mps Обсуждение Mazda3 MPS.

[rockwork]

фиг знает что за зверь получится

у митсы и субару немеренный опыт в WRC, а у мазды что?

кто-нить вообще наслышан о каких-либо спортивных успехах мазды?

[Eldar]

У Мазды есть опыт работы с заряженными авто!, есть очень славный автомобильчик RХ-7 с двумя(!) турбинами , который разгоняется до сотни за 5 секунд!!! А некоторые товарищи еще и чиповали эту машину......

[rockwork]

мало извлечь немеренный табун из двигла

важно его еще грамотно на колеса передать и обезопасить

тут то решаюшее значение имеет спортивный опыт

[antonio1566846160]

м3 мпс скорее будет конкурентом VW golf VR5 и опель астра OPC

[Pit1566846162]

2rockwork: Мазда выиграла 24 Ле-Мана (Если те это о чем-то говорит) в 91 году. Времени конечно много прошло, ноне так уж чтобы слишком

[klaus1566846162]

2rockwork: Мазда выиграла 24 Ле-Мана (Если те это о чем-то говорит) в 91 году. Времени конечно много прошло, ноне так уж чтобы слишком

На чём? На роторах небось...

[Anton1566846161]

мало извлечь немеренный табун из двигла

важно его еще грамотно на колеса передать и обезопасить

тут то решаюшее значение имеет спортивный опыт

Мазда серъезный игрок. То, о чем писал Eldar - легенда. RX-7 - совершенство от Мазда Ко, пропитанное духом спорта (спорта, а не спортивности!!!). Эту машинку причислили к СУПЕР-карам! (несмотря на заметно неподходящую для этого класса цену). Легкий, управляемый, мощный, Надежный... Двигун-шедевр, 2-секционный РПД с 2!-мя нагнетателями высокого давления... Что еще немаловажно, сей агрегат без труда поддается хорошему глубокому тюнингу. Даже в Японии считается редким и желаемым авто. Самый яркий конкурент, пожалуй - Toyota Supra (хотя есть нарекания в адрес управляемости), небезисвестное чудо (тоже легко тюнингуется. В Инете как то встречал версии с 550 л.с.!!!) В свою очередь Супру сравнивают с Порше 911.

Гоноки 24 часа в Ле-Мане доступны далеко не каждой команде, даже тем, которые выпускают исключительно спортивные ывтомобили. Мазда же оставила след чемпиона.

[rockwork]

в каком классе была представлена мазда в ле-мане?

[Anton1566846161]

в каком классе была представлена мазда в ле-мане?

В 91 году выйграл Джонни Херберт, сейчас выступает за Ауди. Автомобиль - Mazda 787B. Класс точно не знаю, но вроде класс прототипов!

[Anton1566846161]

На чём? На роторах небось...

 

Народ, вот что я нашел:

....В 1991 году в Ле-Мане имела место сенсация. В руках европейского интернационала (француза Бертрана Гашо, британца Джонни Херберта и немца Фолькера Вейдлера) победила японская машина, Mazda 787 B с 4708-кубовым роторно-поршневым мотором. Она прошла 4922,810 км со средней скоростью 205,333 км/ч. То, что не удавалось компаниям Nissan и Toyota, напрямую связывающим успех в знаменитой гонке с процветанием своих европейских заводов, получилось у Mazda, таких филиалов не имеющей и открывать их не планирующей. На радостях компания подарила автомобиль-триумфатор музею и приняла рекламный слоган: «Побеждает надежность!». К слову, серийные модели 323 и 626 в те годы в Европе признавались одними из самых надежных автомобилей.....

 

.... В известном учебнике по маркетингу Филиппа Котлера Mazda RX-7 упоминается в качестве примера первого автомобиля серийного производства класса гранд-туризмо (остальные в то время собирались вручную), то есть качество конвейерной сборки Mazda достигло качества ручной сборки ведущих мировых производителей, а себестоимость производства была значительно снижена. .....

 

А это про RX-7....И, наконец, третье поколение, появившееся в 1991 году. Турбированный мотор 13B-REW (2х654 куб. см) развивал мощность 255 л. с. Фейслифтинг проводился в 1996 и 1998 гг., мощность двигателя довели до 280 л. с. В последнем поколении, появившемся в 1999 году, мощность двигателя вплотную приблизилась к отметке в 300 сил — это был 2,5-литровый мотор с двойным турбонаддувом. Его огромный потенциал был хорошо принят в Америке, где эти модели используются для стритрейсинга....

 

Поговаривают, что Мазда возвращается в спорт!!!

....На втором этапе чемпионата ALMS состоится возвращения марки Mazda в гонки прототипов! Новая команда B-K Motorsports выставит на старт в Атланте спортпрототип Courage C-65, который будет оснащен роторно-поршневым двигателем Mazda.

 

В основе гоночного двигателя лежит мотор Renesis, который устанавливается на серийные машины Mazda RX-8. Силовой агрегат будет иметь три ротора и электронный топливный впрыск. При 9000 об/с движок будет выдавать прядка 400 л.с.

 

Пилотами команды B-K Motorsports станут Джэми Бач и Гай Космо. ...

[dexter113]

Ну вы даете :) Импрезу и Эво с М3 сравнивть :) Друзья, это разные классы авто! как бы я не любил м3. НО! Импреза - это импреза. Сравнивать можно! но только салоном и комфортом. А учитывая что у Субика с салоном что-то там непонятное твориться, видимо все бабло на дурь и мощь пошло, мазда в этом плане,конечно, впереди. Двиглом и ходовой - НИКОГДА! это, простите, жо%у с пальцем...

[Писакот и заяц]

Блина, вот так хочется поехать в Сокольники и купить себе двигло 2,3 литра на свою двухлитровку))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[lob]

ребят 1 фокус ст220 есть в новом кузове на ст ставят не 170 как раньше а кокрас 220 во 2 такие машины как эво и wrxсравнивать не как не льзя это раллийные машины которые дефорсированы до wrx 223лошади лансер до265 и масса у них меньше! мпс будет прямым конкурентам гольфу GTI 235 лошадок и разгон 7.2 фокус ст 220 астра с турбированой 200 сильной астрой ситроен с4и многими другими! И не будем забывать о том что все эти машины в стандарти имеют такую мощ а если взять мазду зафорсировать ей двигло то WRX(стандартный) будет где то далеко позади!

[coxx]

М3 Sport sedan/black

Да товарищи! Этак мы договоримся. что поставив на М3 двигло, ну предположим, 500 л/с - мы улетим от Импрезы WRX как Миг от кукурузника! Для тех кто не учил в школе физику - улететь - то мы улетим, только вот реально не вперед, а в космос! Максимум нагрузки на переднюю ось - 220 л/с. Дальше тягу либо в жопу, либо по осям, лучше 50/50 как на Субаре. Поймите, Субара - это не просто какая-то быстрая тачка, это АППАРАТ, специально настроенный для такой езды. Еще раз 50/50 по ОСЯМ. Там ребята подвеску специально настраивают. Мазда здесь не конкурент. Хоть мы все вместе обо****ся. Так что ежли ее и форсировать, то нужно полностью менять подвеску - полностью. И делать машину полноприводной. Иначе все эти 256 л/с ей будут ни к чему. Как на танке по автобану. Дури много, а разогнаться не могу. Давайте будем ближе к земле, а то у нас у одних на М3 1.6 автомат газ в пол - айца к полу прилипают, другие на спорте чуть-ли не Ferrari со светофора делают, а третьи при удачном форсе Импрезу за мажай загонять. Ну при всей моей любви к М3 - смешно ей-богу. Нельзя сравнивать Субару и Мазду. Это абсолютно разные машины с разной философией производства. Про цены я вообще молчу.

[Mig1566846163]

Ага в мазде дяденьки дурачки не знают глупенькие что подвеску менять надо, привод полный делать и что они там в Нюрбургринге тестируют, конечно их участь брызговики да дворнички править... :lol:

[rockwork]

Поймите, Субара - это не просто какая-то быстрая тачка, это АППАРАТ, специально настроенный для такой езды.

вот тока в WRC форды, пыжы и ситроены субару давненько к 1 месту в конструкторах не подпускают

обычные гражданские пыжы, форды и ситроены отнюдь не монстры.

[Murddraal]

ну уж и не совсем обычные..

Дело в том, что конвейерная Субару Импреза при минимальных вложениях может стать отличным раллийным автомобилем, а форды, пыжи и ситроены имеют только кузов от серийной модели, и ни чего более!!!

[rockwork]

точнее раллийные варианты внешне похожи на гражданские

но технологии-то есть

и есть и раллийные болиды, в комфортабельном исполнении, тока к нам в страну они официально не поставляются

[Mig1566846163]

Для нас и 206 пежа 2.0 хватит, у него 135 лошадей, а разгон до 100 за 8 сек. Мазда отдыхает...

[SHTORM]

есть и более заряженный пыжик 206, стоит у него 2.0 180л.с., такой же двигатель ставят на С4

[Hare69]

Ну вааще!!! "Мазда отдыхает-мазда отдыхает!!!"

 

НИКАКОГО ПАТРИОТИЗМА к родной машинке!!!

[Murddraal]

а чего надо? кричать "Мазда всех порвет!!!" Да?

Объективнее смотрим на весчи, товарисчи!!

[sonar1566846172]

А может таким образом Мазда хочет вернуться в WRC , в начале 90-х Мазда уже участвовала в чемпионате с 323 моделью . и насколько я помню даже один чемпионвский титул завоевала, тем более Форд, под которым Мазда находится . собирается покидать чемпионат, а куда девать персонал и нароботки? тем более в скором времени мазде 3 понадобится реклама и в автоспорте в том числе, ведь она и нацелена в основном то на "спорт" имидж у неё такой...

P.S. вот было бы прикольно если б я разгодал план Маздовских манагеров....

[Гость]

А по мне новая маська очень даже, должна быть хороша, вот только цена ...?

уж точно мазда speed не конкурент субаркам и эвикам, но как писалось выше это же другой класс, покрайней мере подготовлен для другой цели, просто ублажить страздущих до мощных моторов, а не для раллийных целей :wink:

[rockwork]

блин, субаре WRX и лансеру ево до их раллийных прототипов тоже как до луны пешком...

вот выйдет мазда, тады и посмотрим