mudriy27 Опубликовано 26 августа, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 августа, 2015 распечатка без номеров? странно. без номеров это игра в сломанный телефон. может у кого из друзей или знакомых окажется обд адаптер,сейчас это вещь распространенная, пусть глянут вам ошибки. разбирайтесь сначала с подогревателем. мультитестером. смотрите сопротивление самого подогревателя, проверяйте проводку на целостность и замыкние. проверьте еще предохранители с F33 по F36 в подкапотном блоке. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kasten Опубликовано 26 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2015 Всем привет. Вылезли не понятные ошибки, которые не могу оперделить. С машиной вообще ничего не делал, горел чек, вчера снял ошибки и выдало вот такое -p0300, ну это понятно, хотя не совсем, заменил 2 катушки, ошибка так и висит, еще 2 катушки едут. -p3100 -??? -p3200- ??? -3800 C0000 после сброса не выскакивала B1600 аналогично, не появляется Зато пропали ошибки по второй лямбде))) Зря радуюсь, но все же Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mudriy27 Опубликовано 28 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2015 -p0300, ну это понятно, хотя не совсем, заменил 2 катушки, ошибка так и висит, еще 2 катушки едут. -p3100 -??? -p3200- ??? ошибка не закралась? может не 3100 и 3200, а 0301 и 0302? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kasten Опубликовано 28 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2015 @mudriy27, Да вот в том то и дело, TORQUE выдает именно эти ошибки, я вообще не пойму что это за ошибки. Может глюк проги? Или, быть может, метки сдвинулись? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mudriy27 Опубликовано 28 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2015 Может глюк проги? может. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
brodyaga vik Опубликовано 21 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 февраля, 2016 Всем доброго времени суток. Вот тоже загорелась ошибка Р 0420, почитал тут пишут что кату кирдык. Тоесть не лямбде, а именно кату? И вторая U2064-неисправность блока управления, относящегося к локальной сети CAN. Вот тут вообще не понял что это и куда нос совать. Просвятите кому не трудно,сам на Севере,а машинка на материке под сестрой, как бы хотелось чтоб сильно её не развели. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mudriy27 Опубликовано 22 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 февраля, 2016 Вот тоже загорелась ошибка Р 0420, почитал тут пишут что кату кирдык. Тоесть не лямбде, а именно кату? да. именно кату. есть призрачные шансы, что виноват подсос воздуха или неисправность лямбд, но в подавляющем большинстве случаев виновник катализатор. ездить можно, только чек гореть будет. И вторая U2064-неисправность блока управления, относящегося к локальной сети CAN. U - большей частью коммутационные ошибки связи между блоками по кан шине. сильно на них внимание заострять нет смысла. конкретно 2064 говорит о том, что какой то из блоков запрашивает включение индикатора на приборке. возможно, что связано именно с 0420. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
brodyaga vik Опубликовано 28 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2016 Премного блаодарен.есть маленькая толика надежды что сестра шарахнула выхлопную, наездница пока еще, перва машина у неё. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roman 31reg Опубликовано 4 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2017 Всем доброго времени суток Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roman 31reg Опубликовано 4 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2017 Ребят помогите мазда 6 2 л загорается чек Р0304 поменяны местами катушки , заменены свечи , заменена форсунка, заменен клапан CVT. Компрессия везде 12. все равно выскакивает ошибка пропуск в 4 цилиндре . Куда лезть дальше 7????? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mudriy27 Опубликовано 5 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 декабря, 2017 Куда лезть дальше 7????? теперь стоит перетряхнуть проводку катушки и форсунки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stas25657 Опубликовано 30 января, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 января, 2018 Был чек замена датчика детонации устранил ошибку Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Trall Опубликовано 14 августа, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 августа, 2018 Понимаю, что на свечах не стоит экономить, но хочет подешевл и качественные. Для себя выбрал финвал. Что скажите о нем? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
critter1566846509 Опубликовано 14 августа, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 августа, 2018 Понимаю, что на свечах не стоит экономить, но хочет подешевл и качественные. Для себя выбрал финвал. Что скажите о нем? Есть такие свечи - NGK. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Trall Опубликовано 14 августа, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 августа, 2018 Спасибо, но натыкаюсь на негативные отзывы. Еще про denso пишут хорошо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nickolay Опубликовано 30 сентября, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2018 Всем привет ! Недавно стал обладателем мазда 3 бк 2.0 , последнее время одалела ошибка P2177 , но датчик кислорода стоит новый , насос менял пару месяцев назад , стоят новые свечи , но однако машина ведёт себя странно, на холостую ни каких провалов и неровностей в работе нет , но вот на ходу на оборотах 3500-4000 есть провал + со временем загорается данная ошибка , и машина наоборот работает без провалов в оборотах ,но вот по кол-ву потребление бензина не понятно на холостом потребление борт комп показывает что растет . Что может быть ? Может было такое у кого Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
felixych Опубликовано 30 сентября, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2018 однако машина ведёт себя странно, на холостую ни каких провалов и неровностей в работе нет , но вот на ходу на оборотах 3500-4000 есть провал + со временем загорается данная ошибка А эта ошибка по бедной смеси не на холостом ходу. Нужно проверить впускную систему на подсос.... Для проверки всего остального нужна комп. диагностика. Проверить стоп-кадр : может были какие-то отклонения в работе датчиков при возникновении ошибки. Проверить показания этих датчиков ( первая лямбда, MAF, темп. двигателя, открытие дросселя... ) под нагрузкой, и проверить работу системы продувки паров топлива ( закрыт ли клапан продувки в выкл. состоянии ). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nickolay Опубликовано 1 октября, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 октября, 2018 То есть я так понимаю что из за датчика дросселя тоже может выскакивать данная ошибка ? Я где то месяц назад был на полной диагностике и мне там намекнули на то что необходимо произвести замену датчика дроссельной заслонки . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
felixych Опубликовано 1 октября, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 октября, 2018 То есть я так понимаю что из за датчика дросселя тоже может выскакивать данная ошибка ? Возможно. Но заменить датчик можно только на механическом дросселе, а у тебя электронный дроссель, и этих датчиков там два, и внутри, а это замена только всего дросселя. Отдельно электронную часть не найти. Поэтому сто раз проверь. Нужна диагностика. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nickolay Опубликовано 1 октября, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 октября, 2018 @felixych,ок , спасибо ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.