Zylog

@kapysta, Here, что вполне логично: http://www.nng.com/newsroom/press-releases/igo-primo-more-intuitive-navigation-for-russia/

@kapysta, там есть текстовый файл конфигурации. В нем прописаны адреса серверов для погоды, пробок, цен на топливо. Вот только не помню, файл хранится на SD-карточке, или в папке с приложением NNG внутри ГУ....

@Stoker1,Да, только. Можно ещё шнурком через AUX подсоединить, но это ничем не лучше. Собственно это одна из причин, почему я выбрал штатную навигацию - на время голосовых команд навигатора основная музыка слегка приглушается.

@Mephistopheies, Народ в отделе доп. оборудования - пленный. Про навигацию ничего (совсем ничего!!!) не знают, показать не могут (карточки нет даже на test-drive машине), несут какой-то бред.... На неадекватный ценник навигации жалуются во всем мире. Только в России благодаря девальвации она более-менее гуманно стоит. Ну ещё в США где навигация и так входит в половину комплектаций. Вероятнее всего они так называют версию где только Европа и версию где Европа + Турция + Россия. Я уже порядочно с ней покатался. Определенные претензии есть: Иногда она все-таки перегружается. Раз в 3-4-5 часа. Не фатально благодаря тому что процесс занимает меньше минуты и не теряет маршрут. Совершенно не понятная логика хранения последних точек назначения. Некоторые хранит неделями, некоторые - перезатирает через час. Есть какие-то свои собственные ошибки в картах, например очень криво прокладывает маршрут "Жешув-Краков". Garmin с этой же версией карт этот же маршрут прокладывает верно. Тип маршрута "простой" - таковым не является. Может вставить парочку левых поворотов на перегруженных перекрестках без светофоров. Т.е. он бесполезен. Очень избирательно распознает адреса из книги контактов. Буквально один лишний символ или нарушен порядок дома/улицы- хорошо если город угадает. В целом же штука годная. Сильно лучше на рынке ничего и нет.

@Fry, Официальная штатная навигация. Все карты в ней - официальные, от Here.

Дошли руки обновить базу карт в навигационной системе. Как и ожидалось - в официальный релиз вошла любительская карта Беларуси. Детализация очень хорошая. Знает даже мелкие улицы в мелких городах. Плюс более-менее годная база POI. Однако: адрес дает ввести с точностью до улицы или перекрестка - номеров домов не знает. качество прокладки маршрутов в Минске примерно соответствует Navitel - т.е. Короче можно посмотреть свое местонахождение, улицу в незнакомой части города или найти ближайший гастроном/заправку. Но ездить по этой карте нельзя. Выглядит примерно так:

Для получения программой навигации данных о пробках, погоде и ценах на заправках. Все это платные подписные сервисы.

@sdfjhmnsdfg, В текущей версии карт, которая вышла в марте (2014Q4) все очень плохо. Беларусь представлена в виде дорог М1-М11. Этого хватает, что-бы доехать до Варшавского моста или Каменного лога, но не более того. Однако! Поставщик карт Here в свой майский релиз карт наконец-то включил в карту РБ все то, что сделали народные рисователи. А сделали они многое: прорисованы все дороги, кроме лесных; улицы в более-менее крупных деревнях; детализация в городах вплоть до дворовых проездов. Вот например Уручье: Конечно, как и в любом народном проекте есть ошибки из разряда "личное мнение автора", да и база POI слабовата ещё. Но это вполне годная карта. Ездить можно. Эта карта уже пошла в обновления многих навигаторов, которые берут их у HERE. В том числе - и в iGo Primo. Т.е. есть очень высокая вероятность, что в осеннем обновлении карт для MZD (в 2014 году он вышел 27 ноября) - она тоже появится. Garmin пока тормозит с релизом 2015.20. На днях посмотрим - если там будет, то 99% что и у нас тоже. В нашем навигаторе, как и почти везде - здания на экране не отображаются. Кроме исторических достопримечательностей. Это только у русских страсть к ним (Navitel, Yandex...)

Пины для седана продаются на радиорынке. Фото есть в теме. Для хэтча теоретически найти можно. Но практически - мастерить из подручных материалов или выпаивать из старых плат.

Похоже дело именно в этом. Т.к. CardReader для флешки с картами и USB-порты висят на одном USB концентраторе. Я иногда слушаю музыку с телефона, подключенного по USB. Но недолго, и в случае с WindowsPhone это протокол MTP, а не iAP. Проблем нет. Обновление карт обновляет только их. Обновление прошивки ГУ может помочь, но осторожнее - в некоторых из них сломано отображение подсказок навигации на проекционном экране. У американцев на форуме подробно расписано где какие баги. Перезагрузка медиасистемы случается, но это когда ГУ работает несколько часов (очень дальняя дорога). К счастью, длится недолго, после перезагрузки экран сам возвращается в режим навигации, конечная точка и опции маршрут не теряются. В общем - терпимо. IMHO в той или иной степени этим страдают все навигаторы, кроме может авиационных.... Кажись 1GB RAM всего там.

Однозначно частный случай. Не должно быть таких проблем. Какая версия ПО у ГУ? Есть ли HUD-дисплей в машине?

Это было 4 года назад, с предыдущей маздой, не skyactiv. Страховая - B&B. Просто оформили страховой случай, как "противоправные действия третьих лиц".

Подозреваю, что машина куплена у российского дилера, а с дефектами, г-н Fry обратился к белорусскому. Логичное и ожидаемое отношение. И бежать не к кому - он по маздам у нас один. У меня была подобная история с фарой - трещина без сколов и следов удара. Обратился к дилеру (этому-же) - не гарантия. Пошел в страховую: "Или доказывайте ОД что это гарантия, или оплачивайте замену как "стеклобой". Страховая оплатила новую фару.

@MadBoot, помех много при подключенной к планшету зарядке? У меня AUX дает звук лучше чем пережатый bluetooth. Задержку в bluetooth можно минимизировать, например отключив Wi-Fi (часто это один и тот-же чип и оно мешает), сменив планшет (у старых и двухядерных китайцев слишком высокий load average) , отъехав подальше от средств РЭБ на колесах (москвичи, ВАЗ, ЗИЛ)... Глюки софта тоже влияют. Но полность убрать - нет.

Bluetooth - асинхронный протокол. Дает задержку (иногда непозволительную) даже для профиля HID (мыши/клавиатуры). Для профиля A2DP (стереозвук) данные для раскодирования нужно ещё и накопить - лаг в 0,5 с гарантирован. Поэтому избавиться "на корню" - невозможно физически. Подключайте планшет через AUX - там задержки нет.

Дык это не навигация. Просто карты. К тому-же OSM - ездить по ним можно только если на велосипеде (школьники пишут). Подобное и раньше было - баловство IMHO.

@kazorik, скажи лучше, замечал ли разницу в расходе между E10 и Super Plus? У меня на 98-м получилась пол-литровая экономия если ехать 120-140, и совсем ничего на меньших скоростях. По инструкции то E10 можно лить, но может нет смысла экономить?

Нет там никакого мехатронного модуля. Так на новых автоматах выглядит муфта блокировки гидротрансформатора. В более древних конструкциях он блокировался только при равномерном прямолинейном движении на высших передачах и хватало буквально тонкой полоски фрикционной накладки. Сейчас же мода блокировать гидротрансформатор уже с I-ой передачи и при куда больших разницах во вращении насосного/турбинного колес. Нагрузки выросли многократно - накладок/дисков стало много. То, что они сильно греются при "отжиге" - однозначно. Но я не уверен, что запах выходит за пределы АКПП. Опыт эксплуатации Aisin-ов (skyactiv-drive в девичестве) показывает, что при регулярном "отжиге" накладки эти изнашиваются довольно быстро, а продукты их износа разносит по всей коробке.

Да, так и задумано. 3D здания отображаются только в исторических центрах крупных городов да достопримечательности. К слову - абсолютное большинство программы навигации так отображает карту. Вы просто к Navitel/Yandex привыкли.

Отдельные дома, за редким исключением не отрисованы. И это как-бы хорошо. Однако к нужному номеру дома как-правило приводит верно. Корпуса/строения тоже знает. Зависит от детализации карты конкретного региона.

Народ где-то в соседней ветке жаловался, что колодки начинают пилить диск без какого либо предупреждения и звуков. Так что осторожно.... Надежнее всего вывернуть руль и посветить телефоном/фонариком в сторону тормозного суппорта. Остаток тормозной накладки хорошо виден визуально, без снятия колеса.

Фиолетовые? У жены на Peugeot стоят. С поправкой на стиль её езды сказал бы что довольно твердые -пылят заметно меньше и на дисках за 4000 км появилась весьма заметная проточка. При этом педаль давить нужно сильнее и хватают они резче. Я любитель "вкатываться" перед красным светофором - мне такие не нравятся. Не так давно начали пищать с одной стороны. Разобрал снял - кусочки фрикционной накладки (не продукты износа, а именно кусочки!!!) забились в прорезь. Может и не в этом причина, но после очистки писка не стало. IMHO ничего особенного, средняя цена, средние колодки.

Подтверждаю. На 2.0L - те-же цифры. Только в этой ветке принято рассказывать про 6-6,5 при средней 140-160 км/ч. :)

В папке с программой/в архиве с программой лежит несколько файлов настроек (они текстового формата). Глубокого анализа их содержимого я не проводил, но думаю, что настройка отображения панели с заправками/едой спрятана в одном из них. При этом я очень сомневаюсь что эта настройка (если она вообще существует, конечно) содержится гдето в "content", т.к. эта папка действительно унифицирована с другими iGo и хорошо изучена.

Да, именно так. Просто это не все.