*ДеТсКиЙ СаДиК ТоРмОзОк*

Так тоже хорошо. Но по деньгам масло не дорогое, лиж бы не паленка.

А я уже третий год к дилерам ни ногой, и накатал уже 21 тыс. км.. Тоже никаких проблем. Менять или не менять, дело конечно хозяйское, но поглядывать однозначно надо, если свеча страшная, лучше заменить. Плохая свеча это лишняя нагрузка на катушку, а вот она то и стоит денюшку.

Я такова на своей двушке не замечал, да и пусть шумно, лиж бы без последствий.. А ты на заправке брал своё масло?

Я уже 5 тыс.км. на нем проехал и ни чё.. Менял без промывки.

если это мне, то не понял... Нет, это я про себя и о себе

Зарабатывать и позволять это одно, а вот нарваться на паленку реально опасно

И это тоже конечно правда, но для меня это из меньших зол, тем более у меня годовой пробег не большой, вот сейчас я уже накатал чуть меньше 5 тыс. км. на лукойле, думаю когда маслу будет уже год на вряд ли пробег превысит 7 тыс. км., а за маслом я конечно же послеживаю и перешёл я на него только из-за того что реально боюсь нарваться на паленку, есть ещё вариант покупать масло 0w20, его трудне потделать, и если что, то паленку сразу будет заметно, но его ценник всё равно отпугивает, там почти 4500 руб.

Не знаю. Я Лукойл в тазы даже не лил, стремно как то. Пока думаю либо lm или Мотюль Дело твоё конечно, и решение принимать только тебе, лично я перешёл на лукойл, потому что мне как то боязно нарваться на палёнку, а такое недорогое масло на вряд ли будут потделывать, тем более меньше риск, если берёш у сетевиков, лично я сразу на заправках беру все жидкости

Лукойл залей, то которое по специфике подходит, не прогадаешь.. Только покупай на лукойловской заправке

После замены тормозной жидкости всегда так, а потом так же как и было до замены. Подобное замечал на своей бывшей ваз 21102

Сегодня заменил тормозную жидкость, залил sintec super dot-4, ушло 2 литра, менял через аппарат с промывкой. Проехался километров 10, машина тормозит как и тормозила...

А кто какую заливал? я реально не знаю чё лить. Чтобы не париться думаю в следующем году или в этом перед зимой залить лукойловский дот 4.

У меня маздовское оригинальное 5W30 потемнело на 2000 км. Сменил на 0W20, прошёл 6000 км. Цвет не изменился, сейчас залил лукойловское масло, прошёл 200 км. цвет не изменился, через год снова отпишусь.

нормальные свечи

Если будешь гонять по трассе, то лучше 16-й радиус, а по городу вполне себе сойдет и 17-й.

или кому другому подогнать на крайняк

Да по моему лучше вообще отказаться от ТО. У меня за два года и 16300 км. ни чё не случилось, на ТО машина ни разу не была.

У тебя одна свеча подосратая, обрати внимание на изолятор электрода. Лучше конечно все сразу заменить, но если денег нет, то и одну поменять сойдет, думаю все проблемы уйдут, а если нет, то тогда промывка форсунок, но с начало бак.

Я маздовское оригинальное 0w20 сменил на лукойл генесис армотеч 5w30, движок не промывал. И ни чё, мотор пока живой..

Зазор как зазор.. А вот изолятор на электроде уже подустал.

Свеча терпимая, но то что поменял правильно сделал, покажи вторую часть свечи. И ещё, где заправлялся?

А я ремсу так и не смог достать, два раза отказ поставщика, и я на экзисте переоформил заказ на ТРВ, фирма германская, думаю будет тоже ни чё.. Кстати кто какую тормозуху льет при замене?

Там больше написали, у меня в скай 2.0 влазиет где то 3.9 литра и уровень по щупу чуть больше середины. Сливал масло серез сливную пробку, фильтр менял, ставил оригинальный

И правильно сделал, нафиг переливать если движок не жрет масло

У меня на бывшей десятке если залить выше максимального уровня, то масло выдавливало через все щели, так же у коллеги на патриоте, да и вообще, нафиг лить выше уровня, ведь есть же границы..