Эль-Ниньо

Очень интересное авто, но сцуко дорогое. По сути пару опций и под трешку стоит. Судя по фотам - сзади у него совсем уж мало места, посмотрим в реале. А так, кому нужен суперпремиум мелкий кроссовер лучше эвока - велком. А я пойду и присмотрю годовалый ррс с парой лет гарантии. Или годовалый убогий мл на солярке.

Муся878, хватит уж кубинца поносить :lol:

кубинец, ну ты и приверженец мешалки. Хотя некоторые модели на ручке вообще не представлены, ибо прошлый век. И хотелось бы уточнить - премиум где разводит? Во все мире бмв дороже мазд.

Купить авто за 1.5-2.0млн и гнать в арасервис делать шумку?

Спорное мнение. Мне шум арок, колес и мимо проезжающих авто нафик не нужен. Из за этого в премиуме нормальная шумка, а отличии от убогих тойотохондомазд. У двухсотки к примеру шумка как на копейке бмв. Кстате те кто 4-5 лет назад брали мазду 3 и с пеной у рта защищали ее, впоследствии сели на нью мазда три, мазда шесть, кроссоверы от мазды или все таки доросли до премиум марок? кубинец, зацикленность на шумке это требования к комфорту. Кто то на него заработал, кто то ездит на дастере. Каждому свое.

Для дамы да. Особенно если брать двухцветный салон.

Что тут обсуждать, за полтора лучше фрила ничего нет. За 2 можно смотреть голые хатри, купять и гле особую серию. Сравнивать премиум у японские ведра смысла нет. Японцы внутри откровенно убоги и хорошей шумкой никогда не отличались.

Дык неудивительно.

Фрил шире и выше. Внутри места столько же либо +- 2-4см. Которые простой человек без линейки и не прочувствует.

Трусы высылай. Только они смогут растопить ледяное сердце камрада.

Ну другое дело. Тут вот факт - теснючий фрил против огромного сх-5. Их кстате законодательно надо запретить продавать тем кому меньше 55 лет. То есть показал социальную карту - купил йети.

Видимо сх-9 всех зарулил бы. Жаль никто не предоставил его для теста.

Kuzzmich, а чем ml то убогий?

Попил кофе на bp и заодно журнальчик полистал? Эконом 80lvl

Или хотя бы залысина.

Путаешь. Вроде н1 тот что армейский всегда денег стоил немалых. Я пару тройку лет назад думал н2 брать, дык н1 стоили от 4млн и выше.

ТО в среднем на 20-30ке. Делают ессно не у нас. Плюс автовоз 5ке со страховкой в оба конца. Если что у знакомого в соседнем офисе у шефа есть такой аппарат. Кавказ понты все дела. Дык ездит совсем мало - ибо с большим пробегом потом не продать. Вобщем свои причуды. Да отличный авто, небольшой и престижный. Но ценник ахтунг же. Читал на бмвклабе народ собирает их и ценник там под четыре.

Предлагаю Бесенку так же отказаться от шуб (норок специально растят на мех), куриных яиц, курятины, свинины, говядины, помидор и огурцов. А в особенности от форели и семги норвежского пр-ва.

Их специально выращивают для НГ. То есть они изначально взрощены для срезки.

По зиме сложно. Избыточная мощность дает о себе знать. Бензин 98 в РФ гумно. Стеклоподъемники и дворники глючат ниже минус 15. Да и заднее антикрыло в ледяной дождь может накрыться. Теперь ты знаешь всё.

Силикон не вечен. Многие уже через 5лет меняют импланты.

Любой премиум кроссовер если не куплен 350-700тр в минус от базового прайса - обесценивается не меньше. А в сервисе проводит времени гораздо больше.

Макан от трешки. Глк и прочии 2.2-2.5 если не бомжэдишн. Кадилла нормальный авто за адекватные деньги.

А что купить можно нового за двушник? Голый икстри или ку5? Нормальные аналоги дороже как минимум на 10-20к$

Дык зима. Видимо лапы сосут.