Салонный фильтр

[mega2807]

Еще вынул круглые дефлектора обдува - грязи там очень много было.

 

Подскажи, как они снимаются?

[Гость Uran [238]]

Подскажи, как они снимаются?

 

 

сверху справа есть поиск по форуму...

http://mazda3.ru/board/topic/82765-pomogite-sniat-vozdukhovody-kruglye/

[Гость Drumaturg]

 

Еще вынул круглые дефлектора обдува - грязи там очень много было.

 

Подскажи, как они снимаются?

 

взял тонкую отвертку, обернул материей чтобы не поцарапать пластик, дальше тянешь заслонки на себя а отверткой по окружности отщелкиваешь дефлектор - сломать там ничего не сломаешь, уплотнитель весь рассохшийся я выбросил

[mega2807]

Спасибо!

[DropDead]

слышал что подсоединять клеммы к блоку предохранителей нужно в определённой последовательности. 

кто скажет в какой? 

[demon740]

слышал что подсоединять клеммы к блоку предохранителей нужно в определённой последовательности. 

кто скажет в какой? 

форум-это нечто

[MotoED]

слышал что подсоединять клеммы к блоку предохранителей нужно в определённой последовательности.  кто скажет в какой? 

Таки да. Очерёдность подключения: сверху: большой зелёный (справа), потом другой большой, затем маленький, потом снизу: слева зелёный маленький, потом большой коричневый справа, потом маленький коричневый. Более подробно глюки после самостоятельной замены салонного фильтра

Изменено 2 марта, 2015 пользователем MotoED

[TEMA001]

Первый раз слышу про очередность)))

Самое главное клему отсоединить от аккомулятора.

Первый раз менял часа 1.5)))так как болт один открутить не мог да и было стремно.

Сегодня менял второй раз поменял за 20 минут)

Не чего сложного нет.

[Lozal]

Всем Приветы!!!

 

Два вопроса:

 

1. Обязательно ли снимать клемму?? Много читал инструкций - кто то снимает кто то нет.... Я сам тоже не понимаю, если честно, зачем снимать - зажигание выключено же??  может найдутся электрики - растолкуют.

2. Марка заменителя оригинала фильтра, ну или артикул - из опыта - наверняка кто то уже кучу переставил фильтров и остановился на каком-то конкретном производителе (дешевом и сердитом)))

 

Всем спасибо, сорри если не первый кто спрашивает подобное..

[Lozal]

Пока все накидали кучу ответов))))) Прочитал все в теме)))

 

Первый вопрос - отпал, виноват, что спрашивал, теперь все понятно.

 

А вот по второму - может кто отпишется все таки... а то тут как почитаешь - так, все чуть ли не каждые 8 тысяч меняют, наверно уже методом проб и ошибок определили какой плотный, какой не плотный, какой с поролоном )) Ну в общем такой чтобы не дорабатывать, не поролонить))) ну и по качеству соответственно...

 

Пока остановился на ALCO..

[fa81k]

@Lozal, я покупал 21MAMA8 ASHIKA - 5.3$, стоит не дорого и с паралонками сразу

[alekcsus]

@Lozal, Fram CF102182 разницы с оригиналом, окромя цены, не заметил.

[Lozal]

Спасибо большое, кто отписался!!!

[Dmitry3]

Спасибо большое, кто отписался!!!

AG3422KCFC

AMDJFC73C

FS026C

Угольные фильтра

[Lozal]

 

Спасибо большое, кто отписался!!!

AG3422KCFC

AMDJFC73C

FS026C

Угольные фильтра

 

Что скажешь про AMD-шный? Так вроде корея..., но кто на корейцев ставит не очень довольны...

http://www.drive2.ru/l/197093/

[kazoom]

Mitwell только не берите угольный. очень мало складок, воздух еле пропускает. сразу в мусорку его отправил.

[TEMA001]

Я обычно ставлю любой угольный который есть в наличие. Примерно за 600-800р

Меняю каждые 10000км. Хотя он особо не забивается

[k.sergey]

Mitwell только не берите угольный. очень мало складок, воздух еле пропускает. сразу в мусорку его отправил.

kazoom, номерок не угольного не подскажите?

[kazoom]

@k.sergey, нет. но думаю что не угольный не лучше.

 

в общем спешу поделиться интересным наблюдением. недавно пришлось по трассе проехать около 600км по трассе почти без остановок и почти весь путь под дождем. к концу поездки заметил что воздух в салон на 2 скорости вентилятора почти не проходит. начал уже перебирать варианты что могло случиться (заслонки, вентилятор и т.д). но после того как машина постояла, все пришло в норму.

 

делаю вывод, что фильтр набрал влаги и перестал нормально пропускать воздух. фильтр не менян тысяч 12.

 

фильтр Knecht (Mahle Filter). который сам по себе очень тонкий и хорошо пропускает воздух. более плотные фильтры думаю сдались бы еще раньше и еще хуже пропускали бы воздух.

Изменено 6 сентября, 2015 пользователем kazoom

[Иван111]

Подскажите при замене фильтра обязательно ли снимать клемму - с аккумулятора ? У некоторых потом то дворники не работают , то обогрев стекла, короче дофига проблем наживают. Как поступить ?

[alekcsus]

Подскажите при замене фильтра обязательно ли снимать клемму - с аккумулятора ? У некоторых потом то дворники не работают , то обогрев стекла, короче дофига проблем наживают. Как поступить ?

 

Обязательно. 

Проблемы не от того что клемму снимают, а от того что криво разъемы цепляют на блок предохранителей, который не просто держатель предохранителей, а блок управления почти всей электронной начинкой авто. 

Единственно что после снятия клеммы собъется время и стеклоподъемники надо будет обучить.

[Иван111]

ну со стеклоподъемниками я разберусь , да и время это мелочь. Короче главное правильно их обратно поставить . А последовательность имеет значение или нет ?

[alekcsus]

ну со стеклоподъемниками я разберусь , да и время это мелочь. Короче главное правильно их обратно поставить . А последовательность имеет значение или нет ?

 

Нет. 

[Иван111]

а для чего вообще снимать клемму ?

[alekcsus]

а для чего вообще снимать клемму ?

Напряжение на блок управления подается с аккумулятора постоянно, поэтому есть вероятность спалить чего-нибудь.