Maks19801566846956

Х4 палочникам на заметку:

ваг конечно а вообще их результат куда больше похож на правду, чем заявляемый мацдо - этот бегемотик с атрофированным пихлом из 10-ти будет выезжать только пустым с горки и при попутном ветре

а 900 за твою мазду три года назад не взрывало? )) биксенон, спорткресла, 6дюймовый тачскрин, климат, есп, 7 подушек, литьё - есть за что платить

и это хорошо )) кое-кому бы поучиться на все возможные упреки отвечу просто - счет на табло лидер по продажам и все оправданно ;)

122 будет с балкой, а 140 с многорычажкой ну и гти тоже, конечно

будут и без этой функции насколько я понял по факту основной спрос на 1,6 атмо и 1,2 текущие версии уже дают почву для предварительных заключений, не думаю, что что-либо изменится в пользу октавии

ну если 180, может вопрос цены, а то ведь гти всяко и быстрее, и оснащен лучше да и внешне куда интереснее, история октавии против ГТИ... ну ты понЕл? :D

зато есть 2,0, платите денежки ) да и какая там разница в динамике между 1,8 (152) и 1,4 (140)? Небось пара десятых? да куда она там увалила? )) плюс оснащение немаловажный фактор

в эти выходные "общая" презентация носка

в реале тоже, читай мой утренний микроотчёт )

фрау Лена, вольво куда интереснее

я думал, ты щас про скорострельность задвинешь :lol:

ты сегодня увлекаешься критикой ;) словарь требую сатисфакции (можно и после пояснения значения этого слова) :D

пока ты в добром расположении духа, откоменть новинку помниццо, ранее ты достаточно комплиментарно о ней отзывался ) прайс от 1,6 за 2,7 бензин (185лс) на автомате а я где-то написал, что не запирал ни разу? ты что-то путаешь ) но не потому, что мест нет, а на встречу надо )) погрузить что-то, ребенка быстро в машину усадить, если непогода и т.п. (и тоже на 2-3 минуты, больше не рискну из-за описанных фрау Леной типОв :D ) спор с тобой идет только за право "удобной" парковки в местах скопления машин, вот и все

ну и где в москве в будний день есть парковочные места в достатке? )) если речь о территориях, расположенных внепосредственной близости от метро, ТЦ, БЦ и остальных Ц? правильно, нигде. Если повезет, кто-то отъедет перед тобой, а нет, так отъезжай дальше, ищи место. в конце концов, километр, значит километр, возьми такси или на общественном ) Запирать в этой ситуации - жлобство )) тут я с Хроником полностью солидарен.

покупать фрил и ? ты ж туда днем небось приезжаешь? чего ж ты хотел? все сладкие места давно разобраны )) запирать в такой ситуации все равно нехорошо, ничего в ней нет экстраординарного

с этим, кроме фрау Лены (да и та лениво), никто и не спорил, так и есть да одно название )) в общем все мы знаем об этом месте, надеюсь, ты будешь объективен и согласишься, что это не типичный пример в большинстве других случаев проблемы с парковкой есть, но не о километре )

причем, когда это делает бчд - удивляюсь меньше (все таки большая машина, не все умеют тютелька в тютельку парковаться и т.п.), но когда умудряются гетцем или пиканто занять пару мест - сразу видно руку мастера ))

я бы сказал, что в первую очередь, это удобно ;) над этим как раз никто не смеялся, а вот ты слишком резко налетел с критикой безбагажных )) повода-то и не было в общем-то ) ну а почему нет, если иной раз это удобно? опять же один фургончик, развозящий хавчик, против десятка-двух машин, везущих в своем трбме пару пакетов из ошана

причем не меньшее, чем "раскорячивание" на 2, а в особо серьезных случаях и на 3 места ))

это типа постыдно? ))

есть протокол с показаниями работы коробки, который снимали на то2 данные из него позволяют говорить о возможности замены сцеплений, что мне и предложили сервисмены, а я не отказался (как написал кубинец, во избежание) что до меня, то повторюсь, СУБЪЕКТИВНО, я не ощущал проблем при движении

В троллейбусе нет коробки. Ваш Кэп )

ну поленился пешком от метро к офису идти, прокатился на троллейбусе ))

Главное на ноль не поделили и то хорошо Короче, машину забрал, всё отлично. Цена вопроса - 120 рублей (метро от сервиса на работу и обратно) и 6 часов времени. Видел там на стоянке гольфец седьмой, прикольно смотрится живьем, более приземист и пропорционален (за счет большей базы и меньших свесов) в сравнении с 6-м. В целом внешне очень свежо смотрится и при этом перепутать ни с кем нельзя. Ставлю зачет.