Проблема с электрикой

[Karbazol666]

В кратце мазда 3 bk 2004 гаснет т ходовой свет габариты соответственно птф и приборная панель  выключается при ударе по нижней части торпеды  со стороны водителя перебрал всё прозвонил всё заменил проводку которая казалась плохой заменил везде лампочки перепаял и протянул все контакты проблема так и не ушла я хз че делать 

Кто поможет решить проблему финансовое вознаграждение (сам электрик стаж 14 лет тупые предложения не пишите) +7-965-243-33-11 +7 999 130 96 66 

[felixych]

сам электрик стаж 14 лет

@Karbazol666, тогда сам разберешься ) - Габариты барахлят

Изменено 23 июня, 2018 пользователем felixych

[igoryok]

 

сам электрик стаж 14 лет

@Karbazol666, тогда сам разберешься ) - Габариты барахлят

 

только у меня эта ссылка не рабочая?

[asv.74]

@felixych, Эта? http://mazda3.ru/board/topic/146209-gabarity-barakhliat/?hl=%20габариты%20%20барахлят

Изменено 23 июня, 2018 пользователем asv.74

[bat_Vite]

@felixych, Эта? http://mazda3.ru/board/topic/146209-gabarity-barakhliat/?hl=%20габариты%20%20барахлят

 

Эта, эта!  

(@felixich, простите за обгон! Я эмоционально связан с этой темой.)

 

Только смущает выражение "со стороны водителя".

Удары не справа (со стороны пассажера), там PJB?

[felixych]

Пардон, переделал ) @igoryok, пробуй.

@asv.74, да !

[Karbazol666]

 

сам электрик стаж 14 лет

@Karbazol666, тогда сам разберешься ) - Габариты барахлят

 

Спасибо за совет, но пробовал его уже там всё ровно у меня дошло до того уже что крайний раз разобрал всё снял торпеду под капотом всё удалил для доступа к проводке и нашел точку где просто пальцем нажимаешь и всё работает, место это где рулевая из салона под капот уходит где жгут двойной с массой вот и ума не приложу че за чудеса такие ппц просто, уже сделал с психу отдельный блок принудительный с реле и кнопкой которое отсекает на всякий случай родное питание и дает от релюхи и блока контакторов свое питание, едешь так бац свет пропал кнопку жму и от моего колхоза питание идет но бесит меня это что проблема ни решена

Но то что я сделал мозги не приняли и терь вечная ошибка вылетает нехват питания нарушение передачи и типа датчик детонации кердык, походу надо прокладку менять между рулем и сиденьем

[felixych]

вот и ума не приложу че за чудеса такие

@Karbazol666, а почему решил, что проблема с плюсом ? Если речь о жгуте от рулевой колонки, то там, в переключателе света и габаритов, всё коммутируется на массу.

[Karbazol666]

 

вот и ума не приложу че за чудеса такие

@Karbazol666, а почему решил, что проблема с плюсом ? Если речь о жгуте от рулевой колонки, то там, в переключателе света и габаритов, всё коммутируется на массу.

 

А кто сказал что с плюсом? Я все жгуты вызвонил блок под капотом блок у пассажира все реле и пайки даже на платах  и грешил сперва что масса отлетает когда по кузову отверткой стукнул и свет пошел  я выше изначально писал что проверил все и вот спрашиваю может там ещё что есть от чего такая проблема может быть 

[felixych]

А кто сказал что с плюсом?

 

По описанию судил :

уже сделал с психу отдельный блок принудительный с реле и кнопкой которое отсекает на всякий случай родное питание и дает от релюхи и блока контакторов свое питание,

 

[dexxx2010]

Товарищи, нужна помощь....

Подключал вчера ПТФ. Штатного провода не нашёл, поэтому делал сам. Вроде бы всё правильно соединил, но при подаче на катушку реле управляющего "+" от габаритов и управляющего "-" с подрулевого переключателя реле не срабатывает (((( Реле проверил напрямую с аккума - работает. Померял напряжение между управляющими "+" и "-" показывает 12 В, при выключении ПТФ на переключателе "-" как и положено пропадает... напряжение на обмотке катушки падает до 1 В.

 

Из-за чего такое может быть? Как исправить, посоветуйте?

 

[Karbazol666]

 

А кто сказал что с плюсом?

По описанию судил :

уже сделал с психу отдельный блок принудительный с реле и кнопкой которое отсекает на всякий случай родное питание и дает от релюхи и блока контакторов свое питание,

Так я в своём наколхозивание ггг и массу и плюс отдельные делал напрямки с аккумулятора 

[КальяН]

сам электрик стаж 14 лет

Подскажи пожалуйста (как электрик электрику), где находится реле R 22 ?

[felixych]

 

 

где находится реле R 22 ?

Внутри салонного блока, управляет замком багажника :

 

[felixych]

Если багажник закрывается с ЦЗ, значит, реле работает.

[КальяН]

@felixych, багажник закрывается хлопком, а открывается ключом, при нажатии на личинку ни каких действий не происходит

 

где находится реле R 22 ?

Внутри салонного блока, управляет замком багажника :

 

 

не могу я его найти внутри салонного блока, у меня там стоит только одно реле R19

[igoryok]

@felixych, багажник закрывается хлопком, а открывается ключом, при нажатии на личинку ни каких действий не происходит

 

где находится реле R 22 ?

Внутри салонного блока, управляет замком багажника :

 

 

 

не могу я его найти внутри салонного блока, у меня там стоит только одно реле R19

 

Внутри

вы блок вскрывали? там много реле найдёте

[КальяН]

 

@felixych, багажник закрывается хлопком, а открывается ключом, при нажатии на личинку ни каких действий не происходит

 

где находится реле R 22 ?

Внутри салонного блока, управляет замком багажника :

 

 

 

не могу я его найти внутри салонного блока, у меня там стоит только одно реле R19

 

Внутри

вы блок вскрывали? там много реле найдёте

 

вскрывал, там много мелких релюшек, но к контактам не добраться, они все внутри

[igoryok]

 

 

@felixych, багажник закрывается хлопком, а открывается ключом, при нажатии на личинку ни каких действий не происходит

 

где находится реле R 22 ?

Внутри салонного блока, управляет замком багажника :

 

 

 

не могу я его найти внутри салонного блока, у меня там стоит только одно реле R19

 

Внутри

вы блок вскрывали? там много реле найдёте

 

вскрывал, там много мелких релюшек, но к контактам не добраться, они все внутри

 

ну а что поделать )

[felixych]

 

 

вскрывал, там много мелких релюшек, но к контактам не добраться, они все внутри

 

для инфы :

 

#  - реле встроено внутри блока PJB

[ ] - если установлено

[dexxx2010]

Товарищи, нужна помощь....

Подключал вчера ПТФ. Штатного провода не нашёл, поэтому делал сам. Вроде бы всё правильно соединил, но при подаче на катушку реле управляющего "+" от габаритов и управляющего "-" с подрулевого переключателя реле не срабатывает (((( Реле проверил напрямую с аккума - работает. Померял напряжение между управляющими "+" и "-" показывает 12 В, при выключении ПТФ на переключателе "-" как и положено пропадает... напряжение на обмотке катушки падает до 1 В.

 

Из-за чего такое может быть? Как исправить, посоветуйте?

 

Может кто-нибудь подсказать???

[felixych]

Из-за чего такое может быть?

+ с какого места брал ???

[dexxx2010]

 

Из-за чего такое может быть?

+ с какого места брал ???

 

оранжевый провод (т.е. + на фишке, который появляется после включения габаритов)

[felixych]

оранжевый провод

 

В разъёме J-01 ?

Надо брать с пина S, а это красный провод с оранжевой полосой.

Рядом много оранжевых проводов, может ошибся ?

[dexxx2010]

Нет, + я брал со штатного разъёма (провод был уже заложен у правой фары). Так вот на толстом оранжевом проводе + появляется при включении габаритов.