Датчик детонации. ошибка P0327, P0328

[Madee]

блин весело ищи(((( не могу я его найти он хоть примерно где находится????

[GMF198]

блин весело ищи(((( не могу я его найти он хоть примерно где находится????

Снимаешь впускной колектор и между 2 и 3 цилиндром он в блок закручен. Без снятия колектора к ДД не подберешься. Конечно если только руки не резиновые :)

[tarasicus]

привет всем.нужен код детали датчика детонации Mazda 3 1.6 Z6 2008 !до етого стоял mitsubishi(код не помню)!спасибо очень

[geolog]

У тебя тоже он полетел? А говорят редкость..

На разборке мне вообще сказали,что на рестайлах их нет. только диагностика-то на него показывает

[tarasicus]

привет.думаю что полетел.ошибки нет,но датчик при измерении дает 275 кОм, а должен от 530 до 580.у тебя какие симптомы?

[geolog]

у меня ошибка горит, надо менять его

[kotik636]

а должен от 532 до 588.

При температуре 20 градусов!

[SPIV]

Покажите на фото где находится этот датчик????

Чтобы добраться до ДД, необходимо скинуть впускной коллектор

[FreeSide]

Недавно при резком ускорении что-то прохрустело очень тихо и выскочила ошибка, после этого машина стала заметно хуже разгонятся. Съездил в сто, сказали ничего критичного и нужно менять датчик детонации(приедет).

Можно ли пользоваться машиной или ждать датчика? Поиск по mazda 3 и этой ошибке показал, что это очень редко бывает.

Пробег 130к.

[-storm-]

Недавно при резком ускорении что-то прохрустело очень тихо и выскочила ошибка, после этого машина стала заметно хуже разгонятся. Съездил в сто, сказали ничего критичного и нужно менять датчик детонации(приедет).

Можно ли пользоваться машиной или ждать датчика? Поиск по mazda 3 и этой ошибке показал, что это очень редко бывает.

Пробег 130к.

А как двигатель ведет себя в плане вибраций ? Может фишка или провода чего?

Только что хрустнуло? :blink:

Коробка акпп?

Датчик бы отдельно проверить, а то деньги можно просто так выкинуть.

Изменено 9 октября, 2012 пользователем -storm-

[FreeSide]

Что хрустнуло - хз, никаких вибраций и посторонних шумов нет. В сто сказали, что датчик находится во впускном коллеторе и что его только менять.

[EnGI]

Что хрустнуло - хз, никаких вибраций и посторонних шумов нет. В сто сказали, что датчик находится во впускном коллеторе и что его только менять.

 

Ездить можно, тягу мозги понизили

[FreeSide]

Вот чего нашел в гуглях по этой ошибке:

...

What does that mean?

 

A knock sensor tells the engine computer when one or more of your engine's cylinders are "knocking", that is, exploding the air/fuel mixture in a way that delivers less power and can be damaging to the engine if prolonged.

...

 

:(

[-storm-]

Что хрустнуло - хз, никаких вибраций и посторонних шумов нет. В сто сказали, что датчик находится во впускном коллеторе и что его только менять.

 

Ездить можно, тягу мозги понизили

Можно от тазика попробовать поставить ))))

[Гость Uran [238]]

катайся, ничего страшного, он влияет на корректировку смеси. если что он находится под впускным коллектором. ну и проверь на всякий случай фишку, если смотреть на мотор, слева уходит провод под впускной и сразу же пристёгнут разъём к впускному.

 

 

 

фишка примерно в месте, где рука мастера находится

 

[-storm-]

Я задумался бы о проверке датчика, это не сложно, фишку сдернуть и проверить.

Он ломается не часто, а придется разобрать много.

[FreeSide]

Спасибо! посмотрю, но в сто как мне сказали всю проводку проверили.

[EnGI]

A knock sensor tells the engine computer when one or more of your engine's cylinders are "knocking", that is, exploding the air/fuel mixture in a way that delivers less power and can be damaging to the engine if prolonged.

 

Датчик детонации оповещает ЭБУ когда один или более цилиндров детонирует, т.е., происходит взрыв воздушно-топливной смеси что приводит к пониженной мощности и может разрушить двигатель если это происходит длительно.

 

Другими словами он предупреждает самопроизвольное воспламенение смеси (без искры от свечи). Само это явление характерно для ситуации усиленного разгона на машине, поэтому в случае отказа датчика ЭБУ понижает мощность двигателя тем самым исключая вероятность возникновения детонации.

 

Машина умеет о себе заботиться по мере возможности ;)

Изменено 9 октября, 2012 пользователем EnGI

[mudriy27]

Другими словами он предупреждает самопроизвольное воспламенение смеси (без искры от свечи)

EnGI, немного не верно. самопроизвольное возгорание смеси в цилиндре без искры на свече, т.е. от сильно нагретых частей, есть калильное зажигание. а детонационное сгорание, как ты сам и написал выше, это неуправляемое взрывообразное сгорание смеси, но все таки от искры.

[FreeSide]

Лихо, а что может вызывать такое "самопроизвольное возгорание" ?

[EnGI]

EnGI, немного не верно. самопроизвольное возгорание смеси в цилиндре без искры на свече, т.е. от сильно нагретых частей, есть калильное зажигание. а детонационное сгорание, как ты сам и написал выше, это неуправляемое взрывообразное сгорание смеси, но все таки от искры.

Твоя правда.Перефразирую:

Другими словами он предупреждает объемный взрыв смеси в процессе нормального горения от искры свечи.

 

 

 

А связано это с тем что у этих двигателей относительно большая степень сжатия + высокооктановый бензин. Производители стремятся чтобы двс работал на грани детонационного сгорания смеси ибо в таком режиме макс КПД и мощность двигателя, поэтому нужен датчик...для контроля.

[slava120785]

замена ДД исправит проблему?

ДД регулирует или контролирует детонацию и его замена на новый ни к чему не приведет, а будет предупреждать о проблеме?

сколько стоит поменять его?

[Гость Uran [238]]

и контролирует и ругулирует

[rademix]

А может ли машина жаловаться на датчик детонации из-за свечей?или аккумулятора?

[Гость Uran [238]]

вряд ли.