mazda 3 (bk) Установка starline i95 lux

[C@sper_]

Вчера хотел установить иммобилайзер в коробку с предохранителями под капотом и вдогонку замок капота. Думал разорвать цепь на форсунки, но тут пришел облом. Вытянув предохранители машина не глохла и даже заводилась!! Вытягивал [F34 - система управления двигателем (инжектор)] и [F33 - система управления двигателем], только вытянув F35 машина заглохла, но это совсем не вариант. 

Если отрубать реле R14 то так же все глохнет, но перестает работать штатный иммобилайзер и куча других датчиков. Какой провод можно обрывать в коробке предохранителей что б глохла машина и не было никаких чеков на панеле??? И да провод до 10А, иначе нужно ставить доп.реле, чего совсем не хочется..

 

https://drive.google.com/open?id=1GI8UZSxbhj-rm_RC3yGrPJYXdCNdChEC

https://drive.google.com/open?id=1_zRT6kzgawxfpYlUd4xeqzuSY4oyMStz

Изменено 12 января, 2019 пользователем c@sper

[felixych]

Какой провод можно обрывать в коробке предохранителей что б глохла машина и не было никаких чеков на панеле???

Режь цепь управления обмоткой реле топливного насоса. Самый крайний, черно-синий провод в разъеме :

 

[felixych]

[C@sper_]

https://drive.google.com/file/d/1qy3ZiVfCr_I1b0aCQQgqKIHkRS3gViyK/view?usp=sharing
 

Да, нашел этот провод на схеме, но на нем 20А

[C@sper_]

Вот да, верно В/L(E) на разъеме С-02, я не верно указал провод

Изменено 12 января, 2019 пользователем c@sper

[C@sper_]

Я конечно попробую и замеряю силу тока, может после реле и на мозги там совсем небольшой ток проходит.
А двиг сразу заглохнет?

Изменено 12 января, 2019 пользователем c@sper

[felixych]

Да, нашел этот провод на схеме, но на нем 20А

@C@sper_, не суди по преду о силе тока на обмотке реле) просто на нем висит ещё БУ и катушки :

 

 

Ну сам подумай, откуда на обмотке реле 20А ?!

Изменено 12 января, 2019 пользователем felixych

[C@sper_]

На самом первом фото жгута, провод не тот указан стрелкой.
Красной стрелкой тот что Вы указали и это G/L, а нужен, как видно из схемы, В/L(E), верно?
https://drive.google.com/file/d/1YkILlCk3dQk0GMNvswzvzRJaQsi_6Yvr/view?usp=sharing

[felixych]

А двиг сразу заглохнет?

Может и не сразу, но заглохнет ТОЧНО !) и без ЧЕКА.

[C@sper_]

 

 

не суди по преду о силе тока )

да, я вот так же подумал, нужно замерять по месту) Спасибо!)

 

 

На самом первом фото жгута, провод не тот указан стрелкой.

Все верно указано, я не до понял просто! Спасибо, Буду пробовать)

А форсунки, я так понял, с блока предох. никак не заблочить?

[felixych]

Красной стрелкой тот что Вы указали и это G/L, а нужен, как видно из схемы, В/L(E), верно?

Я указал правильно , давай увеличу фото :

[C@sper_]

да, я уже понял)

[felixych]

А форсунки, я так понял, с блока предох. никак не заблочить?

Форсы тут :

 

 

Не пойму, почему они работали, когда ты  удалил F34.............

[C@sper_]

Я вот тоже думал, что этого провода хватит для форсунок.. И предохранитель вытаскивал и провод с колодки изымал, машина даже заводится не то что бы глохнуть..
Но когда прозвонил со штекера самой форсунки то замыкали три контакта! Вот эти: https://drive.google.com/file/d/1-fjhZlBEcr2bJKDHKBUCS7hS27GMWkov/view?usp=sharing

[C@sper_]

Еще такой вопрос, если разрывать вот этот провод https://drive.google.com/file/d/1orQ943akQK_LA-DzW_MV9x9yrYtyEQZB/view?usp=sharing и отрубать R14? могу или что-то испортить в могзах авто? Там много всего перестает работать. 
Отрубать топливный насос не вариант, потому как из салона на насос подать питание не составит труда(

[C@sper_]

 

 

 

 

Не пойму, почему они работали, когда ты удалил F34.............

 

Вчера разбирался с этим, так вот F34 и F35 на плате мозгов соединены одной дорожкой, фактически это один провод..

 

Изменено 25 января, 2019 пользователем c@sper

[C@sper_]

Вчера разбирался с этим, так вот F34 и F35 на плате мозгов соединены одной дорожкой, фактически это один провод..

 

красным квадратом обведено)

[C@sper_]

По итогам - поставил обрыв на ДПКВ, вроде все хорошо вышло)