Старсерж

Нужно съездить на станцию, которая занимается регулировкой фар. Вывести фары в ноль, то бишь отрегулировать на стенде. В комплектации спорт далее они работают автоматом. Если всё исправно.

Послать дилеров в сторону с сексуальным уклоном, по поводу цены.

За 2 заберу. Без торга.

Выкинь ты их на помойку.

Сними аккумулятор, если не собираешься ездить. Прогрев не нужен будет. Самое простое решение.

Мучай замок вэдэшкой. Согласен с предыдущим комментатором.

Прикольные фоты.

Отстань от него. Просто скажи спасибо)))

Лучшая проверка ступичного подшипника, это заход в повороты. Плавали, знаем))) 100 процентов. СТО не то.

Берём. Скоро свои подкину. Сюда. А может и не сюда. Такие же.

Походу ты завис надолго, что с резинками, что с тарифом мтс))) Я так на авито продаю туфли жены уже второй год.)))

Согласен, Андрюх. Меня этот вопрос тоже заинтересовал. Час искал. Бесполезно.

1548460. Вот артикул рычага от форда C-Max. Он горбатый. Подходит на мазду сто процентов. Оригинал. Я заказал себе. Там, где беру, его цена 5100 руб. Два месяца назад перепрессовал задние рычаги. В итоге, кости выдавило через неделю. Серпы и подпружинные через полтора месяца. Отношусь к машине трепетно, прессовали вместе с мастером. В итоге, попал на сайлентблоки задние, 12 штук по 500 руб в среднем каждый. Это 6 тыс. Плюс схождение одна ось 600 руб. Плюс работа 5000 руб. 200 руб отдал за то, чтобы подварили внутренние сайленты подпружинных к рычагу, чтобы можно было ездить тихо, пока придут рычаги в сборе. Как придут серпы и подпружинные, опять менять. Опять платить за работу. Кости купил, поставил сам. Так что, бери рычаги в сборе. Не лови удачу за хвост. Серпы, кости Лемфердер. Подпружинные фордовские, артикул дал. Единственное что, так это сайлент на продольный рычаг, к кузову который. Их два. По одному с каждой стороны. Я поставил ПУ от Точка опоры. Тут решать самому, на счёт фирмы.

Слава богу! Следил внимательно за вами, с надеждой дожить до этого момента...Дожил) Теперь дело за малым....Присоединюсь к Андрюхе по поводу ГБО.

Блин, я уже стол накрыл и стаканы расставил. Слежу за вами. Уверен, вы победите. Тем более у тебя такой помощник.

Попробуй залить Step Up в бачек гур. Мне помогло. Спец жидкость для гур. Набери в поисковике. Вот эта. https://m.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/avtohimija/tehnicheskie-zhidkosti-dlya-avtomobilej/zhidkost-dlya-gidrousilitelya-rulya/step-up/sp7030/?utm_source=market&utm_medium=price&utm_campaign=avtogarazhnoe-oborudovanie+|+smolensk&utm_content=avtohimija+|+step-up+|+930400&utm_term=930400&ymclid=15872193854395998417900001

D3128H перед. D3132H зад. Езжу на таких сейчас.

Кашияма. Дёшево и сердито. Проблем ни разу не было. Ни со скрипом, ни с гулом. Практически не пылят. Другие не рассматриваю теперь.

Монро катаю уже 70 тыс спереди. Всё отлично.

Хорошие мишлены не могут быть плохими. ИМХО. Езжу на зиме липучка. Отлично

Начинай. Ждемс!

Привет, Андрюха. Опоры оставил свои. Остальное (подшипники, отбойники, пыльники) новое. Мои родные амортизаторы лежат. Рабочие. Им 60 тыс пробега. Дело не в них было. Стук был от разбитого подшипника опорного. Вот думаю продать их или потом поставить обратно. У меня как раз ВК)))

Монро ставь. 68 тыс проехал. Никаких проблем. Езжу дальше.

Задние сайленты можно ПУ ставить. От Точка опоры. Езжу на таких. Нормально всё. Увеличение жёсткости, скрипа не заметил. Чёткость рулёжки заметил. Главное правильно ставить. Планирую все ПУ ставить. Купил уже ушастые и на подпружинный рычаг, те что у кузову. Осталось всего 12 купить)))

Отпишись как заменишь. Результат напиши