Старсерж

Какой-то?

Вставить...По фен-шую...Со второго раза...Магически!

Ты просто золотая девочка, если любишь готовить!...А париться я очень люблю. И делаю это два раза в неделю....

Блинчики...Я их тоже люблю. Но, блинчики и девушки, это пышки аппетитные. Ты ли это? Сомневаюсь!..А ещё блинчики нужны когда платье греческое....Или с ободками!..Не нужно это. Ооооочень рано....Вы нужны нам....И мне!!! Ты хитрая...

Спешите жить, девочки. У одной год за десять. Вторая масленницу уже ждёт...)))

у тебя год за 10, что ли? только подъюбник с кольцами не одевай, он неуправляем.бери классику, в греческом стиле... отлично будет смотреться. Год за десять это круто. Скажи ей, что всё отменяется! Раз такое дело.

Главное красиво смотреться в нём....)))

Подвеска должна быть безо всяких финтифлюхуюшек.(Считать не матом). Лично моё мнение. Хотя со мной спорить здесь будут ребята. Не для этого её инженеры думали, чтобы потом в ней делать вот такие перемены. Ненужные...ИМХО. И в этом меня убедили практически на всех СТО,где был....PS. Проставки убери, а огоньки какие нибудь поставь))))).....Поедет обратно как паровоз!....С Рождеством!

иногда люди просто ухаживают за авто ))))ля например на каждом ТО мою всю подкапотку - движок вообще всегда чистый, за сезон даже запачкаться не успевает до следующего ТО (не зимняя эксплуатация) на второй конечно погрязнее из-за зимней помойки на дорогах У меня под капотом приблизительно так же, как и в салоне....А в салоне блеск постоянно!!!!....Кёрхером не пользуюсь никогда! Исключительно руками...Как теперь машину продавать, ума не приложу!!!

возможно, а они под своей маркой выпускают или тоже от кого то берут? Завтра опорный попробую сфоткать с номерами PS Я имею ввиду по аналогии с колодками/дисками - лежат в коробочках Mazda, а внутри на них написано Ate.. Я написал то, что было написано на моих передних стоковых, когда их снял. А как там и что....

FoMoCo....

Что-то мне подсказывает, что Лёхе Матюнину от этого хуже не будет!...Обкатку пройдёт по полной.

Ух .. понаписали-то понаписали )) .. ну поставил, доволен я рад за тебя .. я вот недоволен когда трачу лишние деньги и не буду менять что-то если не уверен, что проблема именно в этой детали. По прокладкам от фокуса 3 - от них ни горячо ни холодно, изменений по звуку от шин каких-то не заметил, можно не ставить, но проблемы тут не вижу. По мягкости - мягкость это моё ощущение мягкости .. я подозреваю, что они такие-же как и монро .. НО .. на момент когда я выбирал амортизаторы никто толком не смог объяснить и рассказать про Монро .. может быть я их поставил бы если бы ты или кто-то ещё подробно всё написал. Когда я езжу меня не качает волнами и всё такое - это я уже писал кстати. Теперь мазда стала очень комфортной машиной, а не табуреткой с колёсиками. То есть что я имею ввиду - мягкость достаточная для глотания мелких и средних неровностей, что положительно сказывается на вибрации узлов, агрегатов и меня самого, а упругость достаточна для динамичного вождения и резвого вхождения в поворот. Клевки есть, но они минимальны. В общем для среднестатистического водителя эти амортизаторы очень хороши как по цене так и по ездовым качествам. Для меня Амортизаторы от форда = стоковым амортизаторам и скорее всего = Монро (исходя из твоего запоздалого подробного описания). И, как ты видишь, я ничего не имею против стоковых маздовских кроме цены, я недоволен аналогами, которые реально ставил и пишу лишь для того, чтобы другие не наступали на те же грабли. По этому сейчас у меня по сути стоят оригиналы, но только на них написано Форд и стоят они в несколько раз дешевле. А вообще, когда у меня был Фокус и я заходил на форумы с конкретной проблемой, то всегда находил ответы на вопросы. Не знаю .. у фордоводов наверное другой склад .. более пытливый ум что ли .. а на нашем маздовском форуме сплошные вопросы, а в ответ - да хрен его знает и никто не даёт однозначного ответа. Или вот я .. подробно описал всю свою эпопею для того чтобы кто-нибудь сэкономил себе деньги и купил действительно хороший вариант, но в ответ сплошное недоверие и всякие возгласы - ты что это же МАЗДА .. как будто мазда это гоночный болид на котором надо входить в поворот на скорости не менее 100 км.ч .. это же мазда .. зум зум. Ты меньше рекламу смотри и воспринимай автомобиль не эмоциями, Мазда как и остальные авто состоит из обычных деталей и имеет определённые ТТХ и их если что вполне можно изменить если хочется. Ты же в конце концов поставил Монро .. а я мог бы воскликнуть .. ты что это же Мазда .. да как ты мог надругаться над столь совершенным автомобилем. А между тем автомобиль далеко не совершенен, косяков куча, да и 67 тыщ км для стоек не должно быть пределом, но ты сразу заподозрил стойки .. а почему? А потому что в большинстве случаев больше 50 тыщ они не ходят .. я вообще удивляюсь как они у тебя до 67 тыщ дожили .. наверное ты аккуратный среднестатистический водитель иначе не ездил бы на Монро. Так что нефига выпендриваться. Всего несколько слов: Читай внимательно, когда отвечаешь. Стойки мои хорошие, стоковые. Пошли в запас. Опорный был разбит. И где ты обнаружил выпендривание?Следующую замену стоковые поставлю обратно. Так что, 67 тыщ не предел для них.

Вот как так? Десяток диагностик, ничего не нашли, но человек идёт покупает амортизаторы ... почему именно амортизаторы? ))) Можно ведь сначала предположить, что это подшипники, стоят недорого по сравнению с амортизаторами, в процессе установки новых подшипников подёргать штоки амортизаторов и все дела. Любим мы додумывать начитавшись умников с форума, что если уж менять, то сразу всю машину в сбореДавно тебя тут не было!...Ну во первых, пробег 67 тыщ, когда менял, вроде небольшой, но, чтобы лезть менять опорный подшипник, на этом пробеге можно амморты махнуть. Чтобы не лазить туда через некоторое время, когда действительно сдохнут амморты...Во вторых, и главное, стук убрал, душа и нервы спокойны. В третьих, имею в запасе стоковые амморты, которые поставлю следующий раз при смене либо подшипников, либо сдохших новых!...Ну и напоследок: Я читал твою эпопею с заменой на фордовские. Молчал. Хотя, язык чесался сказать. Теперь скажу: на кой фуй ты на мазду поставил фордовские мягкие, да ещё проставок нахерачил всяких??? Мазда есть мазда!..Проставки вообще лажа полная. Конструкцией если не предназначены, то они там не нужны!..Вообще!..У меня после установки монро чувствуется чуть мягкость спереди. Есть маленько раскачка. Что не было на стоке...Сначала непривычно. Как на кораблике....И это при небольшой мягкости....Я представляю, как у тебя на мягких фордовских, да ещё с проставками...Как на волнах поди!!!...Это же мазда, парень....В стоке у неё недостаток только шумоизоляция по ходовке, так сказать. Я зашумил. Всё!!!! Езжу и балдею!...PS Когда стучит, но амморты сухие, не значит, что они хорошие, с учётом того, что всё остальное проверил досконально....У меня получилось то, что получилось. И я не жалею, что сделал так, как сделал... Читая умников с форума, как ты выразился, очень много берешь хорошего, полезного, нужного!...Кто предупреждён, тот вооружён. Знаешь об этом?

Стоит 490 рублей. Покупал пять дней назад. Трубку купил один раз, и она надолго. Если не навсегда...Получается один раз в год делаю профилактику. То есть, через 15 тыс...Думаю это нормально! Советую всем. я в ленте брал по 110 руб очиститель кондиционера.вот такой. неделю назад последний потратил Чищу раз в пол года (весна, осень) . тоже нормально чистит вроде Нужно будет попробовать. Если встречу, то куплю...У меня после степ апа при чистке раз в год сливается сравнительно чистая жижа. Правда первый раз, когда делал после покупки авто, слилась нефть)))

Стоит 490 рублей. Покупал пять дней назад. Трубку купил один раз, и она надолго. Если не навсегда...Получается один раз в год делаю профилактику. То есть, через 15 тыс...Думаю это нормально! Советую всем.

Согласен с ружеком. Меняю сам. Точно так же. Только ещё обклеиваю по периметру фильтр антискрипом. Тогда меньше щелей и плотнее сидит. Плюс каждую замену обрабатываю испаритель стэп апом....Воздух чист. Дует отлично.

Залил мобил - движок работает мягко и тихо, щелчки все ушли к следующей замене отпишусь как откатало масло. 2 года езжу на Мобиле...Как работает двигатель можно слушать вечно)))) Только я лью Mobile 1 ESP ФОРМУЛА 5-30...Знаю, что ни разу не залил подделку!!!

Это чушь! Включением света ты еще больше сажаешь аккумулятор.Чушь то, что ты пишешь здесь...А если твой аккумулятор посажен, дышит на ладан, то да. Выкинь его!..Послушай и почитай специалистов на эту тему!...Лет 20 уже так делаю. Ни один аккумулятор раньше положенного срока не сдох!...Ты что ли специалист? На сколько градусов прогреется батарея за 15 секунд включенного света? А вот разрядить его еще больше получится точно. Я тоже раньше думал, что надо так делать. Где ты прочитал, что я специалист?...Я такой же специалист как и ты....Ни больше, ни меньше....Каждый останется при своём мнении один х....

Впечатления от эстетики и функционала?

Это чушь! Включением света ты еще больше сажаешь аккумулятор. Чушь то, что ты пишешь здесь...А если твой аккумулятор посажен, дышит на ладан, то да. Выкинь его!..Послушай и почитай специалистов на эту тему!...Лет 20 уже так делаю. Ни один аккумулятор раньше положенного срока не сдох!...

В мороз как раз обязательно нужно включать свет секунд на 15, перед тем как заводить. Чтобы аккумулятор заработал, прогрелся так сказать....Всегда так делал и делаю. Никаких проблем!

За 2 года владения спортом, ни разу до 6500 не пришлось крутить....Тем более на 1-2....Максимум 5500. И то во время обгона....Машина чувствует себя прекрасно. Ничего не угарает. Двигатель работает ровно...По трассе 3000-3500 об.

Подпишусь за Мобил...Конкретно,5-30 ESP1Формула. Лью его 2 года, до меня лил первый владелец. Двигатель шепчет. Замена 7-8 тыщ. Без грамма долива. 110-140 км/ч. Уверен, что лью не подделку...Пробег 67400

Писал же выше. Состояние хорошее. Ставить буду их обратно. Когда Монро закончатся. Был разбит опорный подшипник. Поэтому подстукивало на гребёнке и ямках небольших. Полицейские проезжал тихо совершенно.....Но, я их переезжаю всегда при скорости 5 км. Как и переезды....Тот кто менял мне, сказали, что можно ездить ещё. Ему у меня нет основания не доверять. Да и сам проверил.