Не заводится с 1-го раза

[Maximu$]

Чтобы заводилось с первого раза нужно:

1. Чтобы у стартера был нужный крутящий момент - зарядить акб

2. Масло нужной вязкости, зависит от окружающей среды. Если темппература опускпется за 30 наливайте 0W, а так пойдет и 5W

3. Свечки свежие.

4. Желательно почистить дросель, форсунки и сеточку в бензонасосе.

5. Сделать диагностику, чтобы выявить все неработающие узлы и механизмф.

 

думаю всегда нужно начинать с 5 пункта. а не собрать конструктор, а потом читать инструкцию по его сборке...

[fairgod]

Вот, как-то так:

Это нормально?

[TitosApostos]

Со второго раза в -17 это нормуль ещё...

[sergufa]

Хреново. Крутить должно резвее, заряди акб или масло смени.

[TitosApostos]

У меня резво крутит, а толку!

[Maximu$]

Вот, как-то так:

Это нормально?

 

какое масло залито? акб я бы сказал вялый какой то. при первой попытке видно, что давление даже не поднялось масла, на второй уже лучше

 

 

з.ы. РЕБЯТ У КОГО ПРОБЛЕМЫ ПИШИТЕ СРАЗУ: какое масло, свечи, фильтра, бенз. когда все менялось. чо вытягивать из вас все и флудить тут

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем Maximu$

[fairgod]

Прошу прощения, забыл:

 

Масло Motul 5W-40 8100 X-Cess, свечки NGK обычные, маслофильтр менял около 10 тысяч назад (планирую в этом месяце, вместе с маслом и свечами), бенз BP 95.

[Maximu$]

Прошу прощения, забыл:

 

Масло Motul 5W-40 8100 X-Cess, свечки NGK обычные, маслофильтр менял около 10 тысяч назад (планирую в этом месяце, вместе с маслом и свечами), бенз BP 95.

 

сколько пробегу всему этому? ты меняешь масло отдельно от маслофильтра что ли? акб какой стоит? на диагностику его проседает ток очень сильно

[MARAT 555]

сегодня -19. завёл с пятого раза. но крутил по 4-5 оборотов. масло мобил. форсунки чистелись .акум крутит отлично. свечи новые. пробег 49т. что всётаки делать. диагностика не показала никаких ошибок. что чёрт возьми происходит.

[Shim]

у меня тоже завелась с 5 го раза, машине 5 лет пробег 124 тыши

[Maximu$]

сегодня -19. завёл с пятого раза. но крутил по 4-5 оборотов. масло мобил. форсунки чистелись .акум крутит отлично. свечи новые. пробег 49т. что всётаки делать. диагностика не показала никаких ошибок. что чёрт возьми происходит.

 

ошибок может и не быть, а вот параметры показания датчиков могут и врать

 

у нас завтра -28, а ощущаться будет как 35 (по словам гисметио)ю посмотрим что будет.

Изменено 23 декабря, 2012 пользователем Maximu$

[fairgod]

сколько пробегу всему этому? ты меняешь масло отдельно от маслофильтра что ли? акб какой стоит? на диагностику его проседает ток очень сильно

Немногим меньше 70000. Меняю, разумеется, все вместе :) АКБ родной.

[MARAT 555]

ПОМЕНЯЛ МАСЛО НА 0W-40 МОБИЛ. ЖДУ СИЛЬНЫХ МОРОЗОВ. МОЖЕТ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВЕДУСЬ. ПОКА -12 ЗАВОЖУ С ПЕРВОГО РАЗА. НО ВСЁ РАВНО КРУТИТ ДОЛГО 5-6 СЕКУНД И СХВАТКИ ПОТОМ НАЧИНАЮТСЯ.

[Гость Uran [238]]

это нормально... на декселии было бы так же...

[wejay]

У меня декселия, заводится также теперь(той зимой лучше было), в -25 кручу сек 13-15 потом появляются вспышки и заводится за 3-4 сек, х.з. че такое ошибок нет, правда сейчас движок начал подтраивать на холостых на прогретой.

[MARAT 555]

пробовал заводить так: поворот ключа в ON. НАКАЧАЛ БЕНЗ.ПОГАСЛИ ИНДИКАТОРЫ. КЛЮЧ НА СТАРТ- ПОЛ ОБОРОТА КОЛЕНВАЛА(ВСЕГО ПОЛ ОБОРОТА И БРОСИЛ ). БЕНЗОНАСОС ПОДКАЧАЛ САМ ПО СЕБЕ СНОВО, И ОПЯТЬ КЛЮЧЁМ НА СТАРТ-ЗАВОДИТ В -12-13 СРАЗУ С ПОЛ ОБОРОТА А ИНОГДА СНАЧАЛА ВСПЫШКИ,НО СРАЗУ,И СХВАТИЛАСЬ.

[wejay]

ДРУЖИЩЕ! Сегодня также попробовал в -18 завелась за 2-3 сек, раньше в -13 маслал сек по 7-8.

[alexfisher07]

одноклубники, когда постоит машина заводится тяжело. стартер крутит нормально но обороты тяжело поднимаются. повторный запуск отличный, обороты сразу поднимаются до 1500 и падают в рабочее положение. Уже поменял свечи, фильтр, еще раз промыл ДЗ. результат тот же. что может быть?

мазда3 2008 2,0 6мкпп 81т.км.

[mudriy27]

 

 

что может быть?

а если перед первым пуском, после простоя, два три раза просто включить на несколько секунд и выключить зажигание, и только потом запускать двиг? как запустится в этом случае? 

[alexfisher07]

сцепа рип?

не понял? расшифруй)

 

 

что может быть?

а если перед первым пуском, после простоя, два три раза просто включить на несколько секунд и выключить зажигание, и только потом запускать двиг? как запустится в этом случае? 

 

тоже самое. второй пуск уже уверенный. постоит 5 минут и опять та же шляпа. 

кстати, еще бывает провал при разгоне в район 3500 об/мин.

Изменено 16 сентября, 2013 пользователем alexfisher07

[demon740]

ДМРВ попробуй почистить очистителем карбюратора,для профилактики

если после простоя плохо заводится-не держит обратный клапан в бензонасосе, падает давление в системе подачи топлива,попробуй накачать бензина раза 4-5,думаю понимаешь как это сделать

Провал в разгоне- забитый фильтр топливного насоса

 

Для начала сделай диагностику,потом советую проверить давление вв системе подачи топлива и производительность топливного насоса.

с "горящей лампочкой бензина" часто ездил?

[Гость Uran [238]]

какой КАРБЮРАТОРный очиститель??!!!!  = смерть ДМРВ!!!

[alexfisher07]

Дмрв чистил, дз тоже чистая. Грешу сейчас на аккум.

[mudriy27]

 

 

Грешу сейчас на аккум.

не очень уверен, судя по первому описанию. хорошо бы видео запуска посмотреть. 

[EnGI]

повторный запуск отличный

 

постоит 5 минут и опять та же шляпа. 

 

 

еще бывает провал при разгоне в район 3500 об/мин.

забитый фильтр топливного насоса

 

Изменено 17 сентября, 2013 пользователем EnGI