Maks19801566846956
-
Постов
18 220 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Maks19801566846956
-
переходи к ним, на филёвском оченна для тебя удобно дилер расположен ;)
-
сивик хэтч? ))
-
ок, посмотрим ))
-
зачастую такое ощущение складывается вследствие слабой шумки и за счет этого как бы большей вовлеченности драйвера в процесс. И некоторые производители поступают так сознательно. кстати, твоя мацуда с шумкой сколько весит? +50 небось? подливаешь? )) никак не отпустит? давайте разнообразнее ;) а коробасы 100% идентичны? а ГП?
-
я не боюсь, т.к. у меня мнение, что м3 объедет гольф
-
зришь в корень )))) с нормальными агрегатами не твой бюджет, а с 1,2 брать смысла нет да и мелкий этот ети
-
в Балашихе пробок нет ))))
-
итого имеем всё те же 40 кг преимущества гольфа? ))
-
металл еще тоньше сделали ;)
-
да, с офиц сайтом выяснили данных не оспариваю, просто забавно и интересно откуда писаки сведения черпают? вот этот фактор разве не должен сказываться? все-таки страховая сумма меньше с каждым годом а в общем не суть, можно на акцию попасть и еще дешевле каско взять. Как и с машинами кстати ))
-
ок, согласен, что это должно быть ближе к истине, чем драйвовые данные глянул еще в АР, там тоже разброс - в одном номере согласно данным с фв.ру, в другом аналогично драйвовским (машина в обоих случаях одинаковая 1,4 с дсг хайлайн). В общем кто в лес, кто по дрова.
-
так-то не приводилось никаких источников ;) пусть гоняют, лично мне пофиг исход - не вижу что это решит. пруфлинк давай
-
это их проблемы, думаю хотя примерно вес сходен
-
так и понятно среди какашек постят веса неких машин без ссылок на источники и холивар продолжается
-
вес г6 - 1241 http://www.drive.ru/volkswagen/models/2009...si_dsg_highline вес м3 - 1310 (но это автомат, вычитайте кг 40 лишнего автоматного жирка) http://www.drive.ru/mazda/models/2009/3_ha...t5_touring_plus вот как-то так. есть более серьезные источники, давайте смотреть
-
изначально речь шла о мацуде кубинца и 1,4тси дсг Лиса. Вот их и надо сравнивать. И сравнивали уже. Если память не изменяет, то пришли к выводу, что гольф легче кг на 45 или около того. Про старый кузов м3 речи вообще не было.
-
70 :P причем минимальный стаж у одного из застрахованных - 3 года. в двухлитровом-то спорте? Запомнились они мне совершенно обыденными (хотя может и удобнее маздовских), но в том с5 удобнее и симпатишнее. смотрю, ночью жара была. Даже поздним вечером 14.02. акромя форума заняться нечем? :D
-
Дэйв, так это ж мк6 и есть с чуть подшаманенными фарами (или китайский тюнинг) да бампером. Даже диски текущего стандарта. Чтобы представить гольф мк7, думаю, нужно глянуть на скетчи грядущей а3 и представить морду поунылее, вот вам и гольф ))
-
Dave, Давид, следуя твоей логике в ФВ тебя на?...бывают? )))
-
да кто об этом задумывается, когда есть чё метнуть, а рядом вентилятор? :D
-
шутки про 0,8TSI работники форда, похоже, восприняли серьезно ))
-
и в этом особенно убеждаешься, почитывая веточку "mazda3 vs...."
-
покупка мазды это разом + 100 к скиллу механовладения, забыл что ли?
-
на стороне турбо - момент так что при грамотной прокладке м3 скорее всего уедет а м6 с 2,0 вряд ли
-
думаешь, привирают? крутящий вырос, так что почему бы и нет?