Здесь все просто:

- Вы приезжаете ко мне в Тушино, показываете свои "детали в идеале для своего пробега"

- я Вам кучу извинений и подарки за моральный ущерб и потраченное время

- ну или наоборот (подарков мне не нужно )

В моём случае к сожалению это не возможно, т.к машина уже продана. После данного Т.О в Вашем сервисе авто проехало ещё около 18.000км и клиент перед покупкой досконально проверял авто - по подвеске не было ни каких нареканий.

Ну в прочем это лишь слова которые ни чего не доказывают. Я лишь ввёл Вас в курс дела. Будет очень хорошо если примите на "вооружение" и решите проблему.

За оперативный ответ спасибо!

Доп.инф: Т.О проходило в мае 2012

магазине в куркино -  гомно

@Onix,

Научите сотрудников вашего сервиса ценить клиентов, проявлять заботу, внимание. Я Вам в личку материал скину, почитайте, попытайтесь понять как это реализовать в автосервисе! А затем и в умы своих сотрудников вселяйте то, как нужно работать с клиентами. Особое внимание таким как Ермилов стоит уделять, если уж цените таких "специалистов". Мы как-то на троих беседу имели, вспомните может быть... Не буду уж описывать как он накосячил, чтоб людей не пугать.

Коллеги кто нибудь осуществлял жестяные работы  в Автоторнадо и ООО АМП Моторс (на улице Ташкентская).

 

Как качество ремонта ?

Еще один голос про то что на нагорной сервис подпортился, судя по тому что я не один это пишу он пользуется популярностью пока. Но и это может в скором времени измениться. Малярка в СТО на нагорной ооочень дорогая приехал узнать скока будет стоить покрасить заднее крыло, мне насчитали три детали зачем-то, конечно я отказался. Ходовую делают быстро менял много чего там на двух маздах на сколько совестно сложно судить так как особо не видно всего. Стойки видно точно поменяны остальное не могу знать. Электрика вроде норм.

Итак : Если по пятибальной.  Малярка -2, Ходовая -3, Электрика - 4.

 PS: In My Humble Opinion

Onix. Я извиняюсь, не правильно выразился))) это не у Вас было, а просто случай на дмитровском шоссе.

 

Извиняюсь за анти-рекламу.

Сегодня был на Нагорной, меняли левый рычаг и правый подшипник ступицы. Цена на замену подшипника ступицы в накладной отличается от цены на сайте. Проведение работ прошло очень быстро мин. 40 хотя говорили 2 часа. Отношение персонала доброжелательное. Остался доволен сервисом.

Видимо баян еще тот, но все же.. http://ffclub.ru/topic/281017/#comments

 Оренбург.56. у официалов одно на уме по более денешек срубить, а их не дешевая диагностика веет полным не профессианализмом! бывал дважды на диагностике подвески названные ими причины присутствующих неудобств, после замены указанных деталей, изменений не ощущалось. А вот у товарища (инженер по гарантии в салоне Автоваз) все отлично исправлялось без лишних и ненужных затрат. Расстроен автосалоном Оренбург Рольф Урал, официальный представитель автомазда  

Внесу свои 5 копеек.

"Кларк-авто" на пересечении ул. Каховка и Одесская (г. Москва).

 

Супруга поехала делать сход-развал. Ей всё сделали, 3 000 руб. взяли, никаких распечаток не дали (сказали что сломался принтер).

 

Через пару дней загнала авто в сервис гаражного типа, ходовую с подвеской посмотреть.

 

Ей в "в гараже" сказали, что у нее наконечники рулевых тяг и стойки стабилизатора пора менять, и на сход-развале её должны был предупредить, а по уму - порекомендовать всё это поменять, а потом делать сход-развал.

Может кто нибудь подскажет куда лучше ехать на то? к неофициалам!

Евросиб Авто на пулково (СПБ) в этот сервис ездить не стоит работать не хотят ругался с ними все три года обслуживания авто, сначала испортили бампер, была царапина разобрали, покрасили не успел выехать с сервиса он развалился(бампер) потом машина начала коптить, диагностику отказывались делать, говоря что я слишком придираюсь, потом начала дергатся машина на 3-х тыс оборотов, и плавать обороты ,это был адский комментарий представителей сервиса ездить не умеете на этом автомобиле, и последее это было ТО... прописана была замена жидкостей колодок передних осмотр, в итоге деньги были уплачены жидкостей не заменили все почти на отметке (min) колодки не заменили пока не начался скрип... В общем  у машины кончился гарантийный срок к ним ни за какие деньги не поеду...

 

P.S. заранее прошу прощения за орфографию и пунктуацию...

Долго выбирал сервис, выбрал Japan-cars Питер на ул.Кантемировская 39. Не знаю почему выбрал, видимо, подействовал лейбл Japan...))) Нужно было заменить гофру выпускной системы. После диагностики, развели меня на замену прокладки выпускного коллектора, сказали что сечёт. Выписали заказ-наряд на 11 тыс.руб. На мой вопрос о дороговизне работы, ответили, что очень трудоёмко снимать штаны, требуется снятие подрамника. Делать не чего, оставил машину, через 4 часа забрал. Гофру сгоревшую показали, а заменённую прокладку не нашли, затерялась где-то...))) Ругаться не стал. Больше в Japan-cars не поеду, ощутил себя минимум разведёным на прокладку. Сейчас понимаю, что мне навязали эту услугу и срубили на мне чистых 5000 руб. Также на сайте есть такой вид работ, как промывка катализатора... Задал вопрос. Сказали, что системный администратор сайта виноват он включил в перечень работ такой процесс...))) Хотя по телефону этот же голос мне говорил, что мы восстановим катализатор, не волнуйтесь. В общем сказочники, которые бабло на халяву рубят. Будьте осторожны когда будете заказывать у них ремонт. Да, мастер мне сообщил, что в следующий раз я могу у них бесплатно заменить масло и сделал скидку 10% по их акции "приезжай до 11 утра, получи скидку". Я так прикинул, за 5000 р. которые они на мне срубили, бесплатная замена масла дорогая всё равн))) Да и не приятно, просто, общаться с жуликами, которые смотрят на тебя как на дойную корову...

Почти 5 лет обслуживаюсь в мазда-сто на Нагорной. Менялти заднюю и переднюю подвеску - полёт нормальный! Нормально ребята работают и предостерегают от лишних трат, когда сам себя накручиваешь, они говорят, если нет очевидных проблем, то не стоит тратиться и морочится!

А вот в малярке на Волочаевской ребята не самые аккуратные. Менял у них всю морду, а они мне лобовуху в районе правого крыла с ребра скололи, так, что в итоге лобовуха треснула по всей ширине!

Автосервис Мазда СТО на Нагорной.

Название данного сервиса впору менять на ВАЗ СТО. Отношение к клиенту среднее. Уровень обслуживания не высок. Обратился в первый, и скорее всего в последний раз. Итак, повелся на громкое название и проигнорировал негативные отзывы. Нужно было поменять, всего-то - масло и фильтр. В двух словах. Масло перелили, об этом узнал только на следующий день, когда пошел в гараж ("мотоцикл продал, а привычка осталась", вот и у меня после 7-ми летнего владения Альфой осталась привычка проверять уровень). Звоню в сервис, после уточнения того, что со зрением у меня все нормально меня приглашают. Приезжаю. Проверили. Перелито. Загнали на подъемник. А теперь самое главное. Масло мастеруха слил больше положенного. Перелито было на 4 мм, а он слил около литра в тару из под оригинального масла 5л... что там было до этого он сам, судя по его жестам не знал... и все это дело для выравнивания уровня было залито обратно в мотор. На вопрос, а почему не долили новое масло, мне ответили, что это же масло с вашего мотора... (масло я мог дать, всегда есть в багажнике на доливку, да и у них стоят 2 бочки оригинального по 200 л). Уехал от них сразу в автозапчасти, купил для успокоения души новое масло. Поменял без фильтра за 15 минут сам, правда снова перелил)) но это уже не страшно... солью грамм 300 и будет все ОК!

Плохой сервис или хороший - каждый для себя решит сам. Безусловно идеальных сервисев нет, но для меня лично - это непрофессиональный подход. Сервис откровенно слабый. Про то, что не заменили медную шайбу сливной пробки я промолчу...

Удачи!

Несколько раз обращался на нагорную, тоже отношением не доволен, навязывают то что не нужно, на вопросы не охотно отвечают с недовольным лицом,такое ощущение, как буд-то, я им что-то должен! Всегда нахожусь времзоне и слежу, что делают, если начинают косячить, говорю что бы так не делали!

 Про то, что не заменили медную шайбу сливной пробки я промолчу...

 

Японцы алюминиевую шайбу там запроектировали.. Все время мучает вопрос - почему?  лучше мнётся -> выше герметичность при меньшем моменте затяжки болта?)

 

 

Про то, что не заменили медную шайбу сливной пробки я промолчу...

 

Японцы алюминиевую шайбу там запроектировали.. Все время мучает вопрос - почему? лучше мнётся -> выше герметичность при меньшем моменте затяжки болта?)

После покупки уже два раза менял масло. Сразу как купил, и после семи тысяч пробега. Стоит медная шайба, а не алюминиевая. Шайбу не обновлял ни разу. Всё нормально!....

сам тоже ставлю медную, т.к. она 1 руб, а алюм-я от 25р. 

шайба ориг

 

 

Японцы алюминиевую шайбу там запроектировали.. Все время мучает вопрос - почему?pooh_honey.gif лучше мнётся -> выше герметичность при меньшем моменте затяжки болта?)

А ещё, алюминий больше чем в три раза легче меди.

и в 15 раз дешевле по удельной массе

Был сегодня в Тушино, Мазда-СТО, никаких нареканий, вообще не пойму плохие отзывы,мастер-приёмщик, что один, что второй очень вежливо и внимательно разговаривают, на все вопросы без проблем отвечают, сделано всё было на 5+ баллов.

Раньше частенько заезжал в МАЗДА-СТО на Нагорной. Вроде нормально делали.

 

Летом прошлого года поехал на замену масла/фильтра и диагностику подвески. По подвеске насчитали аж на 55 тысяч! Причем попросил расписать список запчастей и работ - накидали от руки так, что "фиг разберешь". Как доктор в больнице пишет. И не понятно, какая сумма за ремонт, какая за запчасть. Да и как-то странно механик с мастером переглядывались, когда записывали "список работ".

 

Я не поленился, заехал потом на другой сервис - половина работ лишние. Даже сам лично еще перепроверил. Видимо мастера решили перестраховаться и сразу поменять все, что не очень хорошо выглядело.

 

А с заменой масла косячок вышел. Механик умудрился расковырять в картере дырку и показал, что масло капает. В принципе, эту ржавчинку я уже пару лет наблюдал, но она никак не проявлялась. В общем, посоветовал поменять сразу же и картер. Но картера на складе не было (как назло час назад последний поставили на другой авто). Не было и в магазине, с которым они сотрудничают. Мастер предложил оставить машину и забрать через 3-4 дня, когда привезут запчасть.

 

Увы, но машина мне была нужна, так что оставлять не мог. Понадеялся, что куплю в экзисте, а пока так покатаюсь, тем более, что проблема года два себя вообще никак не проявляла.

 

И вот тут внезапно обнаружилась огромная проблема. Приехал в офис, а вечером под машиной нарисовалась огромное масляное пятно и... пустой картер. Пришлось вылить половину новой упаковки, чтобы доехать до дома. Утром - то же самое, видимо дырку расковыряли хорошо. Потом пришлось остатки масла вылить, чтобы до сервиса доехать. То есть фактически, переплатил за замену цену новой четырехлитровой канистры.

 

Хотя электрик там вроде нормальный. Жаль только, что сигнализациями не занимается.

по поводу Чурилковской, как раз наоборот слушал плохие отзывы, а вот куда точно не стоит ехать, так это на заправке в Никульском. машина от того бенза просто умрёт есть пример...

Mazda STO Тушино- лесом.  Пускают пыль в глаза типа качественным клиентским сервисом все такие добрые улыбчивые-отличная стратегия в Москве

Вообщем дело обстояло так-

 

Плавали обороты на холостых думаю дай заеду. Приехал. МАСТЕРА походили вокруг с ходу ничего не определили- оставил машину.

 

На след день звонит менеджер Александр. мол у вас движок сдох-я такой как что?  говорит провели мы значит тест "какой то" спрашиваю какой? ответить внятно не может. Говорит у Вас дырка между цилиндрами, Я не будучи механиком вкурил не сразу. После разговора позвонил давнему знакомому- тоже менеджеру но уже не в спец. центре. обьяснил ситуацию.Он естественно сказал что ничего так не может сказать и говорит- перезванивай  под дурака и запиши разговор- после чего скинь нам и мы посмотрим сможем ли мы такой ремонт сделать дешевле и имеет ли вообще смысл- может быть действительно движок сдох и тачку имеет смысл скидывать.

          Перезваниваю. включаю REC.  Рассказывает мне такую же чушь мол движок отжил  нужно новый. заказывайте, привозите, цепь попутно давайте вам поменяем сразу. итого сумма 100-130 деревнянных за ремонт или замена двигателя. В моем сервисе послушав  бредни этого человека сказали что сидели слушали все механики и толком не смогли понять что за тест он провел и что нужно менять и почему. в чем собственно проблема. посоветовавшись с знакомым- решил привезти машину к  ним из МАЗДА СТО соответственно забрать.

 

Теперь самое интерестное. приезжаю я забирать тачку- а эти умники оказывается слили масло и вписали мне новое за мой же счет. Говорю а не аху... ли вы? кто вас просил слить масло которое было меняно 1000км назад? А теперь еще мне его вписали в чек? В итоге я остался лохом договорившись оплатить 50/50 дешманскую декселию вместо Мотюль. Красавчики.Развели.

 

 далее менеджер уже не Александр, говорит что ремонту двигатель по хорошему не подлежит, лучше поменять. и параллельно говорит что готов прям щас ее купить у меня за хорошую цену. ЛОЛ.

 

Вообщем сел уехал своим ходом в другой сервис..

 

Итог ремонта в сервисе у знакомого-  прогорела прокладка, заменили поменяли кольца, вкладыши. цепь оказалась норм.- все. весь ремонт вышел 65к.

Оправданно  ли специалистам мазды СТО говорить что движок лучше менять и параллельно предлагать выкупить?  Решайте сами развод это или нет.

 

Вообщем сделал вывод для себя - втюхивают несуществующие проблемы, проебы как с маслом пытались скинуть на клиента, Ушлые попытки наживы. Задранный ценник.

 

Удачи на дорогах. Платите только по делу и проверенным людям.

 

ПС- сейчас появится один человек и начнет тут рассказывать какой у него сервис отличный. а мы народ ничего не понимаем. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обслуживался раз 10 до этого.

Изменено 23 июля, 2019 пользователем Александр18