-
Постов
741 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент GGarry
-
У меня была такая же ситуация. Вскрытие покажет, что нужно делать. Удачи!!!
- 1 ответ
-
- мазда 3
- mazda 3 1.6
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Привет!!! Я же сказал: "Это только один ролик. Продолжай смотреть эту тему и ты найдёшь ответ на твой вопрос." Лично я пользуюсь механической полировкой. Но для этого я вложил какую-то копейку в это дело. У меня 3 автомобиля 2005 и 2007 годов. Каждый должен искать способ, подходящий для него. В конце недели я выложу фотки моих причиндалов. Удачи!!!
-
Привет!!! Не всегда ошибки возникают из-за не качественного датчика. Я здесь говорю в общем. Только профессиональная диагностическая станция и опытный диагност может определить точно кто ответственный за данный сигнал об отклонении. Что я увидел в Вашем посту? Проблема была не в датчике, а находится в контактах или электропроводке. Удачи!!! Предлагаю посмотреть эту ссылку. Там есть много чего можно узнать. https://www.youtube.com/watch?v=KcVDnJVaGkc&list=PLe4Gt3DuWVowGW30IlXBD4cwqF489q7gT&index=2
-
Привет!!! Я по этому предложил Максиму Горшкову свой опыт полного ТО. А в данном случае всё очень просто. Полную замену масла в АКП (8 литров) я бы не делал, а вот освежить (4 литра) сделал бы. Но не просто слить и залить масло в АКП, а снять поддон почистить его, поменять фильтр и осмотреть шестерни. И только потом принимать решение о состоянии АКП. А через полгода освежить обратно масло (4 литра) в АКП, но уже без чистки поддона. И в этом случае можно использовать насос для высасывания масла. Удачи!!!
-
Привет!!! Я проблему не решил. Ошибка после обнуления повторяется. Я её уже перестал стирать. На всякий случай заказал ДПКВ. Электрические сигналы приходящие на датчик я проверил. У меня нет знаний в подключении ДПКВ к MR140, я только сейчас изучаю этот материл. В конце недели проверю как закреплён датчик и за одно посмотрю на состояние ремня ГРМ. Вот такая картина.
-
Привет!!! (Из моего опыта) У меня месяц назад тоже появилась ошибка, связанная с подушкой безопасности, но не на MAZDA, а на Chevrolet Aveo. Я всё проверил, все контакты отсоединял и соединял. Смазывал контакты с жидкостью для электрических контактов. Отключал аккумулятор более 1-ого часа. Ничего не помогло. На прошлой неделе поехал на диагностику. Компьютер показал, что ошибка находится только в памяти ЭБУ. Как сказал диагност: "Было отключение аккумулятора." Я стал вспоминать. У меня действительно, во время движения, отключилось всё электричество на несколько секунд. Может быть и у Вас та же проблема? Удачи!!!