Масло какое и сколько лить

[Roschin]

Если кому интересно, я  с момента подозрений на подделку Декселии ,перешел на наш Лукойл....Уже  3 смены масла  провел через  каждые 8 тыс, все окей, не ест, не стучит.

[Moskitos]

Если кому интересно, я  с момента подозрений на подделку Декселии ,перешел на наш Лукойл....Уже  3 смены масла  провел через  каждые 8 тыс, все окей, не ест, не стучит.

А на "оригинальном" масле стучал?

[Roschin]

Нет, не стучал.Претензий к нему не было, просто решил не переплачивать за тоже самое или даже хуже...

[pl84]

Нет, не стучал.Претензий к нему не было, просто решил не переплачивать за тоже самое или даже хуже...

Добро пожаловать в реальный мир))) теперь обратного пути не будет))))

[Moskitos]

Лукойл люкс 5w30 имеет фордовский допуск 913-D.

Это масло можно смело лить (если допуск не "липовый").

[pl84]

Лукойл люкс 5w30 имеет фордовский допуск 913-D. Это масло можно смело лить (если допуск не "липовый").

 

о нем и речь))

[FeCityMen]

Я тоже уже прикупил Лукол Люкс 5-30. Хотелось бы услышать мнения по правильному переходу с оригинала на "чистую" синтетику, промывать не промывать, если да, то чем и как. Своё мнение конечно есть, а вот другие тоже интересно услышать. От дельных до дебильных )))

Изменено 17 декабря, 2015 пользователем FeCityMen

[pl84]

Я тоже уже прикупил Лукол Люкс 5-30. Хотелось бы услышать мнения по правильному переходу с оригинала на "чистую" синтетику, промывать не промывать, если да, то чем и как. Своё мнение конечно есть, а вот другие тоже интересно услышать. От дельных до дебильных )))

ничего мыть не надо, слил, залил и езжай

[FeCityMen]

Мнение услышал, но с ним не согласен. Тип масла меняется, бренд тоже. Машина не женщина - коктейли не любит. )))

[Moskitos]

Мнение услышал, но с ним не согласен. Тип масла меняется, бренд тоже. Машина не женщина - коктейли не любит.

Тогда вариант один.

Затратный,но самый лучший.

 

Заливаем другое (лукойл люкс например) масло,с заменой фильтра

Проезжаем от 200 до 2000 км.

Меняем на свежее (лукойл),фильтр ставим новый.

[Евген 48]

 

 

Хотелось бы услышать мнения по правильному переходу с оригинала на "чистую" синтетику

я аж икнул.

либо через станцию меняй, либо тупо поменять и через 3000-5000км слить и потом уже по интервалу.

[kazoom]

 

 

Мнение услышал, но с ним не согласен. Тип масла меняется, бренд тоже. Машина не женщина - коктейли не любит. )))

вот я промывальщиков не пойму.

 

значит коктейль из старого масла и нового масла - это плохо

 

а коктйель из непойми какой промывки и нового масла - это хорошо?

[wejay]

главное верить...

[pl84]

Я тоже уже прикупил Лукол Люкс 5-30. Хотелось бы услышать мнения по правильному переходу с оригинала на "чистую" синтетику

1. лукойл люкс, как и оригинальная декселия, как всеми тут любимый маркетинговый мотюль - это гидрокрекинг,

2. настоящая синтика, к примеру:  NGN Nord 5W-30 (A3\B4) стоит 2,5 т.р за 4 литра, а большинство и выше того, к примеру RedLine - 5 т.р. за 3,8 литра, PENNZOIL ULTRA - 6 т.р. за 4,73 литра.

 

ПС: если на канистре написано Fully - это 100% гидрокрекинг, если Full - это синтетика в 99% случаях.

[lmchik96]

не стоит недооценивать лукойл, данный протокол был с грузовой газели 2002 года, а за непонятные марки американского и голандского рынка с безумными ценами я бы вообще не смотрел, чем они лучше например того же мобила? который при таких же характеристиках стоит дешевле и при этом уже зарекомендовал себя на Российском рынке?

doc00605820151218061812.pdf

[FeCityMen]

 

Мнение услышал, но с ним не согласен. Тип масла меняется, бренд тоже. Машина не женщина - коктейли не любит. )))

вот я промывальщиков не пойму.

 

значит коктейль из старого масла и нового масла - это плохо

 

а коктйель из непойми какой промывки и нового масла - это хорошо?

 

Я залью "длинную"(200-500км) промывочную присадку, солью и заменю фильтр, залью половину рабочего объёма нового масла, погоняю на холостых 2-3 минуты и опять солью и заменю фильтр, а только потом залью новое масло. Это мой выбор.

[kachok79]

 

 

Я залью "длинную"(200-500км) промывочную присадку, солью и заменю фильтр, залью половину рабочего объёма нового масла, погоняю на холостых 2-3 минуты и опять солью и заменю фильтр, а только потом залью новое масло. Это мой выбор.

зачем промывка то я не пойму? Движок засран? Если нет, то и нафиг не надо ничего промывать. Лучше от этого не станет, а денег в кармане убавится. 

[FeCityMen]

Может ты и прав, я двигатель не вскрывал и нареканий к нему вообще никаких.

[Евген 48]

Ну вот и еще один анализ с моего 1,6, масло заявлено как API SN и Ilsac 5, 5000км и сливать, предыдущие покрепче будут.

как то так.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21141-wolf-vitaltech-5w-30-asiaus-otrabotka-na-mazda-3-posle-5300km/

[pl84]

не стоит недооценивать лукойл, данный протокол был с грузовой газели 2002 года, а за непонятные марки американского и голандского рынка с безумными ценами я бы вообще не смотрел, чем они лучше например того же мобила? который при таких же характеристиках стоит дешевле и при этом уже зарекомендовал себя на Российском рынке?

мобил хуже уже тем, что его чуть ли не на каждом углу разливают, как и декселию - подделок полно!

лукойл - масло хорошее, но данное лукс синтетик - точно не синтетик))) а обычный кряк.

Ну вот и еще один анализ с моего 1,6, масло заявлено как API SN и Ilsac 5, 5000км и сливать, предыдущие покрепче будут.

как то так.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21141-wolf-vitaltech-5w-30-asiaus-otrabotka-na-mazda-3-posle-5300km/

Wolf я бы в нашей полосе не рискнул бы заливать, уж больно близко к границе у него CCS, тяжко будет с подсевшим аккумулятором авто завести.

[lmchik96]

 

не стоит недооценивать лукойл, данный протокол был с грузовой газели 2002 года, а за непонятные марки американского и голандского рынка с безумными ценами я бы вообще не смотрел, чем они лучше например того же мобила? который при таких же характеристиках стоит дешевле и при этом уже зарекомендовал себя на Российском рынке?

мобил хуже уже тем, что его чуть ли не на каждом углу разливают, как и декселию - подделок полно!

лукойл - масло хорошее, но данное лукс синтетик - точно не синтетик))) а обычный кряк.

Ну вот и еще один анализ с моего 1,6, масло заявлено как API SN и Ilsac 5, 5000км и сливать, предыдущие покрепче будут.

как то так.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21141-wolf-vitaltech-5w-30-asiaus-otrabotka-na-mazda-3-posle-5300km/

Wolf я бы в нашей полосе не рискнул бы заливать, уж больно близко к границе у него CCS, тяжко будет с подсевшим аккумулятором авто завести.

 

у нормальных продавцов (будь это магазин или станция СТО) которые берут масло у офф. дистрибьюторов, а не у дяди Васи с хорошей скидкой, с поставкой масла поставляется паспорт продукции, если этого не достаточно, то можно сверить номер партии с канистрой и паспортом, который можно проверить на официальном сайте Mobil.com была ли данная партия произведена на заводах ExxonMobil или нет, это как вариант

[pl84]

у нормальных продавцов (будь это магазин или станция СТО) которые берут масло у офф. дистрибьюторов, а не у дяди Васи с хорошей скидкой, с поставкой масла поставляется паспорт продукции, если этого не достаточно, то можно сверить номер партии с канистрой и паспортом, который можно проверить на официальном сайте Mobil.com была ли данная партия произведена на заводах ExxonMobil или нет, это как вариант

т.е. Вы предлагаете сначала мотануться в магазин, записать данные с канистры, потом проверить и уже после покупать? т.е. второй раз ехать в магазин? я однажды так заехал купить декселию, посмотрел, цена 2200 (была до этого 1900), с собой 2000, думаю завтра заеду куплю, приезжаю, 2600 уже, спрашиваю что так цену подняли - так новая партия пришла по новой цене, еще раз ехать проверять данные с канистры? - зачем этот гемор? мобил отличные масла делает, но зачем столько сложностей? если можно заказать дешевле и ничуть не хуже, а по некоторым параметрам лучше.

ПС: и каким образом мне, как покупателю узнать где берет этот магазин масло? думаете менеджер по продажам, который путается в допусках знает где и что приобреталось?

Изменено 18 декабря, 2015 пользователем pl84

[Евген 48]

 

 

Wolf я бы в нашей полосе не рискнул бы заливать, уж больно близко к границе у него CCS, тяжко будет с подсевшим аккумулятором авто завести.

больше половины масел с таким CCS, при хреновом акк. это не показатель.

[kazoom]

Я залью "длинную"(200-500км) промывочную присадку, солью и заменю фильтр, залью половину рабочего объёма нового масла, погоняю на холостых 2-3 минуты и опять солью и заменю фильтр, а только потом залью новое масло. Это мой выбор.

все равно останутся следы присадки этой в масле. и в какую реакцию она вступит с новым маслом - не понятно.

 

собственно поэтому мой вопрос остается прежним. вы боитесь смешать 100г старого масла с новым,  при этом не боясь смешать те же самые 100г уже нового масла с остатками присадки и новое масло. для меня эта логика не ясна.

да еще и кататься 500км на какой то бодяге из старого масла и какой-то присадки.

Изменено 18 декабря, 2015 пользователем kazoom

[lmchik96]

 

у нормальных продавцов (будь это магазин или станция СТО) которые берут масло у офф. дистрибьюторов, а не у дяди Васи с хорошей скидкой, с поставкой масла поставляется паспорт продукции, если этого не достаточно, то можно сверить номер партии с канистрой и паспортом, который можно проверить на официальном сайте Mobil.com была ли данная партия произведена на заводах ExxonMobil или нет, это как вариант

т.е. Вы предлагаете сначала мотануться в магазин, записать данные с канистры, потом проверить и уже после покупать? т.е. второй раз ехать в магазин? я однажды так заехал купить декселию, посмотрел, цена 2200 (была до этого 1900), с собой 2000, думаю завтра заеду куплю, приезжаю, 2600 уже, спрашиваю что так цену подняли - так новая партия пришла по новой цене, еще раз ехать проверять данные с канистры? - зачем этот гемор? мобил отличные масла делает, но зачем столько сложностей? если можно заказать дешевле и ничуть не хуже, а по некоторым параметрам лучше.

ПС: и каким образом мне, как покупателю узнать где берет этот магазин масло? думаете менеджер по продажам, который путается в допусках знает где и что приобреталось?

 

1.думаю что телефон уже давно используется не только как звонилка, чтобы забить номер партии на сайте на телефоне не составит проблем!

2.с поставкой масла идут накладные и паспорта на масла, если продавец не знает где они и не может их предоставить, и у вас нет телефона с выходом в интернет (что в наше время оооочень редко) тогда не стоит там покупать. Нашим клиентам каждый год дается сертификат о том что данная марка масла приобретается у авторизованного диллера, плюсом огромное колличество рекламной продукции и фирменных товаров по акции, которых не может представить продавец фальсификата,  (кто реально заинтересован в качестве тот найдет где продают оригинальное масло)

3.RedLine - 5 т.р. за 3,8 литра, PENNZOIL ULTRA - 6 т.р. за 4,73 литра. разве эти масла дешевле чем мобил???????? или вам сказал например ваш друг что эти масла самые крутые, потому что они дорогие, ситетические и по тому что я их лью!!!! то это полный бред

вы как из прошлого века на самом деле,  без обид!!!!