Можно ли "зарядить" трешку 8 года (1 рестайлинг) 1.6

[Titanium]

Хочу увеличить л.с. на матрешку 2008 г.в. 1 кузов. рестайлинг 1.6 двиг (105 л.с.) 
может кто подсказать/посоветовать что можно сделать (где?что?как?цену и т.п)
буду рад любой информации

[genad]

есть  турбина  от  1.6 .  могу продать.  нужно ?

[zloivitalik]

продать 1.6 и купить что-то мощнее

[polli]

Тема для лютого троллинга )))

Ничего по факту толкового с трешкой в 1,6 не сделать. Даже если все удастся купить и установить, то кто настраивать то будет? Только деньги на ветер ...

Лучше эти деньги направить на нормальный бензин, хорошие расходники и своевременное ТО, поддержание всех узлов машины в исправном состоянии.

Столько всякой инфы в свое время перелопатил по этому поводу и понял что самый лучший тюнинг будет  - купить машину помощнее.

[Kiks]

Хочу увеличить л.с. на матрешку 2008 г.в. 1 кузов. рестайлинг 1.6 двиг (105 л.с.)

может кто подсказать/посоветовать что можно сделать (где?что?как?цену и т.п)

буду рад любой информации

Какой результат хочешь получить?

[genad]

 

Хочу увеличить л.с. на матрешку 2008 г.в. 1 кузов. рестайлинг 1.6 двиг (105 л.с.)

может кто подсказать/посоветовать что можно сделать (где?что?как?цену и т.п)

буду рад любой информации

Какой результат хочешь получить?

 

чтоб делала  вот  так  :  фииииииууууууу          

[stasikirin]

 

 

чтоб делала  вот  так  :  фииииииууууууу          

фш!

[genad]

фиииууу    

[Kiks]

Все можно сделать. Есть проверенные решения. Бюджет не на много больше, чем тюнить "мощщщщную" тачку))))))

Экономия на налоге покрывает эту разницу))))

[makroinfo]

Тоже интересно) Читал что валы ставят злые , но цена на них космос , также меняют поршня на кованные и ставят турбину , если хорошо делать и все настраивать то цена выходит что проще мотор другой воткнуть . Т.к будит вложено дофига , а ехать как МПС она все равно не будит и падает ресурс мотора в разы . Почитай есть темы про это.

Я хочу начать с выхлопа Т. К машина задушена евро 4 допусками , хочу паука поставить и залить прошивку другую .

[zloivitalik]

Ребята, погуглите. Сколько сил в теории вы сможете снять и посчитайте приблизительно сколько будет стоить железо и работа.

[ice4nice]

... Читал что валы ставят злые , но цена на них космос ,

Я хочу начать с выхлопа Т. К машина задушена евро 4 допусками , хочу паука поставить и залить прошивку другую .

 

Валы вам могут сделать методом переточки из ваших. Цена 2 года назад была в районе 10тыс. Для кого то это космос конечно.

Выхлоп, пауки, прошивки это всё дроч. Бессмысленный и беспощадный) Я всё это делал.

В итоге была продана мазда и куплена wrx. 

 

Поставить турбу на штатное железо можно. Цена под ключ сейчас около 200тыс. В итоге тебе это даст 150-170 сил 

[Kiks]

ресурс не падает, едет нормально, теоретиков в топку!!!

[Rastamashin]

Ребята, погуглите. Сколько сил в теории вы сможете снять и посчитайте приблизительно сколько будет стоить железо и работа.

Вопрос не в том, сколько сможете снять, а в том, сколько готовы на это потратить. Снять можно и 1000, но для этого и вложить придется не 50к.

Турбиной похвастать не могу, пока дрочем занимаюсь. выхлоп МГ+прошивка. со всеми побочными затратами уложился в 50 тыс. На выходе +19 лс и +28 Нм. Еще купил холодный впуск с фильтром K&N, но поставить пока не могу из-за отсутствия гаража. Но у меня двигатель 2л, на 1,6 прибавка поменьше будет. 

[AcidFX]

ресурс не падает, едет нормально, теоретиков в топку!!!

Поддерживаю. Нюанс - на механике сделать проще.

Т.к будит вложено дофига , а ехать как МПС она все равно не будит и падает ресурс мотора в разы

 

Это заблуждение. Ресурс мотора будет не хуже, а ехать такая тачка может даже лучше мпс, причем даже не стоковой мпс.

[stasikirin]

 

 

Это заблуждение. Ресурс мотора будет не хуже,

глупые япошки...зря МПС изобретали))))!!!!

[zloivitalik]

 

Ресурс мотора будет не хуже, а ехать такая тачка может даже лучше мпс, причем даже не стоковой мпс.

 

Может быть. При какой сумме вложений?

Сколько нужно "похоронить" денег в моторе 1,6 чтобы со 105 сил он стал хотя бы 260 как в мпс?

[AcidFX]

 

Это заблуждение. Ресурс мотора будет не хуже,

глупые япошки...зря МПС изобретали))))!!!!

 

 

А на самом деле зря столько сарказма. Ничего нового в движке disi-turbo не изобретено. Что в нем особенного? По конструктиву такой же блок как и 2.3 дюратек (L3). Материал тот же, толщина стенок такая же. Еще и умудрились баланс валы перетащить с атмосферного решения. Зачем только не понятно (чтобы чаще клинило наверно). К слову правильно подобранная шатунно поршневая группа по развесовке + отбалансированный коленвал совершенно не нуждаются в этом. Шатуны отличия имеют только в длине, поршни отличаются по высоте. Все. 

В чем супер надежность? В том что непосредственный впрыск, у которого постепенно прогорают кольца форсунок что приводит к детону + добавлен тнвд который больше 100тыс обычно не ходит?! Подобные решения использовались в свое время на GDI моторах от митцу, только к 2006 митцу от этого начали отходить, а мазда начала внедрять.

Разница в этих моторах только в классе экологии и экономичности. При непосредственном впрыске даже малое кол-во топлива в цилиндрах даст образование и воспламенение смеси.При распределенном - нехватка приведет к пропускам зажигания. Только вот шансов детонации и перегрева поршневой и причин которые их могут вызвать гораздо больше, чем на распределенном. Причем это одна из основных проблем CX-7 на турбо решениях, когда небольшой чип тюнинг приводит к прогоранию и плавлению поршней. А теперь копнем глубже - учитывая что моторы по прочностным характеристикам полностью одинаковые - в чем тогда мега надежность мпс моторов?  И чем они лучше правильно тюнингованных атмосферников. Да ничем. МПС мотор обычно в 100тыс пробега уже дышит не очень, поэтому все владельцы в основном гильзуют их, ставят ковку поршни + H-образные шатуны. Вообщем то тоже самое и делается с атмо моторами, только поршни подбираются под другую степень сжатия, чтобы можно было спокойно дуть до 2 бар. А дальше настраивай да обкатывай, да катайся на здоровье. Самое забавное что цепи на атмосферниках лучше и надежнее, чем на турбо. Фото в интернете найдете, на них прекрасно видно почему. У мпс только высота зубьев на шестернях поболе будет. А подача масла на турбину с натяжителя цепи - вообще фантастическое решение, японцы долго наверное разрабатывали откуда бы взять подачу! Т.е. если магистраль подачи на турбину скажет привет, то давление масла на натяжитель вообще упадет. классное решение, надо ж было додуматься то. 

 

 

Ресурс мотора будет не хуже, а ехать такая тачка может даже лучше мпс, причем даже не стоковой мпс.

 

Может быть. При какой сумме вложений?

Сколько нужно "похоронить" денег в моторе 1,6 чтобы со 105 сил он стал хотя бы 260 как в мпс?

 

 

Столько же, сколько и прибавит +50 л.с., т.к. работы теже самые придется выполнять. А вот делать на совесть, или чтобы валила первые 10тыс км. выбирать уже автору проекта. 

И вопрос тут не в стоимости,  а вопрос в слове "хочу". Каждый сам оценивает свои хотелки и сколько готов на них выложить денег. Тюнинг никогда не был и не будет дешевым занятием. И не надо в сравнение ставить мотор от мпс, т.к. в нем свои нюансы и свои затраты, зачастую более высокие чем в тюнинг решениях.

Изменено 28 октября, 2016 пользователем AcidFX

[Kiks]

@AcidFX,

Практикам никогда не переубедить теоретиков!(((( это факт.

Тут 99 процентов клавишных тролей, которые о тюнинге в частности, да и о жизни в целом знают из гугла........

[stasikirin]

@AcidFX, можно поинтересоваться, на мпс в стоке есть блокировка? без сарказма.

[AcidFX]

на 6ке mps есть. в коробке она.

про 3ку mps не знаю

Изменено 28 октября, 2016 пользователем AcidFX

[zloivitalik]

Нету блоки на трехе.

Про теоретиков и практиков согласен)

Тут суть в том, что каждый сам решает. Я в свое время тоже в старую машину вложил денег прилично на ее восстановление и приведение в порядок. За эти деньги можно было бы купить машину новее. Просто я хотел)

Но сейчас бы я уже не стал таким заморачиваться.

[Мотяня]

ИМХо, качать 1,6 стоит только ради самого процесса...во всех остальных случаях просто надо поменять автомобиль...

[Kiks]

Писец, для примера, качать блок 1.5 на тазу и снимать по 500 сил значит смысл есть, а качать 1.6 на мазде нет))))))) ахахах. И это при том, что мазда блок лучше таза. Гбц лучше, колено лучше.

Много дрочеров-теоретиков это да.

[PoKeMoN83]

@AcidFX, можно поинтересоваться, на мпс в стоке есть блокировка? без сарказма.

Да, есть