Mr.Leo

а на Драйве регица нужно по приглашению причём)

цены на каждую строчку написал бы зы: сколько масел не менял, (не у ОД) все в один голос ржали "а нафига менять каждый раз прокладку сливной пробки" и я их поддерживаю ;) зызы: свечи Дэнсо или Н-Джи-Кей купи за коробочку Мазды хоть не переплатишь

всегда менял по мере износа последний раз менял на прошлом авто, когда засвистел ролик натяжения заодно и ремень канеш сменил пробег был 70 или 75... ГРМы были цепными, не менял по ним не скажу но регламент замены прописан в мануале в любом случае

запросто номера выкладывали тут всякие разные полистай тему

был в воскресенье на ТО-2 отдал 7.700 масло тока привёз своё, в этот раз не стал заморачиваться закупкой расходников, коих давно в любом магазе хоть опой ешь(на заказ разумеется. Срок 2-3 дня) воздушный фильтр на 1.5 не меняется на ТО-2, но посмотрев на него я сказал "меняйте" (присутствовал в рем.зоне) салонник на этой неделе поменяю сам есть такое ну не заламывает канеш, но прайс повыше не ходи к этим тупым продавашкам больше особенно учитывая, что речь идёт про древний 1.6

Накладка передней правой двери наружная задняя BHS250M10A

ужс какойто.. рисунок правда симпатишный

прям ПокусыАстрыЦывикиСиды... мягкие, ога такиеже погремушки копите на LS там будет мягче и тише

так и будет особенность работы подвески )

связывался со своими посанами невспомнили, как мутили Фокалы у меня

не слыхал даже ниразу не связываюсь с незнакомыми производителями )

вот чесслово непомню как они сделали, хотя я у них в боксе на диванчике сидел в тот день :) точно зная, что хлопот особых не было да, чего то помудрили и сделали всё мож спишусь с ними на днях по ВотсАпу, вдруг вспомнят как делали ) пысы: Фокал таки тема делая погромче - перестаёшь видеть машины в салонном зеркале заднего вида ;)

Лукойл под боком новые установки какраз там гуголь поможет

эта информация правдива лишь тем, что родом из 80х и я серьёзно давно уже производится "прямой" бенз с честным ОЧ, а не доведённый присадками вопрос только втом, а его ли ты зальёшь завтра даже на брэндовой АЗС не заправляйся на таких колхозных заправках, побереги машинку ;)

вот на эту тему не стану советовать зы: раньше ты лил хорошее масло ;)

ничего ничего не стоит оправдываться) одно дело необходимые присадки а другое дело присадки, с помощью которых подгоняют ОЧ

из переписки с уважаемым мною человеком: 20 же это вязкость при 100 градусах,то есть грубо говоря при рабочей температуре. Ее японцы делают в угоду экологии,за исключением Субару,которой нужно чтобы коленвал мог достать разбрызгиванием до задних стенок исходя из гравитации и строения оппозитника. Помни также,что по мене эксплуатации вязкость масло уменьшается,и менее вязкое масло при прочих равных обеспечивает меньшую устойчивость пленки (с) поэтому лью тридцатку а так, каждый сам себе эксперт ;)

в Раше практически нет бенза без присадок темболее в регионах

пост 177

могу только резюмировать сравнивая стоковый аудио ВК и тоже самое ВМ в ВМ точно лучше но по сути на троечку с натяжкой )

да вопчемто про то, что "бревна то мы почемуто в своём глазу не видим" увидят пару жалоб и начинают раздувать )

полистай на досуге http://mazda3.ru/board/forum/19-tekhnicheskie-problemy/ можно даже попробовать вычленить из этой огромной кучи малюсенький процент про ВМ всего три с небольшим тысяч тем про "беспроблемные первые поколения"

да ты и не ездишь совсем чо ей будет то) это от бедности