Писалки от камри!

[KIRILL-777]

а япистоны снимал при помощи дисконтной карты!)))

[icemanKRD]

Затарились камривскими в Краснодаре по 550р за пару... Нормально!

[Сова.]

а у нас цена вопроса 80 УСД примерно.. песец.

Дороговато будет. А мне в 470 р. обошлись)))))

[temko]

начитался вас тоже заказал в экзисте за 490 рублей пару :)

[LeMur]

начитался вас тоже заказал в экзисте за 490 рублей пару :)

я тоже сегодня заказал по той же причине :)

Тока у меня еще вопрос к тем, кто уже поставил: какого диаметра шланг покупать в автозапчастях? Или фразы "мне шланг для форсунок омывателей лобового" будет достаточно и меня поймут и дадут нужный диаметр?

[PomaH]

начитался вас тоже заказал в экзисте за 490 рублей пару :)

я тоже сегодня заказал по той же причине :)

Тока у меня еще вопрос к тем, кто уже поставил: какого диаметра шланг покупать в автозапчастях? Или фразы "мне шланг для форсунок омывателей лобового" будет достаточно и меня поймут и дадут нужный диаметр?

Не факт что он тебе понадобится! Я ставил себе и от вольво и от камри, нигде не понадобилось покупать доп.шланги

[Geohot]

начитался вас тоже заказал в экзисте за 490 рублей пару :)

я тоже сегодня заказал по той же причине :)

Тока у меня еще вопрос к тем, кто уже поставил: какого диаметра шланг покупать в автозапчастях? Или фразы "мне шланг для форсунок омывателей лобового" будет достаточно и меня поймут и дадут нужный диаметр?

Сначало попытлся купить этот шланг в АТЦ Москва, на что мне один из продавцов сказал, что тебе прямая дорога в ВАЗовский магазин, мол там есть... действительно в первом-же магазине данный девайс оказался по цене 15 рублей встал вместо родных шлангов идеально.

[GoodWin]

начитался вас тоже заказал в экзисте за 490 рублей пару :)

я тоже сегодня заказал по той же причине :)

Тока у меня еще вопрос к тем, кто уже поставил: какого диаметра шланг покупать в автозапчастях? Или фразы "мне шланг для форсунок омывателей лобового" будет достаточно и меня поймут и дадут нужный диаметр?

Сначало попытлся купить этот шланг в АТЦ Москва, на что мне один из продавцов сказал, что тебе прямая дорога в ВАЗовский магазин, мол там есть... действительно в первом-же магазине данный девайс оказался по цене 15 рублей встал вместо родных шлангов идеально.

вчера в автокемп заехал- сказали такго у них нет и не было. где еще можно шланги посмотреть?

[LeMur]

GoodWin

Ты замерил диаметр шланга? Как продавцам объясняешь какой именно тебе нужен?? Жду в Экзисте форунки, скоро буду бегать с такими же целями по автомагазинам :)

[BeStiY]

Тоже жду в Экзисте форсунки,обязательно надо шланг то менять,чо маздовские не подходят,что то Я не поняла,столько написано аж,глаза разбегаюца))Нормально мона для непонятливых обьяснить

[Валыч]

А зачем шланги я себе поставил на родные шланги!!!! Да, немного в натяжку, но все стоит и работает уже неделю!!!!!!

Народ у меня глюк или в камревских форсунках клапан уже стоит????

У меня СЕДАН!!!

[GoodWin]

GoodWin

Ты замерил диаметр шланга? Как продавцам объясняешь какой именно тебе нужен?? Жду в Экзисте форунки, скоро буду бегать с такими же целями по автомагазинам :)

 

нет не мерил. у меня есть кусок шланга, так как когда ставил от вольвы,купил дополнительно 2 обратных клапана, за счет них уменьшил длину шлангов.

вчера купил шланг, на выходных поставлю форсунки от камри. сравним одно с другим.

 

Тоже жду в Экзисте форсунки,обязательно надо шланг то менять,чо маздовские не подходят,что то Я не поняла,столько написано аж,глаза разбегаюца))Нормально мона для непонятливых обьяснить

не надо их менять, может не хватить длины родных, хотя, как мне кажется, хватит.

[DEMON]

А зачем шланги я себе поставил на родные шланги!!!! Да, немного в натяжку, но все стоит и работает уже неделю!!!!!!

Народ у меня глюк или в камревских форсунках клапан уже стоит????

У меня СЕДАН!!!

Не глюк все там стоит, шланги везде одинаковые, я ваще от таза себе купил за 30 р.

Объясню почему лучше поменять шланги:

1 Если не снимать с крепелений родной шланг он в сильный натяг может и налезит, но наступят морозы и он соскочит

2 Если снять с креплений тоже не хорошо т.к. этот тройник будет там громыхать

[shef]

А зачем шланги я себе поставил на родные шланги!!!! Да, немного в натяжку, но все стоит и работает уже неделю!!!!!!

Народ у меня глюк или в камревских форсунках клапан уже стоит????

У меня СЕДАН!!!

Не глюк все там стоит, шланги везде одинаковые, я ваще от таза себе купил за 30 р.

Объясню почему лучше поменять шланги:

1 Если не снимать с крепелений родной шланг он в сильный натяг может и налезит, но наступят морозы и он соскочит

2 Если снять с креплений тоже не хорошо т.к. этот тройник будет там громыхать

На самрм деле, ничего менять не надо.

Нужно просто немного растянуть родные шланги. Одной рукой взяться у клапана, другой у края и потянуть))))

И будет вам счастье)))

[Kos'maz]

чет почитал ваши отзывы и тоже заказал себе камревские веерные писалки. у нас это удовольствие стоит у ОД 805р.

шланги заказывать не буду. Если окажутся коротковаты просто немножко подогрею их и растяну как Шеф рекомендует.

[mishamiller_]

а я отсоединил от капота эту пластмасссовую херовину... где 2 выхода и 1 вход ... и чтобы не болталась под обшивкой немного закрепил все на стяжку ... (главное шланг не пережать=) )

[Shram]

Тож себе поменял... делов на 10 мин ))) очень доволен результатом ;) так что рекомендую всем ))

[BeStiY]

Ураааааааааа,а я сегодня писалки забераю,на выходных поставлю :P

[Сова.]

Ураааааааааа,а я сегодня писалки забераю,на выходных поставлю :P

УУУУУУУУУРрррррррррррррааааа, а я на прошлых выходных поставил!!! Супер - доволен до жопы :good:

[LeMur]

Вот мой мини отчет о том, как я поменял форсунки.

 

1 этап: Подготовка расходников и сподручных материалов.

1.1 В Экзисте по ранее указанным в данном топике ссылкам заказал 2 форсунки от Камри (460 руб за 2 шт).

1.2 Зашел в магазин автозапчастей, задал вопрос "Где купить шланги омывателей лобового стекла?", был направлен в соседний отдел, где закупил 1,5 метра шланга (как выяснилось, диаметр гостирован и идеально "внатяг" подходит для тойотовских форсунок). Цель покупки - на всякий случай, а вдруг все же понадобится?! (20 руб);

1.3 Из столовой стащил вилку (0 руб).

 

2 этап: Удаление пистонов.

По совету бывалых, отогнул один зубчик вилки и этим модным инструментом стал аккуратно вынимать пистоны, держащие утеплитель капота авто. Лично у меня это оказалась самая трудоемкая процедура, т.к. очень боялся сломать (старался сильно не раскачивать и откровенно сильно на себя не тянуть за "шляпку", чтобы не отломать). Пистоны шли туго, один из них при первом прикосновении и попытке начать вынимать неожиданно раскололся (!!), т.е. "шляпка" отскочила от ножки. В течение 1 часа снял все заклепки кроме 2-х верхних (тех, которые ближе к бамперу), т.к. и без них уже можно было аккуратно отогнуть утеплитель и перейти к следующему этапу.

 

3 этап: Монтаж\демонтаж форсунок.

Отсоединил шланги от форсунок, нажал одновременно на распорки форсунок, демонтировав их из капота. Удивился, что водительская и пассажирская форсунки имели разные технические цветовые метки. Тойотовские же форсунки были без меток и, видимо, не делятся на "водительская" и "пассажирская". В отверстия вошли ИДЕАЛЬНО. Никаких люфтов и зазоров!

 

4 этап: Шланги.

Попробовал подсоединить штатные шланги - не хватает длины. Стал аккуратно их растягивать (за один конец держу, другой тяну). Попробовал подсоединить: длина вроде стала достаточной чтобы и не перегнуть шланг и при этом подсоединить до указанных меток на форсунках. Длинный шланг ("водительский") очень хорошо вытянулся, даже вновь его после подсоединения к форсунке вложил в "держатель" капота. А вот короткий ("пассажирский"), как мне показалось, не очень сильно вытянулся и, подсоединив его, я все же решил, что перегиб может быть и лучше вместо него поставить новый шланг. Отрезав необходимую длину от покупного шланга, обеспечивающую отсутствие перегиба, я подсоединил его к форсунке и к "тройнику". Убедился в работоспособности системы и только после этого перешел к следующему этапу.

 

5 этап: Финал

Вставлять пистоны оказалось самым легким :) Держутся так же крепко, как и до их демонтажа. Единственный риск - это уронить их в недра моторного отсека (причем, как на этапе демонтажа (резко вынимаются из пазов), так и на этапе монтажа (в спешке и на радостях, что уже все завершается из рук могут выпасть когда вставляешь самые дальние пистоны). Я бы порекомендовал на этот момент накрыть моторный отсек полиэтиленом, чтобы ничего внутрь не упало. Потеря одного пистона в моей ситуации была не критична, т.к. совсем недалеко от него еще один пистон, поэтому этот край держится почти так жекрепко, как если бы держался и на 2-х пистонах.

 

ИТОГО (ради чего все затевалось):

На стоячем авто равномерно веером омывают стекло чуть выше середины. На крышу и вбок не попадают. На движушемся авто измерял на скорости 80: попадают на середину. Про уменьшение расхода жидкости еще не готов сказать, буду мониторить, но подтверждаю, что омывается стекло теперь лучше за счет равномерного нанесения жидкости по бОльшей поверхности стекла.

[Gogashvilla]

вот это ты гемороился.... я в соё время поменял всё за 3 минуты))))

[LeMur]

вот это ты гемороился.... я в соё время поменял всё за 3 минуты))))

Ну реально не мог быстрее снять пистоны... боялся в полную силу их тянуть. К тому же по складу характера весьма нетороплив, поэтому все делаю размеренно и неспеша :)

[Dariel]

Заказал сеня тойотовские)) А их после установки настраивать надо? и какого цвета они? черный некрашенный пластик?

[Гриня]

настройки на этих писалках не предусмотрены.. поставил и все)

да, черные, гладкие)

[Dariel]

ок) спс)