Mik000001

До последнего! :D

Кто о чем а Рокси все о трусах Ну прям жёсткая нехватка нижнего белья у девушки. :bj:

Давно пора, а-то совсем заработался бедняга. :D

Ну эт уж как получится. :bk: Успеешь приехать пораньше, значит успеешь на кусочек торта.

Конечно слопаем! :D Не мы такие, жизнь такая

А кто им в этом мешал? Лучше сосать надо было. :bj:

Можно и на шашлыки.

Эт не есть гуд. Но всё равно его замену производитель должен был учитывать.

Будем ждать отчёт.

Эт почему? Должен же производитель расчитывать на их замену. Ды я и не про мозги управления движком а про мозги управления акпп, или там один блок на всё?

Это плохо. Если по электрике можно найти толкового электрика, то тебе его искать. Больше я ничем тебе помочь не могу.

Значит отпадает. Мозги если только попробовать взять на время с другой машины. Электромеханизмы или так же как мозги или проверить не жрут ли они больше энергии чем нужно. Эт я не знаю. Надо смотреть схемы электро сети авто и выбирать наиболее вероятные.

Думаю что да. С мозгами или электро механизмами. Чаще всего да. Возможно и так.

Коротко временные скачки напряжения до 18 вполне возможны для компенсации потерь в нагрузке. Еслиб это напряжение держалось бы постоянно вот тогда была бы проблема с генератором.

Просадка напряжения может быть в двух случаях. 1. Регулятор напряжения не исправен. 2. Какой то потребитель электричества или дают короткое замыкание или по какой то причине берёт на себя нагрузку больше чем нужно. В данном случае возможно что это какие то неисправности связанные с кпп и её блоком управления.

Причём тут абс вообще не понимаю. :bw: Это совсем другая цепь, возможно конечно что одно накладывается на другое. А если на нейтралке просто понажимать на газ, то все в норме или движок как то неравномерно обороты набирать будет?

Мне кажется что не в генераторе дело. Если это проявляется только при переключении передач на кпп, то я бы больше грешил на кпп и блоки её управления. Можно попробовать включить все потребители электричества (освещение, кондей, обогревы всякие, покрутить руль что бы эур работал) и никуда не двигаясь посмотреть будет ли просадка напряжения при таких нагрузках на генератор. Если просадки нет, значит надо смотреть всё что относится к кпп.

Всех был рад видеть. Новичкам спс за пиццу и приятно было познакомится. Всё было хорошо только холодно. :)

Надеюсь к 19 а там как пробки позволят. Постараемса помочь :)

Так ты ещё и за рулём конину пьёшь?! :bt:

Везёт тебе. Мне от работы часа полтора ползти.

Ага. А 98 это 92+присадки +присадки +присадки что ли? :D Лью 95, проблем нет. Сначала заправлялся на лукойле, сейчас на газпроме. Пробовал лить 98 эйджип. По сравнению с 95 разницы почти нет.

Ну да, маздовки были у химфака.

Жаль :bw:. А-то оценили бы всё в целом. :wub:

Замечательно, только надо было каждые отдельно на себе фоткать. :)