mps Полноприводная MPS 3, таки сделали

[R0mari0]

млин, ну и стращная она!) жесть! Пойду спать, а то ночью кошмары будут сниться!

[~LiLu~]

Раскраска авто не красивая

 

А я считаю ,что мазду вообще трудно испортить . Тем более цветом или раскраской !!!

[Antony]

Нее без тонировки брать нет смысла :P

И ксенона наверняка нет, ну и конечно они поставили амортизаторы...нее плохой тюнинг :)))

 

А вообще понравилась...от видео старта не отказался бы.

[SkM1566846591]

ага и брызговиков нет, отстой :)

[rob1566846387]

очень интересно.... :)

[nikitos7771566846860]

Достаточно было бы к обычной МПС приделать полный привод на заводе и все! Не нужны ни какие карбоновые навороты и раскраски во все цвета радуги! Хотя за не имением такого воринта и эту бы с удовольствием купил!!!

[K_babke_nehodi]

Подскажите адрес еду заказывать!!!!!....))))))

:) :) :)

[vapteka]

Не оправданно к матрехе полный привод присобачивать, маргетинг, однако! :D Не пойдет, мне кажется на это мазда. Во-первых цена поднимется, и она перейдет совсем в другую категорию, категорию полноприводных машин, где царствуют субики и митсубики, сравнение будет не в пользу мазды... ;) а так, у мазды есть козырь-самый мощный передн. приводный хетч. вот. А во-вторых, на хрееена тогда нужна 6мпс????? кто её будет покупать??? моё мнение таково.

 

а насчет того, что DG Motorsports продает свои машины, да продает! а что же ещё сними её делать! :D НО, до нас с вами она вряд ли доберется, а если и доберется, то за такие средства, за котороые уже можно взять сааавсем другой аппарат :D

[nikitos7771566846860]

Не оправданно к матрехе полный привод присобачивать, маргетинг, однако! :D Не пойдет, мне кажется на это мазда. Во-первых цена поднимется, и она перейдет совсем в другую категорию, категорию полноприводных машин, где царствуют субики и митсубики, сравнение будет не в пользу мазды... ;) а так, у мазды есть козырь-самый мощный передн. приводный хетч. вот. А во-вторых, на хрееена тогда нужна 6мпс????? кто её будет покупать??? моё мнение таково.

 

а насчет того, что DG Motorsports продает свои машины, да продает! а что же ещё сними её делать! :D НО, до нас с вами она вряд ли доберется, а если и доберется, то за такие средства, за котороые уже можно взять сааавсем другой аппарат :D

 

Тогда зачем же фолц делает R32 гольф, когда есть R36 пассат???Я не против того чтобы оставить и передний привод но можно было бы сделать и полный чуть мощнее у этого мотора потенциала еще много помимо 260 коней!!! Опять же фольц делает GTI - передний привод и R32-полый привод!!!

[Taras]

ждёмс! <_<

[vapteka]

Тогда зачем же фолц делает R32 гольф, когда есть R36 пассат???Я не против того чтобы оставить и передний привод но можно было бы сделать и полный чуть мощнее у этого мотора потенциала еще много помимо 260 коней!!! Опять же фольц делает GTI - передний привод и R32-полый привод!!!

 

Да и я не против! А как продается R32? Плозо, оч плохо, а 36 ещё хуже, а сколько уже МПСок продано, наверно больше чем за все время и 32 и 36. Я тоже хотел бы увидеть 3МПС в полном приводе и по разумной цене, да вот только боюсь не случится этого, в силу выше сказанных причин. :(

[Kinvel]

А я считаю ,что мазду вообще трудно испортить . Тем более цветом или раскраской !!!

 

- да ну нет.... то что я вижу на фото просто колхоз.... никакого чувства вкуса....

- А с учетом того что это не качественны фотошоп… вообще ожОООс

[Kerpen]

Некоторые рассуждения просто пугают от деградации нашего населения! "кто будет покупать 6 мпс" а что сейчас 6-ку обычную не покупают? ведь есть 3-ка! если следовать вашей логике то все должнв ездить на мазде 2! ведь зачем плтить больше!?:))))

 

этот вариант от тюнинг ателье, что они та мнаколхозили никто не знает так что кричать ура и т.д не вариант.

 

если на заводе приделают на мпс 3 4х4 цена приблизится к 40-45 а там уже есть и 6 мпс и до ауди недалеко при разнице в цене 5-7 тысяч лучше взять ауди

[Kinvel]

Некоторые рассуждения просто пугают от деградации нашего населения! "кто будет покупать 6 мпс" а что сейчас 6-ку обычную не покупают? ведь есть 3-ка! если следовать вашей логике то все должнв ездить на мазде 2! ведь зачем плтить больше!?:))))

 

этот вариант от тюнинг ателье, что они та мнаколхозили никто не знает так что кричать ура и т.д не вариант.

 

если на заводе приделают на мпс 3 4х4 цена приблизится к 40-45 а там уже есть и 6 мпс и до ауди недалеко при разнице в цене 5-7 тысяч лучше взять ауди

 

На заводе не надо.. мы сами приделаем 8) А то с этими заводами потом много денег на налоги уходит 8)

[vapteka]

Некоторые рассуждения просто пугают от деградации нашего населения! "кто будет покупать 6 мпс" а что сейчас 6-ку обычную не покупают? ведь есть 3-ка! если следовать вашей логике то все должнв ездить на мазде 2! ведь зачем плтить больше!?:))))

 

этот вариант от тюнинг ателье, что они та мнаколхозили никто не знает так что кричать ура и т.д не вариант.

 

если на заводе приделают на мпс 3 4х4 цена приблизится к 40-45 а там уже есть и 6 мпс и до ауди недалеко при разнице в цене 5-7 тысяч лучше взять ауди

 

:lol: Напротив, Вы рассуждаете как обыватель, батенька!! про то что на 6мпс упадет спрос, при условии что появится 3мпс с полным приводом это очевидно!!!!! объясняю: мпс это категория неоднозначных автомобилей, кот. покупает "драйверский" круг людей. Мы имеем цену ниже, человек (гонсчег) :D дальше смотрит на драйверские качества, такие как настройка подвески и т.д. Бесспорно у тройки они выше!!! дальше делате выводы сами. Так что деградации тут нет никакой, слава богу. простот сегмент спортивных автомобилей не поддается таким же рассуждениям...

а если цену задрать, то как вы правильно заметили конкуренция возрастает на порядок! вот пот этому и не будет скорее всего 3мпс с полным приводом!

[Kinvel]

:lol: Напротив, Вы рассуждаете как обыватель, батенька!! про то что на 6мпс упадет спрос, при условии что появится 3мпс с полным приводом это очевидно!!!!! объясняю: мпс это категория неоднозначных автомобилей, кот. покупает "драйверский" круг людей. Мы имеем цену ниже, человек (гонсчег) :D дальше смотрит на драйверские качества, такие как настройка подвески и т.д. Бесспорно у тройки они выше!!! дальше делате выводы сами. Так что деградации тут нет никакой, слава богу. простот сегмент спортивных автомобилей не поддается таким же рассуждениям...

а если цену задрать, то как вы правильно заметили конкуренция возрастает на порядок! вот пот этому и не будет скорее всего 3мпс с полным приводом!

 

вывод один... нафига фирме МАзда - MPS3 4wd?

[Adeptdao1566846247]

вывод один... нафига фирме МАзда - MPS3 4wd?

 

Чтобы в ралли выступать.

[Сам себе Бэтмэн]

Вот это самолет, так самолет!

[Kinvel]

Чтобы в ралли выступать.

 

так WRC это одно а Бизнес это другое... в ралли то может и будет а вот в продаже...??? я думаю ближайшие года 2-3 и не ждите... иначе МПС6 станет не рентабельной...

[malipdnk]

АААА вот это да!!!

Супер!!! Хочу!!!

[Nosfer]

а откуда там 293 силы ?

[mazdos]

Реальный конкурент эво и субарикам :D

скока там до соточки ? уж не более 6 сек....

[Electron]

а откуда там 293 силы ?

 

Тюнинг движка.

[Nosfer]

Тюнинг движка.

 

Да ты что ? Вот только кроме карбоновых деталек в моторе абсолютно ничего не поменялось.

Поточнее бы ...

[HOT PEPPER]

не знал стоит ли создавать отдельную тему, решил что не стоит...

 

Казалось бы, куда ещё «заряжать» и без того чумовую Mazda3 MPS? Неужели кому-то оказалось мало 260 «турбо-лошадок» и 380 ньютон-метров, которые выдаёт 2,3-литровый мотор? Но, видать, какому-то горячему жителю Зелёного континента захотелось большего. И австралийское подразделение Mazda выкатило на стенд автосалона в Сиднее ещё более мощную «трёшку»!

 

Машина получила имя Mazda3 MPS Extreme. И если французы из Renault таким громким словечком обозначают всего лишь особую комплектацию седана Megane, то Mazda Australia подошло к вопросу гораздо серьёзнее. Проект лично курировал директор отделения Aллан Хорсли (Allan Horsley), который в своё время уже отметился работой над моделями RX-7 SP и MX-5 SP.

 

 

«Какой же экстрим без форсированного мотора?» — логично предположили австралийцы. И сильно ломать голову им не пришлось — после установки «мозгов» с новой программой и более производительной выпускной системы мощность выросла до 282 «лошадок», а крутящий момент и вовсе до 425 Нм! А вот чего они сделать так и не смогли — так это «прикрутить» приводы для двух задних колёс. И все эти большие числа приходится «переваривать» несчастной передней оси.

 

 

Впрочем, чтобы вся мощь не уходила лишь в дым от покрышек, на машину установили 19-дюймовые «катки» BBS Motorsport с резиной 225/35 R19 Dunlop SP Sport Maxx. И, конечно же, никуда не делся стандартный для Mazda3 MPS дифференциал повышенного трения. А вот тормоза оставили без изменений — 320-миллиметровые диски спереди и 280-миллиметровые сзади.

 

 

Но не только «чип-тюнингом» и колёсами ограничилось вмешательство австралийских спортсменов. Хорсли со товарищи решили, что неплохо было бы добавить ещё немного злости в характер Mazda3 MPS Extreme. И обратились за помощью к известному в узких кругах Мюррею Куте (Murray Coote), который славится своими подвесками для раллийных и кольцевых машин. Авторитетный коллега заменил штатные пружины и амортизаторы, а также уменьшил дорожный просвет на 25 миллиметров.

 

 

Несомненно, Mazda3 MPS Extreme легко оправдывает своё название. Вот только пока неизвестно, смогут ли оценить проделанную работу покупатели, или насладиться мощью и безумством японо-австралийского хетчбэка удалось только испытателям и сотрудникам Mazda Australia. Но в любом случае эта попытка выглядит слегка убедительнее недавно представленных ограниченных версий Ford Focus ST и Opel Astra OPC.