Добрый день, нужна помощь.

[Sanek777]

Добрый день. Машина мазда 6 1.8 (бензин) пятиступка. 2 месяца назад поменяли сцепление, кроме маховика. И вот, пару дней назад началась такая проблема. Утром, когда заводишь машину вообще не включаются передачи, глушишь двигатель ручка работает как надо + когда стараешься воткнуть первую, машина потихоньку начинает ехать, хоть сцепление выжато и скорость не довключалась. При нагреве кое как начинают включаться передачи, а со временем, все работает как надо. Что это может быть?

[felixych]

Добрый.

3 часа назад, Sanek777 сказал:

Что это может быть?

Проверь визуально нет ли подтеков на рабочем цилиндре ( в капоте, где лапка выжимного подшипника ), и на главном цилиндре ( в салоне над педалью ). Если суха, пробуйте прокачать. Посмотри визуально, как ходит лапка выжимного ( нужно попросить помощника понажимать педаль сцепления....

[Sanek777]

4 минуты назад, felixych сказал:

Добрый.

Проверь визуально нет ли подтеков на рабочем цилиндре ( в капоте, где лапка выжимного подшипника ), и на главном цилиндре ( в салоне над педалью ). Если суха, пробуйте прокачать. Посмотри визуально, как ходит лапка выжимного ( нужно попросить помощника понажимать педаль сцепления....

Хорошо, спасибо

[Sanek777]

В 24.05.2021 в 15:44, felixych сказал:

Добрый.

Проверь визуально нет ли подтеков на рабочем цилиндре ( в капоте, где лапка выжимного подшипника ), и на главном цилиндре ( в салоне над педалью ). Если суха, пробуйте прокачать. Посмотри визуально, как ходит лапка выжимного ( нужно попросить помощника понажимать педаль сцепления....

Не помогло. Подтеков нигде нет, сцепление прокачал. Утром все так же, не могу воткнуть передачу. На работе, машина весь день стояла на солнце, завел, поехал без проблем, через минут 5 в дороге уже передачи не включались. Посоветовали поменять главный выжимной цилиндр, мол манжеты на нем за ночь дубеют и он нормально не работает, в процессе прогрева машины, манжеты так же прогреваются и начинают работать, может ли такое быть?

[felixych]

2 часа назад, Sanek777 сказал:

Посоветовали поменять главный цилиндр

поэтому и просил посмотреть, как ходит вилка выжимного. к сожалению, есть только фото, и фото  мазда 3, но для понимания можно глянуть на других авто, ход почти у всех одинаковый.

если ход есть, значит с цилиндрами всё нормально.

Изменено 25 мая, 2021 пользователем felixych

[Sanek777]

29 минут назад, felixych сказал:

поэтому и просил посмотреть, как ходит вилка выжимного. к сожалению, есть только фото, и фото  мазда 3, но для понимания можно глянуть на других авто, ход почти у всех одинаковый.

Понял, при первой возможности попасть на яму или что то другое посмотрю на ход. Спасибо. Если здесь все будет нормально, есть предложения что может быть еще, что бы я проверил другую теорию ??

[felixych]

19 минут назад, Sanek777 сказал:

при первой возможности попасть на яму

Проверь, возможно, видно из капота. моё фото снято с капота, сверху.

21 минуту назад, Sanek777 сказал:

Если здесь все будет нормально, есть предложения что может быть еще, что бы я проверил другую теорию ??

Тут причин много. Если пробег большой, то коленвал может иметь люфт ( осевое перемещение ). Если меняли жулики, то могли оставить старую корзину сцепления. Если в КПП залито г... , и оно давно не менялось. 

 

[Sanek777]

1 час назад, felixych сказал:

Проверь, возможно, видно из капота. моё фото снято с капота, сверху.

Попробую. Пробег 173, вроде оригинальный, машина как снаружи так и внутри в хорошем состоянии. Что менялось и делали по сцеплению скину фотки ниже. Что за лопнутая деталь - не знаю (может подскажите). Машина у меня неделю. Кстати, забыл сказать, не за долго перед покупкой машины, при ее осмотре, при выжиме сцепления педаль не возвращалась в первоначальное положение, по словам тогда еще хозяина, после замены сцепления первое время все было отлично, а за пару дней до нашей встрече случилась такая беда с педалью. Через 2 дня мы созвонились и он сказал, что проблема устранена. На сто, где ему меняли сцепление, это заняло 2 минуты, что то под педалью подкрутили. Сцепление меняли не позже 2х месяцев назад.

[felixych]

52 минуты назад, Sanek777 сказал:

Что за лопнутая деталь - не знаю (может подскажите).

возможно, это кронштейн педали сцепления...  если  трещина осталась, тогда о хорошем выжиме забудь ).

[Sanek777]

7 минут назад, felixych сказал:

возможно, это кронштейн педали сцепления...  если  трещина осталась, тогда о хорошем выжиме забудь ).

Надеюсь, что его заварили, ибо это вообще нечто будет. Да и все нормально же было и сейчас более менее, на прогретой машине. А трещина в кронштейне вряд ли на это повлияет.

Ладно, спасибо. Пока на ход штока внимание обращу. И еще, стоит ли покупать рем комплект на гл. цилиндр или в случае чего легче будет новый купить?

[felixych]

1 минуту назад, Sanek777 сказал:

А трещина в кронштейне вряд ли на это повлияет.

ну как не повлияет ? пока все не прогрето, и у тебя плохой выжим, значит расширяется трещина в кронштейне, а когда выжим становится легче педаль работает более менее . ты утром рукой потрогай, ходит ли кронштейн относительно кузова при выжиме педали.

 

да, это кронштейн педали . у тебя GG ?

[felixych]

16 минут назад, Sanek777 сказал:

стоит ли покупать рем комплект на гл. цилиндр или в случае чего легче будет новый купить?

ремкомплект дешевле.

сначала смотри на ход штока. потом думай дальше )

[Sanek777]

В 25.05.2021 в 23:23, felixych сказал:

ремкомплект дешевле.

сначала смотри на ход штока. потом думай дальше )

Все, вроде сделал. Спасибо за помощь. Еще раз прокачал сцепление и отрегулировал шток под педалью и проблема исчезла (пока сутки прошли). Все до не возможности просто. А то да, все же кронштейн был лопнут, но заварен нормально, я смотрел. Еще раз спасибо)

[felixych]

1 час назад, Sanek777 сказал:

Спасибо за помощь. Еще раз прокачал сцепление и отрегулировал шток

Пжлста.