mps Модернизация Mps

[Hazard1566846779]

Друзья! 5 месяцев назад я стал обладателем MPS 3 и остаюсь доволен этой машиной на 100%. Но есть у меня друзья, при встречи с которыми, я постоянно слышу о том как они ставят такие вот штучки на свои EVO и WRX и вот у них на 40 HP поднялось, а там дует вот так и за счет этого и поднимает. Сначало я был как то в стороне, но сейчас у меня появился сверчок в з.....е, который не дает покоя. Я человек не столь далекий в тюнинге. Просто было бы интересно послушать мнения людей о форсировании этой машины, а если опыт не имеется, то приобретать его вместе.

 

Можно начать с двигателя и турбины:

1. Возможна ли установка перепускного клапана вместо штатного. Насколько мне известно там стоит By-pass и при смене его на обычный Blow - off необходима перепрошивка управления смеси. Из прошлой темы я узнал что кто то поставил и кроме "Вав вот это звук" или "ага стоит, все просто поставил, свистит и т.п." ,больше ничего не понял. Просто нужно подойти серьезно к этому вопросу, так как при смене турбины или повышении давления в штатной, родной перепускник работать нормально не будет.

2. Смена турбины. Я видел Garrett на MPS которые могут поднимать при грамотной настройке и интеркулере до 500 HP. Такое нафиг конечно не нужно, но до 350 HP можно и довести. Кто занимался подобными вопросами - подскажите. Может гибридную турбину можно поставить? http://www.turbo-kits.com/mazdaspeed3_turbo_kits.html

 

3. Что нужно в двигателе ковырять, чтоб тот не подох от такой радости:) ?

[yats_131566846767]

о-о-о :D 500 л.с. - серьёзный аргумент! :) и для ресурса моторчика тоже! ;)

 

 

http://www.turbo-kits.com/mazdaspeed3_turbo_kits.html[/url]

 

а чего пакет, которій доводит машину до 450 л.с. стоит 2500$, а пакет до 500 л.с. - 1100$? :blink:

[Hazard1566846779]

о-о-о :D 500 л.с. - серьёзный аргумент! :) и для ресурса моторчика тоже! ;)

а чего пакет, которій доводит машину до 450 л.с. стоит 2500$, а пакет до 500 л.с. - 1100$? :blink:

 

Да фиг знает! Вроде англ владею, но по описанию не пойму. Может там типы турбин разные просто.

[DarK0028]

Да фиг знает! Вроде англ владею, но по описанию не пойму. Может там типы турбин разные просто.

 

Вроде первый кит, это готовый комплект, а второй, просто дополнение к первому. Не так?

[Gymanoid1566846537]

DarK0028,

во втором про фронтальный куллер вроде написано на ваши машинки вещичка ой неплохая нато ставить Hazard,

где делать надумал напиши может чего подскажем

а то изредка делаем такие девайсы а маздочкой неприходилось а хотелось попробывать

по поводу первого перебить програмку придеться по второму пункту непонял честно а в третем двигатель сам уже готов только его особо надувать ненадо или тогда вмешательство необходимо строкер кит и вперед к славе :)

[Hazard1566846779]

По поводу второго я хотел сказать, что есть Garrett - фирма такая:) вроде как. То есть во втором пункте я хотел предложить варианты турбин, но не получилось:)) Я такой знаток в этом деле!

 

По правде говоря я еще не планировал ничего делать, тк нефига не знаю. Все в общих чертах.

 

Просто я знаю что маздами никто еще не занимался в таком плане. Не слышал вроде как. Мне бы и хотелось все обсудить, чтоб было понятно на какую сумму расчитывать.

 

Просто я не знаю что такое строкер кит:( Если доводить до 350 HP я думаю полюбому нужно усилять двигло, тк давление будет повыше штатного.

 

Спасибо всем кто отзывается и еще отзавется.

[v1r2al]

Hazard, читай ЖТ-форумы, тут наврядли тебе подскажут! B)

еще можешь обратиться в нормальную контору, где тебе в общих чертах расскажут, что можно сделать с твоем машиной. например, лучшие Сильвии Москвы строятся в Успенский Ралли Техника!

http://urt.su/.contents/1154945429410837/1...70037975184/ru/

 

для общего развития почитай статейку с форума Турер 5. и ты поймешь, что такое 500 лошадок! :)

http://www.tourerv.ru/?show=articles&view=36

 

а то, что твои друзья говорят - для эво и стишек уже давно есть разработанные схемы по увеличению мощности. с ними проще. и кол-во лошадок зависит от толщины кошелька. с мпс3 сложнее. мало того, что передний привод, еще и машина относительно новая. из мазд занимаются в основном рыксами 7 :)

 

строкер-кит - это набор частей для замены поршневой группы. чаще всего при его установке увеличивется объем двигателя. для ниссановских двигов знаю 2 кита - на SR20DET - есть 2,2, а на топовый RB26DETT есть строкер на 2,8! ;)

[MPS31566846770]

Читаю два дня форумы про Nissan GT-R R34 и мой вам совет, не связывайтесь вы с установкой турбин, нае....сь по самое небалуй (некоторые по несколько лет). Если нужен аппарат, то покупайте вот это и ни о чем не пожалеете: http://all.auto.ru/cars/used/sale/199250.html

Будете вваливать практически всем бехам и амг и прочим чудам-юдам, без проблем со сгоревшим двиглом.

http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times

Всего 120 тонн :lol: :lol: :lol:

 

Апдейт: в начале не ту ссылку поставил.

 

Скупой платит дважды.

[Разбойник1566846744]

MPS3, ты на цены агрегата посмотри, хватит купить три мазды 3 МПС

застраховать их полностью все три

и на бензинчик еще останется :)))

[MPS31566846770]

MPS3, ты на цены агрегата посмотри, хватит купить три мазды 3 МПС

застраховать их полностью все три

и на бензинчик еще останется :)))

 

Я цену написал, просто тут некоторые хотят ставить себе не стоковые гареты, люди потом в легкую по три мотора меняют и никакая страховка не поможет. Лучше сразу бабла поднакопить, либо расслабиться и выдохнуть. Хотя после мпс можна взять скайлайн или зед, если на порш не насобирать. :lol:

[Hazard1566846779]

для общего развития почитай статейку с форума Турер 5. и ты поймешь, что такое 500 лошадок! :)

http://www.tourerv.ru/?show=articles&view=36

 

Спасибо за ссылку, мне помогло понять некоторые вещи, но все же мы разумные люди и Вложить в MPS 500 HP это маленькая радость. Ее и так таскает по колеям на полном газу:) Максимум что можно сделать - 350 HP. Но нужно сделать хорошо и грамотно. Я послал уже два письма в конторы, но они что то там и не чешут. В другой сказали что MPS - не. Не занимаются. Про Успенского давно слышал, даже друг что то у них настраивал.

 

Я цену написал, просто тут некоторые хотят ставить себе не стоковые гареты, люди потом в легкую по три мотора меняют и никакая страховка не поможет. Лучше сразу бабла поднакопить, либо расслабиться и выдохнуть. Хотя после мпс можна взять скайлайн или зед, если на порш не насобирать. :lol:

 

Можно все сделать грамотно, а не у дяди Гоши в соседнем гараже. Двигатели так летят не от того, что на них такие нагрузки, а от того что "типа там слышал, что турбину вот такую ставят +60% мощности и ничего менять не надо" - мне так в магазине одном ответили.

 

Но суть не в полемике. Просто хотелось, чтоб наро не всякий фуфел обсуждал, а может и чем то зайнтересовался, кроме как измерением п..ек:)

 

Если можно, то приводите конкретные примеры - что, где, когда и почему. Что такое стоковый гарет, какие люди и куда они себе его ставили? хе хе.

 

Porche слабо нуждается в тюненге. Мне он очень нравиться, но если вы все скинетесь, то я с большим удовольствием на нем ездить буду:))

[MPS31566846770]

Спасибо за ссылку, мне помогло понять некоторые вещи, но все же мы разумные люди и Вложить в MPS 500 HP это маленькая радость. Ее и так таскает по колеям на полном газу:) Максимум что можно сделать - 350 HP. Но нужно сделать хорошо и грамотно. Я послал уже два письма в конторы, но они что то там и не чешут. В другой сказали что MPS - не. Не занимаются. Про Успенского давно слышал, даже друг что то у них настраивал.

Можно все сделать грамотно, а не у дяди Гоши в соседнем гараже. Двигатели так летят не от того, что на них такие нагрузки, а от того что "типа там слышал, что турбину вот такую ставят +60% мощности и ничего менять не надо" - мне так в магазине одном ответили.

 

Но суть не в полемике. Просто хотелось, чтоб наро не всякий фуфел обсуждал, а может и чем то зайнтересовался, кроме как измерением п..ек:)

 

Если можно, то приводите конкретные примеры - что, где, когда и почему. Что такое стоковый гарет, какие люди и куда они себе его ставили? хе хе.

 

Porche слабо нуждается в тюненге. Мне он очень нравиться, но если вы все скинетесь, то я с большим удовольствием на нем ездить буду:))

 

А ты такой нагленький, да? :lol:

"не стоковую турбину (гаррет) " вот что я аймин, на мпс ведь как бы сток?

что касается не Гоши, то да, но это не спасает, у нас у дилеров руки кривые, а вы хотите чтоб по знакомству что-то прикрутили. этот наив везде, тут даже история, человек 53 года двигло по гарантии ждет, и вы также будете, забудут ченить прикрутить и буш потом обивать пороги, а какой-нить Гоша разведет плечами. в суд-то не пойдешь наверное? поэтому ВСЯ эта идея фуфел полный и конкретики тут не будет, пока у нас грамотных тюнинговых ателье не откроют под отдельные марки авто, но тогда и баблосы ты другие ты там оставишь, не как у Гоши-автоспорт. авось они и гарантию будут давать.

 

порш турбо с заводской доводкой, ссылку которую я привел вообще не требует тюнинга, все будут отдыхать просто без вопросов, как в драге так и шашках. мало того, сам порш продаёт на него зимную резину, т.е. машина вполне себе дорожная (якобы), типа не развалится и через пять лет. утилитарный дрим-кар

[Hazard1566846779]

 

что касается не Гоши, то да, но это не спасает, у нас у дилеров руки кривые, а вы хотите чтоб по знакомству что-то прикрутили. этот наив везде, тут даже история, человек 53 года двигло по гарантии ждет, и вы также будете, забудут ченить прикрутить и буш потом обивать пороги, а какой-нить Гоша разведет плечами. в суд-то не пойдешь наверное? поэтому ВСЯ эта идея фуфел полный и конкретики тут не будет, пока у нас грамотных тюнинговых ателье не откроют под отдельные марки авто, но тогда и баблосы ты другие ты там оставишь, не как у Гоши-автоспорт. авось они и гарантию будут давать.

 

Дело в том, что в любой сфере нашей жизни полно "крутых парней" которые кучу твоего бабла меняют на другую кучу чего похуже:) Наша задача лишь отсеять таких людей и найти достойных. Смею сказать, что в США, в которой множество так называемых "крутых" контор, зачастую тоже такую хрень делаю, что люди стоят годами и не только за новым двигателем. Да, там так же не закручивают масленые фильтры доконца у дилеров на ТО. Все дело в мастерстве и опыте, которыми обладают люди. И нужно найти, которые хотели бы им поделиться(опытом). На этом форуме таких пока я обнаружил мало - v1r2al, Gymanoid.

[dolce]

Hazard, +1 все правильно отписал,

MPS3, Вот что на самом деле ФуФел так это ставить 19 колеса не имея опыта и даже не попробывав сток...

[MPS31566846770]

Дело в том, что в любой сфере нашей жизни полно "крутых парней" которые кучу твоего бабла меняют на другую кучу чего похуже:) Наша задача лишь отсеять таких людей и найти достойных. Смею сказать, что в США, в которой множество так называемых "крутых" контор, зачастую тоже такую хрень делаю, что люди стоят годами и не только за новым двигателем. Да, там так же не закручивают масленые фильтры доконца у дилеров на ТО. Все дело в мастерстве и опыте, которыми обладают люди. И нужно найти, которые хотели бы им поделиться(опытом). На этом форуме таких пока я обнаружил мало - v1r2al, Gymanoid.

 

 

Ты так легко сравнил несравнимое и в конце подводка к позитиву. Найс. Однако это ничего не меняет. Сколько стоит машина у нас и у них? У нас вбухивают весь свой бюджет (мы про массы), а там купил малец зед, прикрутил турбину, надоело продал. Поэтому у них к этому подход другой. А у нас ты десять раз найдёшь друзей, а потом так, друзья друзьями, а пападос будешь из своего кармана платить. У них может только официанты мексиканцы тяжело покупают и что-то там в гаражах бодяжат, а у нас вполне себе экономисты и юристы. Я про разум и рациональность. В данным момент у нас всё сейчас на коленках, рынок тюнинга недоразвит (да и просто страна недоразвита до мирового уровня) и поэтому это всё на энтузиастах, простым смертным я бы не советовал, потому как одно дело человек сам внутрь полезет, а другое, отдал забрал, двигло сгорело, менять.

 

Ну, обнаружил, чудесно, только что это меняет... :)

 

Hazard, +1 все правильно отписал,

MPS3, Вот что на самом деле ФуФел так это ставить 19 колеса не имея опыта и даже не попробывав сток...

 

А кто их так поставил? :lol:

По теме есть что сказать?

[dolce]

По теме я полностью согласен с последним постом Hazard, Я думаю у нас есть люди достойные и опытные в этой сфере.И знаю как в сша те же мексиканцы работают у оф. диллероф...

[MPS31566846770]

По теме я полностью согласен с последним постом Hazard, Я думаю у нас есть люди достойные и опытные в этой сфере.И знаю как в сша те же мексиканцы работают у оф. диллероф...

 

Ну расскажи как, заодно расскажи про отсутствие гарантии на их работы, ага, и про плохую законодательную систему у них, угу, и заодно, про серый импорт тачек из России в Америку. Я конечно фельетоны люблю, но реальность мне ближе. Там нормальный человек купит себе порш, всё остальное исключительно для молодёжи.

[Hazard1566846779]

По теме есть что сказать?

 

Обсолютно прав - опять замер п....к начался:) Не хочу дурного говорить и с пеной у рта доказывать MPS в чем тот не прав. Но в целом он безусловно прав. Просто рынок понятие такое - где то он нужен, а где то нет. Именно из-за "развитого рынка" мы получаем безумные надбавки к ценам, а как заметил ранее MPS диллеры в своем обслуживание становятся все хуже. Не хотелось бы иметь такое и в тюнинге.

 

Но давайте продолжим пост не про то как да че, а про конкретный разбор полетов. Я в свою очередь могу мало что предложить, по тормозам я видел пост, там конкретно люди предлогают решения.

 

Вот что бы мне хотелось видеть в этом посте.

[MPS31566846770]

Обсолютно прав - опять замер п....к начался:) Не хочу дурного говорить и с пеной у рта доказывать MPS в чем тот не прав. Но в целом он безусловно прав. Просто рынок понятие такое - где то он нужен, а где то нет. Именно из-за "развитого рынка" мы получаем безумные надбавки к ценам, а как заметил ранее MPS диллеры в своем обслуживание становятся все хуже. Не хотелось бы иметь такое и в тюнинге.

 

Но давайте продолжим пост не про то как да че, а про конкретный разбор полетов. Я в свою очередь могу мало что предложить, по тормозам я видел пост, там конкретно люди предлогают решения.

 

Вот что бы мне хотелось видеть в этом посте.

 

Прав? Прав.

Я вот хочу чтобы люди думали (дважды), а не фантазировали, надеясь что им многое сойдёт с рук. Прям в этом топике. Сам я, для себя всё решил.

Как напутствие.

За сим закончу. :)

[Hazard1566846779]

MPS если что то ты решил, то это далеко не абсолют.

 

Поверь тюнинг в России и фантазии не равны друг другу. Кто хочет этим - тот занимается и довольно успешно, а не д...т на форуме, как ты. Ну и я.

[MPS31566846770]

MPS если что то ты решил, то это далеко не абсолют.

 

Поверь тюнинг в России и фантазии не равны друг другу. Кто хочет этим - тот занимается и довольно успешно, а не д...т на форуме, как ты. Ну и я.

 

 

У нас разные понятие об успехе. ИМХО.

И если ты д....ь на форуме (в этом я тебе очень верю), то я для себя нахожу здесь ответы и выявляю адекватность к российской реальности, если угодно. :lol:

Добавить мне нечего. :)

[Hazard1566846779]

MPS ты случайно не в правительстве сидишь или может в газету пишешь какую:) ?

 

Просто поражает, что я пытаюсь что то обсудить, а ты MPS начинаешь флудить, меня в это втягивать, да еще людей срать за то что они тюнингом в России занимаются. А наши раллисты на самокатах ездят или как?

 

Если ты думаешь что в США есть адекват, то могу сказать что его в мире ты нигде не найдешь. Всегда есть что найти плохого и начать вонять по этому поводу, особенно я слышу это от соотечественников в сторону нашей страны. Они зачастую ничего несделав, как старые деды и бабки начинают вонять по поводу всего. MPS скажи еще что пенсия у тебя маленькая.

 

Я уверен что есть люди в России которые грамотно двигло сделают.

 

Если тебе угодно.

 

Тюнинг двигателя, подвески, тормозов.

 

Пипец:))

[yats_131566846767]

MPS ты случайно не в правительстве сидишь или может в газету пишешь какую:) ?

 

Просто поражает, что я пытаюсь что то обсудить, а ты MPS начинаешь флудить, меня в это втягивать, да еще людей срать за то что они тюнингом в России занимаются. А наши раллисты на самокатах ездят или как?

 

Если ты думаешь что в США есть адекват, то могу сказать что его в мире ты нигде не найдешь. Всегда есть что найти плохого и начать вонять по этому поводу, особенно я слышу это от соотечественников в сторону нашей страны. Они зачастую ничего несделав, как старые деды и бабки начинают вонять по поводу всего. MPS скажи еще что пенсия у тебя маленькая.

 

Я уверен что есть люди в России которые грамотно двигло сделают.

 

Если тебе угодно.

 

Тюнинг двигателя, подвески, тормозов.

 

Пипец:))

 

полностью согласен! :rolleyes:

 

Обсолютно прав - опять замер п....к начался:) Не хочу дурного говорить и с пеной у рта доказывать MPS в чем тот не прав. Но в целом он безусловно прав. Просто рынок понятие такое - где то он нужен, а где то нет. Именно из-за "развитого рынка" мы получаем безумные надбавки к ценам, а как заметил ранее MPS диллеры в своем обслуживание становятся все хуже. Не хотелось бы иметь такое и в тюнинге.

 

Но давайте продолжим пост не про то как да че, а про конкретный разбор полетов. Я в свою очередь могу мало что предложить, по тормозам я видел пост, там конкретно люди предлогают решения.

 

Вот что бы мне хотелось видеть в этом посте.

 

а поделись, чё видел по тормозам-то. :)

[v1r2al]

yats_13, в теме Допоборудование и тюнинг есть тема. но вообще я читаю, и понимаю, что можно дешевле привезти напрямую с япы ;)

 

вообще, я немного увлекаюсь поиском всяких ништяков и обзором разного рода тюниха. так вот в части мпс3 еще мало чего делают. причины не очень понимаю - толи машина новая, толи не хотят покемоны с ней что-то делать <_<

 

есть надежда, что через некоторое время предложений по тюниху на мазду 3 будет больше :)

ну вот тогда я и присмотрю себе болт-он турбокит на свои 2 литра :D

 

по теме срача: согласен, что в РФ есть люди, которые ОЧЕНЬ грамотно делают тюних. до попонцев конечно далековато, у нас в стране "культура тюниха" только зарождается и соответственно делайте выводы.

 

ту MPS3 - мое мнение (хотя ты уже говорил, что тебе на него класть <_<), все же сначала лучше машину купить, а потом говорить, что никто ничего не умеет и у всех автомехаников руки из жЁппы растут.

 

для сведения могу сказать, что например в Зеленограде :blink: есть ребята, которые на тойоты и субары ставят электрочарджеры (электрокомпрессор), турбочарджеры (турба), суперчарджеры (гибрид компрессора и турбы). и делают это ОЧЕНЬ грамотно! у них всегда есть машины в работе :) и за работу свою они отвечают!

 

и вообще я считаю, что не очень правильно сравнивать ОД и подобного рода конторы. люди в ОД работают за ЗП, а конторы работают на СЕБЯ и очень дорожат своей репутацией!

[MPS31566846770]

MPS ты случайно не в правительстве сидишь или может в газету пишешь какую:) ?

 

Просто поражает, что я пытаюсь что то обсудить, а ты MPS начинаешь флудить, меня в это втягивать, да еще людей срать за то что они тюнингом в России занимаются. А наши раллисты на самокатах ездят или как?

 

Если ты думаешь что в США есть адекват, то могу сказать что его в мире ты нигде не найдешь. Всегда есть что найти плохого и начать вонять по этому поводу, особенно я слышу это от соотечественников в сторону нашей страны. Они зачастую ничего несделав, как старые деды и бабки начинают вонять по поводу всего. MPS скажи еще что пенсия у тебя маленькая.

 

Я уверен что есть люди в России которые грамотно двигло сделают.

 

Если тебе угодно.

 

Тюнинг двигателя, подвески, тормозов.

 

Пипец:))

 

Нет, нет и нет. :lol:

Всё что я хотел сказать, я сказал. Хватит меня провоцировать.