Опубликовано 1 июня, 201015 г. да уж !!! супер.. теперь можно и 3 литровые покупать и 4х.... и несколько машин иметь! )))) у меня вот знакомый инвалид интересуется.... он говорит что раньше имел льготы на налог .. на нем были записанны джипы под 300 лошадей..а налог он не платил .... а сейчас как же ??? ему теперь государство бензин будет отпускать дешевле, что бы иметь такую же налогувую льготу...
Опубликовано 1 июня, 201015 г. у меня вот знакомый инвалид интересуется.... он говорит что раньше имел льготы на налог .. на нем были записанны джипы под 300 лошадей..а налог он не платил .... а сейчас как же ??? ему теперь государство бензин будет отпускать дешевле, что бы иметь такую же налогувую льготу... было предложение типа как льготы на пригородные электрички по пенсионному на АЗС ввести Всегда хотел себе Мафынку от 250 до 300 сил)))))) :) меня только транспортный налог и сдерживал от покупок таких машин! Я как видел, какие суммы за Крузер и Туарег приходят, сразу, мягко говоря, охеревал!
Опубликовано 1 июня, 201015 г. было предложение типа как льготы на пригородные электрички по пенсионному на АЗС ввести меня только транспортный налог и сдерживал от покупок таких машин! Я как видел, какие суммы за Крузер и Туарег приходят, сразу, мягко говоря, охеревал! Если честно,меня он тоже сдерживал!!!!! Но если введут такую налоговою систему,то можно будет и подумать))))))) :rolleyes:
Опубликовано 4 июня, 201015 г. Автор Бензин может подорожать на 2 рубля В России в настоящий момент разрабатываются два законопроекта об отмене транспортного налога и замене его дополнительным акцизом на топливо. Причем, эти предложения заметно отличаются друг от друга. Согласно одному документу, один литр бензина подорожает примерно на 53 коп. Второе предложение, которое готовит Министерство финансов, подразумевает увеличение стоимости топлива сразу на 2 руб! Правда, власти пока не озвучивают дальнейший сценарий развития событий. «Есть предварительные расчеты, считаем разные сценарии, потому что действительно, акцизы на нефтепродукты лучше, чем транспортный налог, но нам важно не допустить резкого роста цен на бензин», – заявила министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина. Напомним, что недавно вице-премьер России Сергей Иванов выступил с сенсационным заявлением. Оказывается, правительство сейчас рассматривает вопрос отмены транспортного налога и замены его на акцизы на топливо. «Речь идет о том, что начиная с 2011 года будет, возможно, отменен вообще транспортный налог. Полагаю, эта новость порадует многих автолюбителей, которые, по тем или иным причинам, редко эксплуатируют свои транспортные средства. Они будут платить гораздо меньше», - заявил господин Иванов. - «Объемы расходов на содержание автомобиля будут определяться в первую очередь количеством потребляемого топлива».
Опубликовано 7 июня, 201015 г. Автор "В прошлом году дорожный фонд Чечни пополнился из федерального бюджета на 14 миллиардов рублей, а фонд дорожного строительства схожей по количеству населения Костромской области – только на 600 млн." .....вот это отмыв бабла.... Казалось, что транспортный налог в той форме, в которой он существует сейчас, себя уже изжил и требует скорейшей замены. Но вот чем заменить этот транспортный налог и сколько теперь брать с населения денег за использование наших узких, опасных и некачественных дорог, никто определить не может. Депутаты Госдумы и правительство РФ подготовили два разных предложения об отмене транспортного налога и замене его повышением с 1 января 2011 г. акцизов на нефтепродукты. Первоначально инициативу по отмене транспортного налога 8 февраля этого года внесла партия ЛДПР и автор законопроекта по замене транспортного налога акцизами на бензин – депутат Максим Рохмистров. В его версии документа этот налог заменяется акцизом на топливо, который повысит цену топлива на 53 копейки, что составляет на сегодня 3% от стоимости бензина в розницу. При такой замене транспортного налога большинство автовладельцев будут платить меньше, чем ранее, а владельцы нескольких машин или машин с большой мощностью по новой схеме экономят огромные суммы. На специальной пресс-конференции, посвященной вопросу транспортного налога, М. Рохмистров назвал сегодняшний налог пережитком прошлого и несправедливым. Средства, собранные у населения по транспортному налогу, должны идти на строительство дорог, и платить их должны те, кто по этим дорогам больше ездит. А сегодня налог платят владельцы мощных автомобилей, которые могут своим автомобилем и не пользоваться вовсе. Сейчас это налог на двигатель внутреннего сгорания или налог на движимое имущество, а должен быть налогом за использование дорог. Налогоплательщик должен понимать, за что он платит налог и как будут расходоваться средства, которые он заплатил. Фактически степень воздействия на дорогу оценивается исходя из массы транспортного средства, а не исходя из мощности его двигателя. Включение транспортного налога в стоимость бензина на уровне розницы, по мнению М. Рохмистрова, будет решать сразу несколько задач. Во-первых, сделает налог справедливым – платить будут те, кто реально много ездит и использует много топлива. Налог от любого транспортного средства, где бы оно ни было зарегистрировано, будет собираться именно в том регионе, где оно действительно используется. Во-вторых, граждане, не желавшие платить порой огромный транспортный налог, теперь начнут регистрировать свои транспортные средства. Каждый водитель будет знать, какую часть денег он отдает в качестве налога, так как на каждом чеке у любой заправки должна быть вписана сумма транспортного налога. Такая система сбора дорожного фонда действует в США с 1994 года. М. Рохмистров предлагает каждому региону самому решать, каким будет размер надбавки на топливо, но при этом загнать регионалов в жесткий коридор, в котором может варьировать надбавка к стоимости топлива в розницу от 3% до 6%, что по сегодняшним ценам составит от 53 копеек до рубля на литр топлива. Но у данного законопроекта есть и противники. Например депутат ГД Антон Владимирович Беляков, который не верит, что правительство ограничится повышением цен всего на 53 копейки и что налоговое бремя для граждан страны уменьшится. Он предполагает, что цены на топливо резко возрастут. Мировой опыт показывает, что повышение цен на бензин порождает инфляцию и повышение цен на все виды товаров. Так что те средства, что не доберут с автомобилистов, заплатят все остальные. Депутат Константин Викторович Бесчетнов считает, что транспортный налог нужно и вовсе убрать. Сейчас в федеральном бюджете заложено 274 млрд рублей в год на строительство дорог. По словам самих участников рынка строительства, от 10 до 50% этой суммы идут на откаты тем же чиновникам. Так что наши налоги идут чиновникам и то, как их будут собирать, – напрямую, как сейчас, или через наценку к топливу, – уже не важно. Менять надо не способ взимания налогов, а систему их применения. В нашей стране, которая ничего не производит, кроме сырья, 50% цены бензина составляют различные акцизы и налоги, говорит К. Бесчетнов. Это один из основных способов пополнения госбюджета. К тому же топливный рынок страны поделен всего между пятью крупными компаниями, которым легко договориться и одновременно поднять цены до нужной им отметки. Антимонопольная комиссия выявляет такие сделки и накладывает на компании штрафы, выплачивать которые они не боятся и не торопятся. С марта цена топлива уже выросла на 7% и растет дальше. Только на этом повышении пятерка нефтяных компаний получила дополнительно 140 млрд рублей. Депутат говорит, что удивляется тому, как граждане терпят подобное. Тем временем правительство в лице вице-премьера РФ Сергей Иванова тоже соглашается с тем фактом, что нужно переходить к ”общемировой практике” и собирать средства на дорожные фонды через увеличение акцизов на нефтепродукты. Правительство готовит свое постановление на отмену транспортного налога с 1 января 2011 года, вот только с суммой нового акциза на топливо оно еще не определилось. В Минфине называется цена замещения на уровне 2 рублей. Причем по версии правительства вырученные новым способом средства должны пойти не только в региональный бюджет, как в законопроекте от ЛДПР, но и в федеральный в соотношении 50/50. Как в дальнейшем распределяются средства из федерального бюджета, на пресс-конференции рассказал Максим Рохмистров. В прошлом году дорожный фонд Чечни пополнился из федерального бюджета на 14 миллиардов рублей, а фонд дорожного строительства схожей по количеству населения Костромской области – только на 600 млн. Точку в споре разработчиков и противников данного законопроекта поставила в пятницу Государственная дума. Депутаты в первом чтении отклонили законопроект, предусматривающий включение транспортного налога в стоимость автомобильного топлива. Комитет по бюджету и налогам решил, что предлагаемый порядок уплаты транспортного налога неизбежно породит схемы уклонения от налогообложения. В заключении комитета по законопроекту говорится, что ряд предложений проекта не согласованы между собой, а в стоимость топлива уже и так включены разнообразные акцизы.
Опубликовано 20 июля, 201015 г. Автор Бензин подорожает, транспортный налог не отменят. На совещании у Владимира Путина принято решение каждый год в течение следующих трех лет увеличивать акциз на бензин, при этом премьер-министр попросил проработать возможность сохранения транспортного налога, но предусмотреть варианты его снижения. Об этом сообщают источники «Ведомостей». ....ноу комментс, как обычно, нас поимели.
Опубликовано 20 июля, 201015 г. ноу комментс, как обычно, нас поимели. осталось расслабиться чтоб поиметь удовольствие
Опубликовано 21 июля, 201015 г. Автор Минфин РФ предлагает снизить в 2 раза транспортный налог Министерство финансов РФ предлагает с 2011г. сократить в 2 раза транспортный налог с одновременным повышением акцизов на бензин и другие нефтепродукты. Такое заявление сделал сегодня директор департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Министерства финансов РФ Илья Трунин. По словам И.Трунина, Минфин предложит правительству и президенту снизить транспортный налог в 2 раза с 2011г., то есть одновременно с первым повышением акцизов на топливо, которое составит 1 руб. в расчете на 1 л бензина. Кроме того, Минфин предлагает предоставить субъектам РФ возможность принять решение по отмене транспортного налога на легковые автомобили с двигателем мощностью до 150 л.с. опять начинается.... :blink:
Опубликовано 21 июля, 201015 г. Минфин РФ предлагает снизить в 2 раза транспортный налог Министерство финансов РФ предлагает с 2011г. сократить в 2 раза транспортный налог с одновременным повышением акцизов на бензин и другие нефтепродукты. Такое заявление сделал сегодня директор департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Министерства финансов РФ Илья Трунин. По словам И.Трунина, Минфин предложит правительству и президенту снизить транспортный налог в 2 раза с 2011г., то есть одновременно с первым повышением акцизов на топливо, которое составит 1 руб. в расчете на 1 л бензина. Кроме того, Минфин предлагает предоставить субъектам РФ возможность принять решение по отмене транспортного налога на легковые автомобили с двигателем мощностью до 150 л.с. опять начинается.... :blink: А ты как хотел, нае....ть как то надо!!!
Опубликовано 22 июля, 201015 г. в том году за 1.8 прислали 4700 где то, в этом 3600!! но зато за другое авто в 240 коней присылали 5100, а в этом году 7900!!!какие то изверги....эти гос. учереждения!!!!
Опубликовано 22 июля, 201015 г. Автор CIPLACHKOV, мне прислали за 2.0 147лс 30р за лошадь г. Москва 4410 руб. А инженеру за 1.8 по 20р 120лс = 2400 руб.
Опубликовано 22 июля, 201015 г. CIPLACHKOV, мне прислали за 2.0 147лс30р за лошадь г. Москва 4410 руб. А инженеру за 1.8 по 20р 120лс = 2400 руб. хз...моск. обл!!!!!!!!!!!!!!!!!!!видать они решили что мы богаче!
Опубликовано 22 июля, 201015 г. Автор CIPLACHKOV, ставка транспортного налога Московской области в 2010 году, руб свыше 100 л.с. до 150 л.с. включительно 29 свыше 150 л.с. до 200 л.с. включительно 43 свыше 200 л.с. до 250 л.с. включительно 72 свыше 250 л.с. . включительно 143 1.8 120*29= 3480 руб. Так?
Опубликовано 22 июля, 201015 г. Автор в том году за 1.8 прислали 4700 где то Если ты уверен в этом, смело иди в налоговую и требуй перезачета на этот год.
Опубликовано 22 июля, 201015 г. Если ты уверен в этом, смело иди в налоговую и требуй перезачета на этот год. Ага так они себя и обманули, смех да и только!!!
Опубликовано 22 июля, 201015 г. Если ты уверен в этом, смело иди в налоговую и требуй перезачета на этот год. куплена была в сентябре, может приплюсовали 2008 год..на данный момент нет с собой бумажки
Опубликовано 22 июля, 201015 г. Автор CIPLACHKOV, для начала прочитай бумажку, там срок стоит. Ага так они себя и обманули, смех да и только!!! Сталкивался с таким недавно, налоговая извинилась и аннулировала налог. Смеётся тот, кто смеётся последним :D
Опубликовано 17 ноября, 201015 г. Автор Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект о снижении транспортного налога в два раза. Это отчасти связано с введением акциза на бензин с 1 января 2011 года, который составит 1 рубль с литра. хм, то на то и выходит у меня... 52 недели по 380 км в неделю ( заливаю всегда на 1000 руб октан95 по 25 руб = 40 литров) = 52 000 руб в год= 2080 литров Транспортный Налог Москва 4410 руб. (147*30) Будем платить налог 2205 руб бензин по 26 (акциз 25+1) * 2080 = 54080 руб 54080-52000=2080 руб переплата за бензин 2205-2080= 115 руб экономии , на пиво :lol:
Опубликовано 17 ноября, 201015 г. Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект о снижении транспортного налога в два раза. Это отчасти связано с введением акциза на бензин с 1 января 2011 года, который составит 1 рубль с литра. хм, то на то и выходит у меня... 52 недели по 380 км в неделю ( заливаю всегда на 1000 руб октан95 по 25 руб = 40 литров) = 52 000 руб в год= 2080 литров Транспортный Налог Москва 4410 руб. (147*30) Будем платить налог 2205 руб бензин по 26 (акциз 25+1) * 2080 = 54080 руб 54080-52000=2080 руб переплата за бензин 2205-2080= 115 руб экономии , на пиво К примеру в Лен. области: Наименование объекта налогообложения Налоговая ставка (в рублях) Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 18,0 свыше 100 до 150 л.с. (свыше 73,55 до 110,33 кВт) включительно 35,0 свыше 150 до 200 л.с. (свыше 110,33 до 147,1 кВт) включительно 50,0 свыше 200 до 250 л.с. (свыше 147,1 до 183,9 кВт) включительно 75,0 свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 150,0 Сравните. На машку 147 лошадок приходит 5145. Приезжайте к нам. Чтоб было радостно.
Опубликовано 17 ноября, 201015 г. Автор michx, Тем не менее, но в "+". То есть ничего не потеряю с введением акциза. Тем, кто проезжает менее 20 000 км в год, это выгодно. :)
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь