Maks19801566846956

за ремонтом некогда вспоминать будет? :P

кому как, мне обычный туринговский салон больше нравится

исключительно исходя из количества упоминаний оных :D по моим меркам получилось именно друзей действительно много, т.к. в моем понимании это понятие совпадает с тем, что описал кубинец ну а так сколько бы ни было - отлично

пожалуй :) даже при всем уважении к тебе ;) посмотрим что получится, может и станет приемником гольфа. хотя мне вот олроуд очена нравится

и резина по 10-ке минимум я вот уже заманался на 17 зимнее искать по приемлемой цене. Меньше 7 ничего приличного нет. там и лицевая не производит впечатления ;) визуально - кожзам и есть.

кому как. Мне комбинированные в принципе больше нравятся, чем целиком кожаные. Другое дело, что на 6-ке и комбинированные не айс, на мой вкус.

классика и консерватизм вроде не одно и тоже? твое мнение о ВАГах общеизвестно, оспаривать его, что небо красить ;) я свой выбор сделал и удовлетворен им на 100%

да, тканое, а все боковины кожа.

Кузьмич, не перестаю удивляться количеству твоих друзей и разнообразию их автовыбора :D Тебе никакой салон не нужен, всегда всё под рукой - от новинок до раритетов. Сорри за офф. и не говори, солярисов развелось, ощущение, что их уже больше логанов :D

100%, это ж гольф, а значит консерватизм. И даже спецверсии не должны быть броскими. Имхо. тагил-стайл? :lol: фотке давай

риторический вопрос :lol: обрати внимание, он еще и без руля был, значит пивком или винишком баловался, соответственно децибелы только росли

не предлагаю, мне это зачем? :) ну а кто кому в ухажеры годиццо вопрос спорный и таковым останется, сам понимаешь ;) я из спортивных костюмов вырос и, как ты правильно заметил, несолидно иной раз при галстуке и в гольфе от адика ))

типа кожа вообще-то добавляется и кстати, Макс с Саней поправят, но там в дополнение к перечисленному еще и колеса 18 радиуса вроде. Так что за всё вкупе 20-ка там очень даже гуманная доплата.

солидарен и нечего тогда пузырить по поводу джульетты ;)

ну это другой вопрос раз так нравится вам с кубинцем, можно и переплатить чуток ))

поговаривают, что вновь развернут

20к

Будешь-таки щупать? ;)

кстати, да. То бээмвэ, то сх.

Так-то я вкратце уже писал, что М3 сменена на М6 2.0АТ туринг. Машина для любимой, так что за ТТХ не гнались. Стояли цели - свежая машина (на трешке гарантию отъездили и хотя ничего не беспокоило, решили не ждать), более крупная (удобнее размещать детское кресло и коляску в багажнике), ну автомат само собой. Варианты: новая Джетта (не понравилось 150 сил с 1,4 литра объема, да и не нужны они в данном случае, плюс хватит и одной машины с ДСГ), пассат (т.к. адекватен запросам только хайлайн, то не совсем по цене проходили, а так все равно умозрительно остаётся лучшим вариантом), мондео (чемодан и есть чемодан даже с учетом, что искали попросторнее трешки), бмв 318 SE (дороговато по исходному ценнику и особенно по страховке в нашем случае), собственно м6. В итоге с учетом поступившего предложения (скидка и допоборудование суммарно на сумму примерно 80 т.р. (пусть и по дилерским ценникам, но все равно приятно); сама машина обошлась в 925) в этом конкурсе победила м6 - хорошая цена, привычная после трешки (для девушки немаловажный фактор, считаю), три года гарантии (на ВАГ всего два), сравнительно выгодный ценник на обслугу. В итоге вчера забрал. Сотку уже за вчера намотал и остался машиной удовлетворен. По динамике не супер-пупер, но всяко интереснее 1,6 АТ (по крайней мере, субъективно), шумка получше (но в пассате и гольфе еще лучше, так что для м6 назвал бы её разумно достаточной), рулится потяжелее (трешка, конечно, интереснее была, как продолжение самого себя, но и 6-ка нормально, хотя масса ощущается уже в большей степени). Посадка удобна, хотя кресла визуально простоваты. Сзади места заметно больше (сам за собой при росте 180 сажусь и запас еще сантиметров 8-10). Проем багажника и его объем больше, чем в трешке, но в том же пассате он еще больше. Климат вроде адекватно работает, хотя и на трешечный я бы не стал жаловаться. Резюме. Мой выбор в этом классе - пассат (кроме экстерьера, здесь без всяких скидок м6 интереснее для меня). Но при разнице в цене 250 т.р. считаю м6 оптимальным выбором. к 56 размеру? я никак в 52-ой не вырасту :( Лех, ну и не говори тогда ничего про пенсию :P т.к. более пенсионерского руля еще поискать (форма, диаметр)

ага, ага. особенно современен и молодежен там селектор автомата, к примеру. Или руль, который у троллейбуса заимствовали )) Или сиденья, которые только под тело от 56 размера. Много там такого, что бодрит, ага )) размечтался ))

не будем засорять тему, отпишусь в след. тачке

её, ага. Куда больше? )) Солить если только.

И это не пустые слова )) Коллеги, и конкретно MaksimuSS, с вашего позволения выражу здесь благодарность товарищу AlexBzzz за сделанное и реализованное спецпредложение. И как человек очень приятный (надеюсь, не только ради продаж :lol:), и как менеджер в моем понимании отличный. Всё вовремя, всё организовано, все пожелания учтены. Спасибо, Сань! П.С. Машину на учет вчера поставил. Сотку км за вчера откатал и в целом доволен.

маркетинг ;)