поддержу, заимел такую, пока всем доволен (расход только не радует по сравнению с трехой и уж тем более "нульфиком" :D )
тяжело будет альтернативу подобрать в пределах ляма сто, чтоб с такой же динамикой
приемлемо, согласен. Но для сида, который и 600 и 650 стоит. А куп они впаривали на тот момент за 850 (то, что я смотрел). Для этого ценника уже неприемлемо, когда есть та же м3 или г6, или даже астра.
не только ))
я пока не гонюсь за премиумом
киа серато куп рассматривал вполне всерьез (особенно, когда объявили, что погонят машины и с 6-ст. АКПП), пока не посидел в салоне
салон желание отбил
Шраер красавец, спору нет
Но использовать наработки-то можно? Не лепить копии, но очевидно же (мне :D ), что более дорогой (по мнению корейцев) бренд проигрывает менее дорогому.
а с какими номерами? РФ? Или не наши?
молодцы узкоглазые, ничего не скажешь
материальчики может еще и не особо, но экстерьер радует почти у всей линейки
да и технически опережают уже многих конкурентов из Японии и той же Франции (современные моторы, коробки)
странно, что родственный хюндай лепит на тех же платформах сплошных страшил
а как надо рассуждать? эксклюзив - это в т.ч. и единственный с своем роде. Х5 и кайен я бы таковыми не назвал. При этом не отрицаю, что машины дорогие, статусные и всё такое, но давно не редкие.
запор в общем-то тоже эксклюзив ))
секретки как-раз шляпа
читал в последнем ЗР тест - почти все комплекты отвернули обычными головками, насаживая их потуже :D
колеса и резина у ауди тоже одинаковые? А то может на другой дицки поинтереснее?
эксклюзив, по крайней мере для москвы, что-то вроде ферари, ролсов, R8, 911-х , т.е. то, что действительно редко мелькает. При всей дороговизне х-пятых и каенов оооочень много. Даже континентали от бентли к эксклюзиву не отнесу ))
все же я считаю, что моя основная защита - полис. А то как Димыч написал - раскурочат так, что лучше б угнали. Видел недавно такую таёту ЛК200 - салон просто изуродован, но машина не ушла. Поехала в сервис на эвакуаторе.
кстати, валидатор - это что?
у меня еще и м6 ))
не только пукалка, хотя и не все, что ты перечислил
но например от мех защиты на рулевой вал отказался, т.к. не могу заставить любимую его защелкивать исправно ("ногти, неудобно и вообще")
кстати, Кузьмич, каен и Х5 - эксклюзив? По мне, так уже давно не особо, однако они вроде в лидерах по парашутному спорту. Как быть?
Или их ввиду каких-то конструктивных особенностей именно так легче тискать?