Zylog

Гм. Позвольте усомнится. Не уверен на счет моторных масел, но LM толком-то ничего сама не производит. У них астрономический ассортимент продукции, который они в основном лишь перепродают под своим брендом. Грубо говоря - фасовщик. Я просто не верю, что у них есть свой нефтеперерабатывающий завод, хотя-бы один. Это ни хорошо ни плохо, и вообще никак не говорит о качестве продукции. Но тезис "заводы только в Германии" - попахивает ни чем не подкрепленной фразой из рекламного буклета.

В период обкатки моторное масло загрязняется продуктами износа особенно интенсивно. Поэтому существует мнение, что это "грязное масло" стоит пораньше из двигателя убрать. Насколько оно грязное и насколько пораньше - каждый автовладелец принимает решение для себя сам.

Понятно. Тогда может быть попробовать WMA 9 Lossless? И сжатие и без потерь.....

Ваш пост появился непосредственно сразу за моим. Связь - прямая. Судя по количеству в дистрибутиве отладочных хвостов, темпу выхода обновлений и длине списку файлов, затрагиваемых в каждом обновлении - софт все ещё интенсивно дорабатывается. Новых возможностей ждать MHO не стоит, но глюков на совести разработчиков очевидно ещё много. Ну.... MMP лишь заказчик. Ничего особо интересного у них не узнаешь. У американцев есть выход на команду разработчиков. А зачем тогда вообще делать рип? Проще уж пользоваться CD-дисками и не захламлять память огромными wav-файлам. Я так думаю....

Uran [238], А разве тема называется не "Изучаем особенности"? Почему мы начинаем искать криминал там, где его нет? Файловый архив дистрибутива и пароль к нему были предоставлены американскому сообществу владельцев Mazda 3 непосредственно от команды разработчиков вместе с инструкциями по использованию скриптов и перечнем базовых команд. Информация о системных компонентах и используемой программы навигации есть призывы к взлому? Право же смешно! Это удовлетворение праздного любопытства об устройстве собственного автомобиля, такое-же, как рассматривание чертежа коробки передач или тормозных суппортов. Лично мне, принципиально важно знать версию программы навигации для принятия решения о покупке SD-карты. Мне хочется знать немного больше, чем официальное "Используемая картооснова - Navteq". Все остальное - домыслы. Тот, кто ломает - сюда не ходит.Но если администрация против - ни слова больше.

В общем уже есть root доступ к 31-ой версии MZD Connect. Пока ничего незаконного - никто ничего не ломал, просто удовлетворение любопытства. Я, лично, поизучал файловую систему, может кому интересно как там все устроено: Debian-подобный Linux V4l для захвата видео с камеры заднего вида ALSA для звука По сути только 3 бинарных приложения: Framework, Opera browser и NNG Все остальные приложения - HTML5+JavaScript Складывается впечатление, что не все присутствующие программы (скорее их можно назвать виджеты) задействованы. В целом - система не зачищена от всяких девелоперских надстроек и отладочных скриптов. NNG говорит что он iGO 9 со специальным для мазды скином. NNG - особая версия, которая работает фактически на голом Linux. Других таких программ turn-by-turn навигации я не знаю. И понятно, что любые программы навигации с WinCE и Android работать не будут. Т.е. заменять нечем. Сертификат/лицензионный ключ для NNG уже лежит в папке программы. Но далее, как я вижу, следуют 2 проверки: валидности SD-карты - средствами Framework-а и лицензионности набора карт - средствами самой программы NNG.

Я бы сильно не надеялся, что проигрывание фильмов вообще сделают когда-нибудь. Используемый дистрибутив linux очень минималистичен и в качестве графического сервера используется wayland. Даже после взлома пропатчить это до возможности воспроизведения видео будет непросто. IMHO слишком мала аудитория и выгода, что-бы кто-то потратил на эту задачу серьезные ресурсы.

Между тем, буржуи уже вовсю потрошат MZD connect. Несмотря на упоминание Mircosoft Windows в документации, работает эта система на базе Linux. Версия ядра 3.0.35 Достаточно мощный, хотя и не супер-современный процессор i.MX 6Quad, 4 ядра по 1,2 ГГц. На хабре есть статья про него на русском языке. Также на плате распаяно 2 чипа flash-памяти. Один 64-Mbit - пока непонятно зачем. Возможно неубиваемый загрузчик. Второй на 8Gb (1ГБ по-нашему). Учитывая, что архив обновлений весит ~800МБ - карты навигации туда точно не копируются. Программная платформа - OpenCar. Приложения пишутся на HTML5+JavaScript. В свободном доступе есть SDK. Можно разрабатывать свои приложения, но пока нет способа их публикации. Про взлом тут кажись ; если кратко - работы ведутся.

Там описана установка apk на андроид. Человек же спрашивает про iOS. Artem_tom, а разве проблема только в том, что-бы установить приложение на смартфон? Я вот Pandora попробовал, оно на смартфон ставится, но отказывается работать только потому, что мой IP-адрес не USA/Canada.