Конкуренты на подходе...

[Tygarin]

а че нет то?

вон пропеллеры дизельные нифига валят

[stillwest]

Не, не. Я не то чтобы против. Про дизеля знаю много. Проверено на практике) Просто непривычна такая концепция. Уже привык к 98 и кажется, что всех "горячих", должно быть так)

[neon]

Зря вы так про опц))) пока что нет мпски которая опц в rhhcc выиграла) зачетный пепелац

[МНЕМОНИК]

Только что узнал что дизельный выхлоп является явным концерогеном вызывающий рак!короче переходим на био.

[stillwest]

Зря вы так про опц))) пока что нет мпски которая опц в rhhcc выиграла) зачетный пепелац

Ну как-то увы для опелеводов, команда Опель в самом низу рейтинга, и последнее событие они тоже провалили. А Мазда, как никак на четвертом месте;) В конце концов, тюнить этого якобы немца, проще и подешевле, чем наши японские пули.

[sergok81]

Только что узнал что дизельный выхлоп является явным концерогеном вызывающий рак!короче переходим на био.

Значит инженеры впустую зря делают МПС G3 дизельный? )))

[МНЕМОНИК]

Только что узнал что дизельный выхлоп является явным концерогеном вызывающий рак!короче переходим на био.

Значит инженеры впустую зря делают МПС G3 дизельный? )))

Ученые после 14 лет исследований доказали ,но это было вчера! http://auto.vesti.ru/doc.html?id=460074

 

думаю у японцев еще есть время подумать о биотопливе

[sergok81]

Только что узнал что дизельный выхлоп является явным концерогеном вызывающий рак!короче переходим на био.

Значит инженеры впустую зря делают МПС G3 дизельный? )))

Ученые после 14 лет исследований доказали ,но это было вчера! http://auto.vesti.ru/doc.html?id=460074

 

думаю у японцев еще есть время подумать о биотопливе

Биотопливо для спорткара? как не сходно звучит ) биотопливо направлен на экономичность, для мощности роли никакой не играет.

И притом у нас биотопливо еще нет. У нас это будет в далеком будущем

[МНЕМОНИК]

Биотопливо для спорткара? как не сходно звучит ) биотопливо направлен на экономичность, для мощности роли никакой не играет.

И притом у нас биотопливо еще нет. У нас это будет в далеком будущем

http://friends.kz/2007/12/08/koenigsegg-cc...biotoplive.html

[Misha107]

кстати, фф ст был представлен задолго до появления нашей мпски, ещё на первом поколении со 170 сильным двиглом и ехал кстати очень достойно. а наши 3-ки как ни крути но своей славой всё таки обязаны форду, так как были построены на платформе фф2 и выпускаються практически без изменений и по сей день. новый кузов не в счет))) кстати, ценник на новый фокус самый негуманный, за базу с кондеем просят 1170, а топовый вариант 1520, в июле уже машина будет в наличии. новая мпска сейчас доступна к заказу за 1200 в фуле. ну а астра опц получаеться тысяч на 70 дешевле ст. так что по цене они нам не конкуренты. ну а за оставшиеся 300 тысяч мопс можно затюнить так, что они будут видеть только наши сексуальные задние светодиодные огни)))

[stillwest]

кстати, фф ст был представлен задолго до появления нашей мпски, ещё на первом поколении со 170 сильным двиглом и ехал кстати очень достойно. а наши 3-ки как ни крути но своей славой всё таки обязаны форду, так как были построены на платформе фф2 и выпускаються практически без изменений и по сей день. новый кузов не в счет))) кстати, ценник на новый фокус самый негуманный, за базу с кондеем просят 1170, а топовый вариант 1520, в июле уже машина будет в наличии. новая мпска сейчас доступна к заказу за 1200 в фуле. ну а астра опц получаеться тысяч на 70 дешевле ст. так что по цене они нам не конкуренты. ну а за оставшиеся 300 тысяч мопс можно затюнить так, что они будут видеть только наши сексуальные задние светодиодные огни)))

Меня так вдохновляют такие комментарии!))) Fuck Yeah! Mazda это истерика для всех конкурентов)))

[loMakln]

кстати, фф ст был представлен задолго до появления нашей мпски, ещё на первом поколении со 170 сильным двиглом и ехал кстати очень достойно. а наши 3-ки как ни крути но своей славой всё таки обязаны форду, так как были построены на платформе фф2 и выпускаються практически без изменений и по сей день. новый кузов не в счет))) кстати, ценник на новый фокус самый негуманный, за базу с кондеем просят 1170, а топовый вариант 1520, в июле уже машина будет в наличии. новая мпска сейчас доступна к заказу за 1200 в фуле. ну а астра опц получаеться тысяч на 70 дешевле ст. так что по цене они нам не конкуренты. ну а за оставшиеся 300 тысяч мопс можно затюнить так, что они будут видеть только наши сексуальные задние светодиодные огни)))

Согласен) даже шкода РС дороже стала стоить. Считаю на МПС сейчас самый адекватный иенник и ждать всего несколько месяиев.

[Misha107]

ждать 4 месяца, но и конкурентов правда не на много меньше, а разница по цене того стоит. по ценнику с нами могут сравниться разве что сеат и рено. ну с сеатом тут всё ясно, кто готов брать испанскую мозготрахолку то вариант по цене самый бюджетный, однако запчасти на него из наличия подходят только от ауди и фольца за негуманный ценник, ну меган это франзуз, хотя в базе неплохо оснащен брембовскими тормозами. шкода и фольц нам не конкурент, они слишклм мягкие в сравнении с нами, креняться в поворотах((( они хороши как семейный достаточно бытрый авто на DSG.

недавно пригнали к нам мажор мпску новую, белую с пробегом 10 000, покупалась у нас же. накернулась турба. походу я ею буду долго любоваться в зоне курилки... вот это не понятно, почему на них так турбы летят, или это всё таки у владельца руки из жопы.

[loMakln]

недавно пригнали к нам мажор мпску новую, белую с пробегом 10 000, покупалась у нас же. накернулась турба. походу я ею буду долго любоваться в зоне курилки... вот это не понятно, почему на них так турбы летят, или это всё таки у владельца руки из жопы.

думаю потому что постоянно стрелка на красной зоне, не прогревают и не дают остыть, стурбой надо уметь обращаться)) Про своевременное ТО и качественный бенз я вообще молчу...

 

если бережно и правильно эксплуатировать считаю она проедить больше чем атмо)

[Misha107]

с за турбой нужно ухаживать. кстати я правильно делаю, при каждом запуске жду минуты 3 пока курю потом еду. и первые минут 5 переключаюсь где-то 2,5 - 3 тысячи, потом уже начинаю вжигать при необходимости, и перед тем как выключить последние минут 5 так же еду в спокойном ритме, и плюс турбо таймер работает минуту. кстати после выключени срабабывает какой-то вентилятор это нормально я так понимаю?

 

короче МПСКА Рулит!!!

[loMakln]

кстати после выключени срабабывает какой-то вентилятор это нормально я так понимаю?

 

короче МПСКА Рулит!!!

я х.з. у меня вентилятор не срабатывает, может надо увеличить время на турботаймере? по факту после отжига на холостых надо поработать не меннее нескольких минут!!!

[a.b.m.163]

если бережно и правильно эксплуатировать считаю она проедить больше чем атмо)

:rofl:

[stillwest]

с за турбой нужно ухаживать. кстати я правильно делаю, при каждом запуске жду минуты 3 пока курю потом еду. и первые минут 5 переключаюсь где-то 2,5 - 3 тысячи, потом уже начинаю вжигать при необходимости, и перед тем как выключить последние минут 5 так же еду в спокойном ритме, и плюс турбо таймер работает минуту. кстати после выключени срабабывает какой-то вентилятор это нормально я так понимаю?

 

короче МПСКА Рулит!!!

Вентилятор у тебя срабатывает на охлаждение. Он за радиатором стоит. Это хорошо, что он включается) На улице-то тепло весьма)

[Misha107]

я понял, значит не у меня одного вентилятор работает)))

[Tygarin]

у меня тоже включается, не ссы )

[sergok81]

И у меня тоже. Сначала пугался )) Потом понял к чему )

[Misha107]

ну всё понятно, спасибо, успокоили)))

[loMakln]

Я не понял, если двигатель заглушить вентилятор продолжает работать так должно быть??

[МНЕМОНИК]

Я не понял, если двигатель заглушить вентилятор продолжает работать так должно быть??

Да

[loMakln]

Я не понял, если двигатель заглушить вентилятор продолжает работать так должно быть??

Да

А если не включается вентилятор, это не нормально да?

 

У меня турбо таймера нет, просто жду примерно 2-3 мин, а потом только глушу двигатель и ни какой вентилятор еще не разу не срабатывал((