Эль-Ниньо

Там про пидоргов?

ауди вот меня что бесит - что у ауди вообще все модели однотипные. Разве что r8 только выделяется. Остальные все однотипны. У близких классов даже кнопки одинаковые.

Ку5 вроде от двушки.

даже Макс ГодОлимпиады не прицепился к сказанному как там.......... "нет денег - пишется короче"© :D а почему не Д4 или РРС в новом кузове??? А ррс не понравился. Диско чето какой то простенький.

@Кот878, мне для жены. РР не захочет. Диско 4 брать? РРС не нравится. Либо новое мыло?...

А может Макс наоборот - латентный ведроверофил?

Ну классические куртки пуховые. Зенья, корнелиани. Старые черные бриони уже убились. Всякие бальдинини и фаби попсово. Богнер в моем размере (43) вообще нигде нет. Что искать?

Цвет убил. Это как взять рыжий рендж ровер автобиографию. Респект за смелость. А по поводу выбора авто- тут у каждого свои критерии. Я вырос из фрила, мне он стал тупо мал. Вот так бывает, схуднул на 10 кило а машина стала еще меньше для меня. Ну и соки попил, что то поломки достали меня. Да и по жизни получается менять автопарк на более дорогой. Если бы не работа - взял бы рендж ровер. Если чуть в деньгах стеснен был, взял бы диско. Ибо конкурентов днйствительно не вижу. Мерседес? У жены мл. Кайенн нравится фейслифтинговый. Но он уже старый. Последний кузов мыло вообще мегя не впечатляет. Куча кнопок. Места мало, панели жмут, кому то может нравится такой кокпит, но не мне. Туарег никогда не нравился, ни старый, ни новый. Возможно двухсотка, но каско конечно расстраивает. машина нормальная и с надежностью все в порядке, может жене возьму. Прадо неплох, но по сравнению с двухсоткой фигня полнейшая. Сразу смотришь в сторону старшего брата. Бмв? Их было 4шт. Надоели. Так что диско или двухсотка. А может все таки и рендж.

Добавил бы 300-400р и поискал бы диско 4. Пусть неновый но авто будет радовать. И не надо утрировать. Можно взять авто ценником 120-130к$ и менять его потом на модель посвежее. Продав фрил я вообще был не готов садится опять в него же. Нуегонафик.

Когда писал на амуви.тв не было второй без перевода. Сейчас лежит, гляну. Про пиратов неплохо.

новый? Сложно конечно. Я привык как то расти в машинах, ибо заработки не стоят на месте. Я фрил брал за 57к$ в свое время. Значит следующая машина уже 80+. А если в том же бюджете то бери фрил. Если дама то вольво посмотреть. Но говорить что фрил отличная машина - увольте. Если бюджет ограничен то наверное. Но по сравнению с подороже авто - фрил серое звено.

Под хорошие куртки и пуховики что пр нято носить?

правильно делаешь. Коплю на мамку.

Да ваще. Вуди и Мэт. Отличнейший дует. Жду вторую серию, вышла на инглише, жду перевода.

@Stitch1566846424,а отделка это конек всех ведроверов. Раньше неплохая отделка была только на Маме. Диско и ррс были убого пластиковые. Что уж говорить о фриле. Потом выпустили эвок. Куда перешли фамильные черты. Подтянули наконец то отделку на Ррс и диско. Икс три кстате тоже пластиково убог. Отделка дверей шедевральна. Фейспалм.

Я просто адекватно стараюсь смотреть на вещи.

Искусственный интеллект. Ничего так. Настоящий детектив. Супер. Сейчас гляну Черные паруса.

ну у меня больше для работы. Если б не она то ездил бы на gt. Завел сегодня пиндосского друга с полоборота. Сидел и пока машина грелась вспомнил про фриландер. Аж передернуло, уж простите. Кстате не вру, приснился как то сон что покупатель приехал и вернул авто. Вот честно. И во сне так чето хреново мне стало, с мыслями что же теперь с этим ведровером мне делать. Проснулся с непонятными чувствами. Открыл глаза. Вспомнил что продал и легче как то стали. Соки он с меня попил конечно под конец. Зараза.

ну в том то и дело что владельцы вообще не съезжают с дороги. А по грунтовке любой ку7 пролетит не заметив. Мне например внедорожные св-ва машины вообще не нужны. Ибо чем лучше в грязи, тем хуже на асфальте.

Все джипы доводят на асфальте. 95% владельцев пофигу как их машина едет в грязи. Для таких есть патриот и дефендер.

билд превозносит немецкие машины. Так же как топгир английские. У первых роллсы проигрывают мерседесу. У вторых ягуар лучше пятерки бмв. Прокатись. Как написать что на тигуане шумка лучше эвока я не знаю. Надо тупо быть глухим. По теме: на асфальте эвок лучше фрила. Там более 40 изменений в подвеске. Из за этого вне трассы он будет хуже, все таки затачивали его под хорошие дороги и управляемость.

@Lexan1566847304, хороший тест. С немецкими тестами можно туалетную бумагу не закупать. У них sкласс роллс ройс заруливает. Я ездил на обоих. Шумоизоляция лучше на тиге и мазде? Это фейспалм просто. Рендж реально безумно тихий. На уровне старших собратьев. Динамика? Акпп на эвоке расторопнее и 190 сил едут на уровне 200 на тиге. Внутри места достаточно мало для мужика, обзорность хрень. Но авто что внешне что внутри класса на два выше по уровню отделки и комфорта чем собратья.

Ой. Я отстал от жизни. А на тигуаны и кашкаи тоже насасывают? Я то думал минимум кайены и иксшестые.

После тиги взял бы эвок годовалый. Два года гарантии еще есть, авто намного лучше по управляемости, комфорту, динамике и тем более отделки. Этакий мелкий женский престижный кроссовер.

Новые мерины внутри убоги а пластиковый кэдди шикарен? Да ужжжжж