, пока не убедился, что у машинки, выставленной в зале, не закручена до конца передняя стойка.