Maks19801566846956

неа а чё мануал говорит? в данном случае в большей степени на стороне Лехи, все ж нормальный свет поважнее климата, с моей точки зрения и вообще я на эту педаль нажал лишь исключительно в свете того, что стоящий много меньше ляма г6 нищеброд, т.к. на галогене, а квазипремиум за 1350 не нищеброд, хотя и не имеет даже однозонного климата. чё? и автомат? ) :D

да на драйве там всегда немного не так, как на самом деле ) Александер заглянет, подтвердит, я думаю пожалуй, поступил бы также но я написал лишь в пику нищебродности гольфа - бмв тоже "радует" некоторыми решениями а вот и он Сань, кондей же там в СЕ?

бнв дует на владельца кондеем, друг мой, кондеем ))

неужто сидов, астр и фокусов продают меньше носков?

учитывая прайс, их бы не поняли, поступи они по другому )) хотя датчик света в нынешних условиях неясного назначения фича )) вот управление дальним в зависимости от встречки хорошая штука да это понятно, се привел лишь как пример ограниченной серии без возможности дозаказа приблуд

седла, подлокотник, расширенная алюминиево-пластиковая отделка, литьё, заводская тонировка задней части, аудиоподготовка, омыватели вроде. И все в сравнении с базами попроще. Если совсем мелочевку не брать. Ну насколько я помню. у г7 хай явно более существенно отличается у тебя же не заказной вариант, а аналог СЕ и особых серий "стайл", если не ошибаюсь? только и в самом деле прозрачная ))))))))

Ни вставок, ни датчиков у базы хая г6 нет.

Идет, идет. Если есть отдельно, то это какой то продвинуиый вариант. У меня хай и коленной нет. У тебя то чуть другой набор причиндалов, не совсем хай. Опций много, но есть и попроще базы.

когда покупал я, это было 795 и не забываем про биксенон (40 примерно стоит на г6), климат (+6), есп (20), коленная подушка (не предлагается вовсе), электромеханический ручник, музыка в базе с 5 дюймовым сенсорным экраном (всяко аналог 510 без нави, т.е. тысяч 25). И что имеем? Никакими 150-ю разницы не пахнет. Да машина стала дороже, но как минимум настолько же и привлекательнее в плане оснащения. А вариант о 140 силах еще больше нивелирует эту разницу, он в этом отношении наиболее выгодное приобретение (еще и более дорогая даже в условиях массового производства многорычажка). надо полагать, что демо-вариант (странно, что не на базе хайлайна) тут согласен с Лисом - это будут единичные покупки, основная масса продаж придется на иные варианты, куда как более доступные

4 колеса и руль? )) Лёх, не смеши, да и где этот твой калинопремиум за 1,2?

сенсатеком и кондеем? ))))) определенное удорожание, наверное, есть, но есть и ряд ставших теперь базовыми приблуд, которые в розницу не так и дешево обходятся. плюс более мощный мотор

это чего они туда напихали? )) нави-шмави, электросиденья в коже, панораму и остальной фарш?

да пока вроде только Кузьмич помахался с полуседанщиками за место в носке )

ага, и у ваза значит ли это, что фокус и астра лучше? да и так ли они дешевле при схожем оснащении? я в ином направлении смотрю, однако оба мы не о новых носках размышляем, верно?

всего лишь интересуюсь альтернативой, как и в любом ином случае, когда заходит речь о "дорого" ) а в ответ психологический анализ )) доказывать не стану, рассчитываю, что поверите на слово, фрау Лена )

пока что пальцем в небо, мисс Марпл )) За Сергея не скажу, сам же рассматриваю иной вариант. Пока, по крайней мере. Да и Лис тоже, насколько я могу судить.

толсто, Эрекс, очень толсто )) толще только троллинг от мацды с её скайактивом и превосходящими ф1 характеристиками )))

это может какой-то регионалэдишн? в мАскве с шумкой отдают ))

напускная серьезность детектед )) размер решает? )) китайца за такие деньги наверняка уаще огромного укупить можно, что ж теперь? )) а 200+? ну так к тем 1100 тоже можно 200 плюсануть. И так до бесконечности )

угу, эталон из МБМВ ;)

тока это у тигуана проводка висит соплями и шумка клоками из-под обивки выбивается )) гольф от 600 начинается, тига стартует с 900 вроде. Всё по-честному.

прайс на небольшую машинку почти как на тигуан? понимаю ))) а если серьезно - высок в сравнении с чем? аналоги дешевле?

почти 800, но ни климата, ни ксенона, ни есп, никакой музыки не было. И мотор 122, а не 140. и что это за вариант со 160? будут 140 и потом только гти, если мы о бензине.

Стальные штамповки еще легче?

По ком звонит лобзик? Кого выпилит куратор? Порядок против потворства! Интрига!